Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Консультации
  • Полезные устройства
  • Универсальная утка для парусных яхт
Подкатегории раздела
Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Универсальная дюралевая лодка «Прогресс»
Универсальная семейная лодка из стеклопластика «Шкипер-14»
Пластмассовая лодка «Утка-2» для охотников и туристов
Сварные утка и якорь
Полезные мелочи: опора, фонарик, утка, румпель, ограничитель...
Универсальная картоп-лодка — швертбот «Кузя-83»


Универсальная утка для парусных яхт

Год: 1966. Номер журнала «Катера и Яхты»: 6
          0

Общеизвестно достоинство кофель-нагельной планки: возможность мгновенно освободить шкоты или фалы. Однако установка такой планки на палубе сопряжена со сложностью и значительным весом кронштейна. Предлагаемая универсальная утка проста в изготовлении и обладает свойством кофель-нагеля.

В стойке утки 1 высверливается отверстие, в которое вставляется дубовый нагель 2 (поскольку нагель не будет испытывать больших нагрузок, за неимением дуба его можно изготовить из другого плотного дерева). Снасть закладывается за один из рогов утки (в зависимости от направления тяги) и нагель. Выдернув нагель вверх, можно мгновенно освободить снасть.


Статья была проверена: Яковлев Всеволод
Понравилась ли вам эта статья?
+10

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Глушитель с водяным охлаждением
Гребной винт из стеклопластика
Уплотняющее устройство для подвесного мотора «Москва»
Кронштейны для крепления бака мотора Стрела
Переделка «Звездника» в крейсерскую яхту

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Универсальная утка для парусных яхт

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
Радиоприемник «Турист» в роли компаса
Парусное вооружение надувной лодки
Из опыта эксплуатации подвесного мотора «Вихрь»
Система освещения от подвесного мотора
Реверсивный редуктор подвесного мотора на автомобильных шестернях


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 19 + 39 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории