Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Кругозор
  • Новые суда и устройства
  • Прибор ДЛМ-1 для замера режима работы лодочного мотора
Подкатегории раздела
Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Улучшение работы лодочного мотора «Ветерок-8»
Повышение мощности лодочного мотора «СМ-557Л»
Новые модификации подвесного лодочного мотора «Ветерок»
22 точки критические точки лодочного мотора
Проверка системы зажигания и свечей лодочного мотора
Усовершенствование гоночного лодочного мотора «ИВЛ-250»


Прибор ДЛМ-1 для замера режима работы лодочного мотора

Год: 1976. Номер журнала «Катера и Яхты»: 59
          0

Новгородский завод «Волна» приступил к массовому выпуску прибора ДЛМ-1 для замера режима работы подвесного лодочного мотора. Прибор позволяет контролировать число оборотов коленчатого вала в пределах 1000÷6000±200 об/мин и температуру двигателя в пределах 30°÷100°±5°.

Информация об изображенииВнешний вид прибора ДЛМ-1
Внешний вид прибора ДЛМ-1
 
Контроль числа оборотов основан на измерении частоты импульсов, поступающих от прерывателей системы зажигания, и позволяет подобрать для определенного типа мотора и судна оптимальный гребной винт, с которым двигатель развивает максимальную мощность при номинальном числе оборотов и потребляет наименьшее количество горючего. Температура контролируется измерительным мостом, в одно из плеч которого включено термосопротивление. Оно вмонтировано в болт М8, который может быть установлен в теле двигателя и являться термодатчиком прибора. Контроль температуры позволяет вовремя заметить нарушение в работе системы охлаждения, и тем самым предупредить крупную аварию двигателя.

Источником питания прибора могут служить переменный ток напряжением 15—30 В, получаемый от генераторных катушек мотора, или постоянный ток напряжением 12 или 6 В от бортовой сети. Если мотор не имеет генератора, а лодка электрооборудования, могут быть использованы 4 элемента «373» («Марс»), размещаемые в специальной кассете. Их хватает на 50 часов непрерывной работы прибора, т. е. практически в течение всей навигации (контроль параметров можно вести, периодически включая прибор на несколько минут).

Розничная цена прибора 25 руб. С заказами на прибор ДЛМ-1 можно обращаться на Ленинградскую базу «Спортторга» по адресу: Ленинград, Апраксин двор, корпус 1.

Статья была проверена: Матвеев Фёдор
Понравилась ли вам эта статья?
+2

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Итоги девятой пятилетки в срезе малого судостроения
Планы судостроителей на первый год X пятилетки
Канадская яхта «Грэй Биэрд» в порту Находки
Пражский клуб водно-моторного спорта и туризма
Международный рейд байдарочников по Мазурским озерам

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Прибор ДЛМ-1 для замера режима работы лодочного мотора

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
Интервью с главным тренером сборной по водно-моторному спорту
Первые старты яхты «Былина»
«Таймень-1» проходит испытания на Лосевских порогах
Новый яхт-клуб «КамАЗ» в Набережных Челнах
Выставка лодок и моторов «Инрыбпром-75»


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 42 + 26 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории