Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Консультации
  • Техника плавания
  • Тест на тему «решительный ли вы моряк»
Подкатегории раздела
Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Пробник для проверки свечей «Тест»
Сравнительный тест 9.9-сильных подвесных моторов
Тест-драйвы устройств «hands free» для мобильников
Тест на выносливость РИБ мотолодки «Спрут-540»
Скоростной тест мотолодки «Мастер-510» с мотором «Mercury» мощностью 115 л.с.
Тест нескольких моделей надувных лодок с установленными моторами


Тест на тему «решительный ли вы моряк»

Год: 1999. Номер журнала «Катера и Яхты»: 168
          0

Свойственно ли вам сомневаться? Приходилось ли долго размышлять и толочь воду в ступе по поводу того, оставаться ли у причала или двигаться дальше намеченным маршрутом? Случалось ли плавать со страдающим нерешительностью помощником и разгильдяйским экипажем, явно предпочитающим знакомства с береговыми барами (или барменшами) сомнительному удовольствию выхода в море в свежую погоду? И, наконец, будили ли вас когда-нибудь в пять утра, дабы обсудить очередной метеопрогноз — только с той целью, чтобы после получаса обмена глубокомысленными замечаниями и чесания в затылках отправить вас обратно под одеяло?

Вам все это не просто хорошо знакомо, но и успело порядком надоесть? Радуйтесь — вы спасены'Долой дилетантские рассуждения — да здравствует научный подход! Отныне вам достаточно ответить всего на девять простых вопросов и подсчитать набранные очки. Ответом будет полученный результат, расшифровать который можно лишь двумя способами — "Да, плывем’’ или "Нет, остаемся". Вопросник, использующий тот же принцип, что и у популярных и поныне тестов типа "Общительный ли вы человек?" или "Сумеете ли вы добиться успеха в жизни?", разработала 62-летняя англичанка Сюзан Мартино, бывшая управляющая Бюро Консультации Граждан (имеется в Англии и такая организация), а кроме того — яхтсменка со стажем, побывавшая на своей 14-метровой "Киро-II" и в Африке, и в Америке, и даже у нас в России.

Специально для Очень Серьезных Людей уточняем: в данном вопроснике, опубликованном недавно в английском журнале Yachting Monthly — как, впрочем, и в большинстве подобных тестов — имеется изрядная доля шутки, так что не стоит относиться к нему особо всерьез, хотя и здравый смысл здесь также несомненно присутствует.

Итак, яхта у причала, и вас опять терзают сомнения? Вооружайтесь карандашом или калькулятором (или тем и другим вместе) и приступайте к суммированию очков, присвоенных каждому из вариантов ответа.

1. Как прогнозируемое направление ветра (ПНВ) соотносится с курсом, которым вам предстоит двигаться?


  • Как ни странно, ветер попутный — 0
  • Ветер циклонический (то есть метеорологи сами не в курсе) — 1
  • Крутой бейдевинд, но при удаче можно не крутить бесчисленные повороты — 2
  • Ветер встречный (как говорится, полный "вмордувинд") — 3

2. Как прогнозируемая сила ветра (СВ) соотносится с вашей излюбленной?
  • Возьмите оба значения в баллах по шкале Бофорта и вычтите друг из друга.
  • За каждый балл в минус или в плюс насчитайте по очку.

3. Оцените желудочную стойкость (ЖС) своего экипажа:
  • Луженые желудки — все нипочем — 0
  • Есть индивидуумы, способные в пятибалльный ветер одной рукой придерживать на плите сковородку с жареным беконом, а другой сливать отработку из дизеля — 1
  • В большинстве своем зеленеют лицами, как только как следует качнет — 2
  • "Травят", едва только спустившись на палубу с причала — 3

4. Оцените мускульную мощь (ММ) своего экипажа:
  • Настоящие гориллы, способные забросить пятнадцатикилограммовый якорь на расстояние, впятеро превышающее глубину воды — 0
  • Могут поднять шкипера в беседке на топ мачты даже после обеда из пяти блюд — 1
  • Как правило, не жалуются на погоду, когда надо взять три рифа — 2
  • Слабаки — и все тут — 3

(Примечание: если сила ветра более 5 баллов, результаты ответов на вопросы 3 и 4 следует удвоить, если менее 3 баллов — разделить на два).

5. Оцените состояние своей собственной (шкипера) психики (ПШ):
  • Стальные нервы — 0
  • Разумно осторожный человек — 1
  • ...или, скорее, перестраховщик? — 2
  • Робкий, как мышка — 3

6. Оцените мореходные качества (МК) своего судна:
  • Стройная, холеная океанская борзая, что мчится сквозь волны, даже их не замечая — 0
  • Не очень комфортная и изящная, но надежная и добротная посудина — 1
  • И выглядит, как утюг, и плавает не лучше — 2

7. Оцените фактор безопасности (ФБ) по наличию спасательных средств на борту:
  • Есть все, что требует Морской регистр — 0
  • Кое-чего не хватает, кое у чего просрочена конечная дата использования — 1
  • Роль шлюпки исполняет парусиновое каноэ, купленное по случаю на распродаже подержанного армейского снаряжения; спасательные жилеты погрызены крысами — 2

8. А как насчет страховки? Оцените свою страховую защиту (СЗ):


  • Полис с неограниченной территорией — от мыса Горн до Шпицбергена — 0
  • Если рассчитывать на возмещение, от дома лучше особо не удаляться — 1
  • Какая такая страховка, бог с вами! — 2

9. Оцените привлекательность порта, марины или якорной стоянки (ПП), куда вы направляетесь:
  • Шикарные рестораны, приличные пивные, полно магазинов. Хорошее железнодорожное/воздушное сообщение с домом — 0
  • Грязно, убого, запущенно, по ночам шляются всякие подозрительные личности — 1
  • Поесть на берегу попросту негде. До ближайших развлечений (вроде допотопного Луна-парка) тащиться пять миль пешком — 2



А теперь попросту просуммируйте полученные очки. Если вы набрали девять или меньше — ставьте грот и машите ручкой провожающим на берегу.

А если больше — проверьте, не истощился ли на борту запас согревающих напитков и навестите соседей по причалу: может, они согласятся обменять ваши зачитанные до дыр детективы.

Статья была проверена: Черных Владислав
Понравилась ли вам эта статья?
0

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Что нужно знать, выбирая надувную лодку
Советы по выбору катера компании «Nimbus Boats АВ»
Чистая правда о винтах с подсосом воздуха
Удобные сбалансированные весла по-английски
Полезные мелочи: мачта, дрейф, ветроуказатель, чехол, якорь...

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Тест на тему «решительный ли вы моряк»

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
Исходные данные для оценки скорости и путевого расхода топлива
Радиосвязь на внутренних водных путях
Ловля рыбы на реке Камчатке
Поперечная блесна для зимней ловли
Фигуры высшего пилотажа на аквабайке


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 49 + 34 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории