В Латвии придается большое значение популяризации соревнований и ДСП на обычных прогулочно-туристских мотолодках. Мы считаем такие спортивные мероприятия, с одной стороны, интересной и перспективной формой активного отдыха трудящихся, а с другой — эффективным средством повышения массовости одного из важных военно-технических видов спорта. Соревнования на СНП активно способствуют дальнейшему подъему культуры эксплуатации прогулочного флота, росту мастерства судоводителей-любителей.
Водно-моторный спорт на СНП культивируется в Латвии уже десять лет, но только в 1976 г. получил официальное признание со стороны ФВМС и ЦК ДОСААФ Латв. ССР; тогда же был создан республиканский Комитет СНП.
Комитет СНП координирует работу 17 секций, объединяющих свыше 150 регулярно занимающихся в них членов; среди них 70 спортсменов имеют I разряд и более высокую спортивную квалификацию. У нас в Лиепае чаще всего организуются скоростные гонки на кольцевой трассе и маршрутные гонки протяженностью до 110—120 км. В Риге «специализировались» в основном на тысячекилометровых ДСП. Теперь нас интересует опыт соседей — эстонцев, совместивших оба эти направления — проводящих водно-моторные ралли.
Работу Комитета за три последних года можно характеризовать такими цифрами: проведено 22 соревнования, из них 2 — всесоюзных и 9 — общереспубликанских (в это число не вошли встречи городского масштаба, проведенные в Риге, Вентспилсе, Рое). В общей сложности только в этих 22 встречах участвовало 1820 водномоторников.
Проведенные в Лиепае XIII Всесоюзные соревнования на приз сборника «Катера и яхты» стали самой представительной в истории советского водно-моторного спорта встречей: победу оспаривало 48 команд, включая коллективы из Комсомольска-на-Амуре и Сибири.
По инициативе секции р/к «Большевик» в программу всесоюзных водно-моторных соревнований на приз сборника были введены гонки на приз «Балтияс дзинтарс». В прошлом году этот приз разыгрывался уже во второй раз с участием 12 команд (81 участник). Победителями стали рижане из кооператива «Нептун» тов. Постников и Эверте, лиепайчане Бауманис и Латвелис из p/к «Большевик», Свей лис и Гутманис из завода «Сарканайс металлурге».
Комитет СНП ежегодно проводит три республиканских соревнования: две встречи на Кубок Латвии и Чемпионат республики. Только в них в 1978 г. приняли участие 14 команд (118 спортсменов, в том числе две женщины). По сложившейся практике в программы скоростных соревнований на СНП чаще всего включаются также и гонки на спортивных мотолодках классов SC и SB.
Большую работу по развитию водно-моторного спорта на СНП проводит Союз рыболовецких колхозов республики. В программы спартакиад наших рыбаков уже трижды включались соревнования судоводителей-любителей. Сейчас в большинстве латвийских рыбколхозов созданы секции водномоторников.
В 1976—1978 гг. в общей сложности более 200 членов секций участвовали в ДСП. Наши моторки — группами по четыре — шесть судов — побывали на Белом море, на Онежском озере, часто и много ходят на Чудское озеро, на Ильмень и Ладогу.
Уже можно сказать, что значительно улучшилась и наша материальная база для занятий водно-моторным спортом. В Лиепае, например, введен в строй современный комплекс на о-ве Аттекас (здесь сооружен двухэтажный судейский корпус). Созданы опорные пункты в рижском лодочном кооперативе «Нептун», а также в Вентспилсе и поселке Роя.
Во всем этом большая заслуга руководителей Комитета СНП — X. Валтерса, Я. Понемецкиса, Р. Малиновскиса, а также О. Бачинского, А. Лагздыньша, А. Тримайлова.
Теперь мы видим свою задачу в том, чтобы добиться организации новых секций СНП (в первую очередь в Риге, Юрмале, Елгаве, Цесисе, Стучке), расширить и укрепить существующие секции за счет привлечения в них новых членов и в первую очередь — молодежи. Есть и целый ряд нерешенных организационных вопросов; предстоит укреплять связи Комитета СНП с ФВМС Латв. ССР, Республиканским СТК и организациями ДОСААФ и ДСО.