Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Консультации
  • Полезные устройства
  • Сварные утка и якорь
Подкатегории раздела
Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Сварной якорь «Азовская кирка»
Универсальная утка для парусных яхт
Пластмассовая лодка «Утка-2» для охотников и туристов
Установка мотора «Ветерок» на лодку «Утка-2»
Полезные мелочи: бритва, утка, колеса, фал, битенг, дрель, грот...
Сообщения: штраф, утка, тишина, крестьянин, спицы, филателия...


Сварные утка и якорь

Год: 1965. Номер журнала «Катера и Яхты»: 5
          0

Информация об изображенииУтка носовая
Утка носовая
 
Изготовление литых дельных вещей в любительских условиях — дело сложное. Гораздо доступнее токарная обработка и сварка деталей. Предлагаемые сварные носовая утка и якорь практичны и несложны в изготовлении.

Утка носовая сваривается из трех деталей: гнутого веретена 3, ушка 2 и основания 1. Веретено предварительно вытачивается из прутка на токарном станке и изгибается по шаблону. Ушко может быть изготовлено из проволоки диаметром 8 мм. Эта утка хорошо выглядит на сравнительно тихоходной моторной, парусной или гребной лодке, где неуместны более стремительные формы. Удобство ее состоит в том, что за ушко может быть заплетен носовой фалинь, а выступающие концы веретена позволяют закладывать любой другой конец, не завязывая узла.

Информация об изображенииСварной якорь
Сварной якорь
 
Сварной якорь можно изготовить из проволоки 0 8 и листовой стали толщиной 3 мм. По идее он напоминает известные якоря Данфорта и Матросова, но отличается от них тем, что имеет только одну лапу и раздвоенное веретено. Якорь с указанными на чертеже размерами имеет вес около 2,5 кг и предназначен для малых гребных и моторных лодок длиной до 5 м. Такой якорь хорошо держит на большинстве грунтов. Чтобы повысить его надежность на каменистых грунтах, где важен вес, хорошо иметь в запасе болванку весом 3—4 кг, которая может быть надета на якорный линь и опущена вместе с якорем.

Устройство якоря ясно из чертежа. Веретено 1 изгибается из проволоки; в верхней его части вваривается планка 6. К штоку 3 (не требует никакой механической обработки) должны быть приварены фиксирующие шайбы 5 и планки 8, которые при падении якоря на грунт поворачивают лапу 2 и заставляют ее вонзиться в грунт. Шток для устойчивости якоря на грунте должен иметь длину не менее указанной на чертеже. Концы веретена у штока соединяются планкой 4, которая одновременно ограничивает угол поворота лапы; при разворачивании лапы планка В упирается в ограничитель 4 и удерживает лапу в рабочем положении. К лапе приваривается ребро 7.

Утка и якорь после сварки должны быть зачищены, оцинкованы, хромированы или окрашены нитроэмалью.

Статья была проверена: Яковлев Всеволод
Понравилась ли вам эта статья?
+5

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Самодеятельный водно-моторный клуб
Первый поход под Ветерком
Практическое значение обмерных формул в яхтостроении
Оценка крейсерско-гоночной яхты «Л-6»
Крепление стеклопластикового корпуса водомета на деревянном катере

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Сварные утка и якорь

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
Переоборудование шлюпки в туристское судно
Проверка гребного винта
Камбуз-глушитель для туристического катера
Почему катера не строят узкими?
Люк с двойным комингсом


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 42 + 50 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории