Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Консультации
  • Полезные устройства
  • Радиоприемник «Турист» в роли компаса
Подкатегории раздела
Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Швертбот-двойка Турист
Через пустыню Устюрт на колесных яхтах «Турист» и «DN-60»
Радиоприемник-пеленгатор на яхте
Изготовлена первая опытная партия моторов «Турист»
Комфортабельный туристический водометный катер «Турист»
Гребно-парусный тримаран «Янтарь-турист» — плюсы и минусы


Радиоприемник «Турист» в роли компаса

Год: 1966. Номер журнала «Катера и Яхты»: 6
          0

Управление парусной яхтой в слабый ветер представляет Известные трудности. Все свое внимание рулевой сосредотачивает на парусах и при этом нередко теряет курс. В темноте положение еще более осложняется.

В таком случае может помочь радиоприемник с магнитной антенной, например «Турист». Радиоприемник настраивается на любую станцию. Поворачивая антенну (приемник) вокруг вертикальной оси, добиваются наилучшей слышимости. Теперь малейшее отклонение от курса приводит к замиранию принимаемого сигнала, и рулевой перекладывает руль, добиваясь его усиления.

Для длительной работы приемника лучше заменить батареи щелочным аккумулятором. Напряжение 6 в через вибропреобразователь подается на вторичную (накальную) обмотку трансформатора выпрямительной приставки (предварительно надо отсоединить цепь накала).

В первичной обмотке трансформируется напряжение 70 в, а для накала непосредственно с одной банки аккумулятора подается 1,2 в. Вибропреобразователь монтируется на крышке выпрямительной приставки, позади приемника.

Статья была проверена: Яковлев Всеволод
Понравилась ли вам эта статья?
+3

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Гребной винт из стеклопластика
Уплотняющее устройство для подвесного мотора «Москва»
Кронштейны для крепления бака мотора Стрела
Переделка «Звездника» в крейсерскую яхту
Универсальная утка для парусных яхт

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Радиоприемник «Турист» в роли компаса

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
Парусное вооружение надувной лодки
Из опыта эксплуатации подвесного мотора «Вихрь»
Система освещения от подвесного мотора
Реверсивный редуктор подвесного мотора на автомобильных шестернях
Гидравлическая передача на гребной винт


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 43 + 38 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории