Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Консультации
  • Полезные устройства
  • Тележка для перевозки разборной байдарки
Подкатегории раздела
Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Тележка для перевозки упакованной байдарки
Тележка для перевозки подвесного мотора
Тележка для перевозки подвесного мотора
Тележка для перевозки катамарана «Альбатрос»
Тримаран «Вьюн» из туристической разборной байдарки «Таймень-2»
Проект серийной разборной одноместной байдарки


Тележка для перевозки разборной байдарки

Год: 1969. Номер журнала «Катера и Яхты»: 19
          0

Информация об изображенииОбщий вид тележки с уложенной в тюки разборной байдаркой Луч
Общий вид тележки с уложенной в тюки разборной байдаркой Луч
 
Удобную тележку для перевозки байдарки можно сделать из старой раскладушки. Размер тележки: длина площадки 1,35 м, ширина площадки 0,40 м, колея 0,45 м.

Самые сложные детали — колеса Можно взять два колеса размером 1272 X 274 дюйма от детского велосипеда или купить два ската такого же размера и сделать колеса самому Колеса меньшего диаметра снижают проходимость тележки — указанная ширина минимальна для передвижения по мокрому песку.

В первом случае требуется лишь соединить полуоси колес трубой — осью тележки, во втором — вначале нужно сделать сами колеса. В описываемой конструкции диски колес сделаны из алюминиевых мисок. В центре укреплены шарикоподшипники, в которые впрессованы отрезки трубы — полуоси. Они вставляются в ось тележки и стопорятся четырьмя сквозными винтами М6 с гайками-барашками (по два с каждой стороны).

Информация об изображенииКонструкция тележки
Конструкция тележки
 
На оси тележки устанавливается рама из трубок раскладушки. Сзади трубы загнуты вверх, образуя площадку, на которой устойчиво стоит вся тележка, будучи поставлена «на попа». В зависимости от размеров тюков, в которые укладывается разборная байдарка, ширина и длина тележки могут варьироваться. Ширину (колею) увеличивать не рекомендуем, так как тогда тележку трудно будет протаскивать в двери городского транспорта. Уменьшать ее тоже нерационально если колесо задевает за тюки, дыра в них обеспечена. Так случилось с тележкой, построенной автором. Для устранения этого недостатка необходимо поставить защитные щитки на колеса.

Итак, три поперечные и две продольные трубки раскладушки распилены в определенных местах в соответствии с выбранной шириной, а ножки кровати срезаны по заклепкам. Поперечные трубки можно состыковать на деревянных сердечниках, стопорящихся шурупами. Продольные трубки положены одна на другую и склепаны — перед клепкой в них с торцов были забиты деревянные пробки, которые не позволяют заклепкам искривляться в момент клепки, а кроме того, защищают трубки от забивания грязью.



Информация об изображенииСпособ перевозки на тележке собранной байдарки
Способ перевозки на тележке собранной байдарки
 
В описываемой конструкции изголовье раскладушки превращено в ручку, наклон которой может изменяться.

Ось тележки скрепляется с продольными трубками треугольными в плане пластинами. К трубкам эти пластины приклепаны, а к оси присоединены теми же винтами, которыми ось соединяется с полуосями колес. Благодаря такому соединению тележка может быть разобрана и уложена внутрь байдарки.

Тележка может служить подспорьем и для перевозки собранной лодки: один человек легко везет на ней байдарку вместе со всем походным снаряжением.

Статья была проверена: Яковлев Всеволод
Понравилась ли вам эта статья?
+4

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Самодельный резино-металлический подшипник
Техника фигурного катания на водных лыжах
Учимся правильно швартоваться
Капитаны отвечают на вопросы про открытие навигации
Шхерные плавания на моторных судах

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Тележка для перевозки разборной байдарки

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
Плавучий кранец для швартовки на сваю
Список материалов и снаряжения на случай аварии
Улучшение эксплуатационных качеств мотора «Москва»
Хранение мотора «Вихрь» на транце лодки «Прогресс»
Модернизация подвесного мотора «Стрела»


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 19 + 25 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории