Модели двухскоростных коробок передач

В 1998 г. "ZF Padova" выпускала несколько серий 2-скоростных передач, рассчитанных на мощности от 300 до 900 л.с. Внутри каждой серии модели различались "конфигурацией" — схемой компоновки, т. е. взаиморасположением входного и гребного валов. Система годится для Z-образных, V-образных и параллельных передач — практически для любой стационарной пропульсивной установки. Уже рекламировалась (и в конце года была показана на Генуэзской бот-шоу) первая передача серии BW195 на мощность 1500-1615 л.с. при 2300 об/мин.

Серия HSW

HSW90TS. Конфигурация — смещение по вертикали (валы параллельны). Способ установки — прямо на двигатель (с числом оборотов от 400 до 3600). Вес сухой — 66 кг. Заправочный объем — 3.5 л (ATF).

A. Для работы на глиссирующих прогулочно-спортивных некоммерческих судах при нагрузке не более 500 часов в год. Рекомендуются двигатели ("Yanmar4LH", "Вольво"), развивающие при 3200 об/ мин 422 л.с. (макс. крутящий момент 940 Нм) или 350 л.с. (макс. кр. момент 780 Нм).

B. Для легких условий работы на глиссирующих и полуглиссирующих судах при нагрузке не более 2500 часов в год. Рекомендуются двигатели тех же марок, развивающие при 2800 об/мин 328 л.с. (макс. кр. момент 833 Нм) или 272 л.с. (691 Нм).

Передаточные отношения с двигателем 422 л.с.:

• вариант А: 1-я передача 1.510-1.930; 2-я передача 1.170-1.495;
• вариант В: 1-я передача 1.520-1.970; 2-я передача 1.180-1.526.

HSW90ATS. Конфигурация — выходной вал вниз под углом 8°. Рекомендации по моделям двигателей, мощности на входе и передаваемому крутящему моменту — те же. Вес — 63 кг.

HSW90VTS. Конфигурация — выходной вал под углом 12°. Рекомендации по моделям двигателей, мощности на входе и передаваемому крутящему моменту — те же. Вес — 80 кг. Заправочный объем — 4.5 л.

Серия IRM

IRM300ATS. Конфигурация — выходной вал вниз под углом 7°. Для работы в тех же условиях, что и серия HSW, с двигателями до 629 л.с. при 3200 об/мин (условия А) и 735-820 л.с. (условия В). Вес 256 кг.

При работе с более тяжелой нагрузкой около 3500 часов в год на полуглиссирующих и водоизмещающих судах — мощность до 657 л.с. при 2300 об/мин; при работе в самых тяжелых условиях и без ограничения времени на водоизмещающих рабочих судах — мощность до 435 л.с. при 1800 об/мин.

На Международной бот-шоу 1999 г. в Майами фирма "ZF Marin" показала в действии передачи серии IRM325 как с углом вала 7°, так и с вертикальным смещением 185 мм, работающие в комплексе с пятью двигателями ведущих фирм с мощностями 448-492 кВт при 2300 об/мин.

Показаны были также 2-скоростные передачи: BW155ATS на мощности до 1110 л.с. при 2300 об/мин и BW195ATS на мощности до 1615 л.с. при 2300 об/мин. Всего в серии BWTS выпускается 11 вариантов передач.