Трехмачтовая шхуна «Ганс Христиан Андерсен» для круизов

Романтичное Восточное Средиземноморье, Карибское море. Гавайский архипелаг притягивают туристов со всех концов света. И с каждым годом все больше желающих открывать «таинственные» острова и экзотические земли, подходя к ним не на многопалубных гигантах, а, подобно Колумбу, на небольшом паруснике, отрешившись от многих благ XX века.

Теперь каждый может стать Колумбом: предприимчивые организаторы туризма «мобилизуют» и ставят на круизные линии но только крейсерские ямы и парусные катамараны, но и рыболовные боты. Уровень комфорта на подобных судах, длина которых колеблется от 10 до 30 м, естественно, самый разный. Число пассажиров невелико и обычно не превышает 10—12 человек, хотя на Гаванях уже эксплуатируются суда большей вместимости — катамараны «Оушн Вёл» и «Тропик Ровер».

А недавно парусный круизный флот пополнился сравнительно большим судном специальной постройки — трехмачтовой шхуной «Ганс Христиан Андерсен», построенной в Голландии (парусники не строились здесь с 1038 года!).

Это стальное пассажирское судно, отвечающее всем международным правилам обеспеченна безопасности человеческой жизни при плавании в открытом море. Проект его разрабатывался несколькими датскими и голландскими институтами, причем одним из консультантов был 70-летний X. Лютерс — в прошлом известный конструктор парусных судов.

Наибольшая длина шхуны — 56,5 м; ширина — 8,6 м; высота борта — 4,16 м; осадка — 3 м. Водоизмещение — 630 т. Судно способно нести 670 м² парусов па более чем 30-метровых мачтах. Работа с парусами механизирована.

36 пассажиров размешены в двухместных каютах с санблоками, расположенных в трюме, разделенном па два отсека.

Общественные помещения для пассажиров (холл, обеденный салон, бар с танцплощадкой) расположены в надстройках, в корму от камбуза. В отделке этих помещений нет, казалось бы, само собой разумеющихся, привычных атрибутов морской романтики — штурвалов, канатов, якорей, пушек, пиратских карт и медных фонарей. Художники-декораторы использовали только тематику сказок Андерсена. А под бушпритом застыла в ожидании русалка, — конечно, тоже из андерсеновской сказки, вырезанная из дерева.

Судно оборудовано системой кондиционирования воздуха, самыми современными средствами связи и наблюдения; 380-сильный «Катерпиллер» сообщает скорость 11,5 узла.