Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Консультации
  • Полезные устройства
  • Спасательные средства для аварийной ситуации
Подкатегории раздела
Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Спасательные средства: формальность или вопрос жизни?
Аварийные ситуации на малом судне
Из архива аварийной комиссии: Как не надо буксировать суда
Зарубежные надувные спасательные катера
Спасательные жилеты для спортсменов
Новинки: бинокль, холодильник, спасательные приборы, помпа


Спасательные средства для аварийной ситуации

Год: 1968. Номер журнала «Катера и Яхты»: 13
          0

Информация об изображенииВыкройки спасательных жилетов
Выкройки спасательных жилетов
 
Вряд ли нужно еще раз напоминать, что каждое судно должно быть снабжено спасательными принадлежностями, обеспечивающими безопасность всех членов экипажа в аварийной ситуации. Особенно это относится к тем лодкам и катерам, которые при заливании водой через борт или в случае пробоины не могут поддерживать на плаву экипаж, снабжение и оборудование (включая подвесной мотор). Несущий моральную ответственность за жизнь своих гостей водитель лодки, не позаботившийся о спасательных средствах, заслуживает самого сурового осуждения.

Нельзя не посетовать на то, что в стране нет сейчас единых правил и требований к снабжению частных судов, нет организации, которая осуществляла бы постоянный надзор за их эксплуатацией. Забота о безопасности плавания целиком возложена на плечи самих спортсменов и туристов.

Информация об изображенииСпасательный нагрудник
Спасательный нагрудник
 
Спасательная служба, находящаяся сейчас в ведении министерств коммунального хозяйства, плохо организована, не обладает достаточными средствами. В прибрежных морских районах у спасателей нет катеров повышенной мореходности — уже при ветре в три балла они не могут выходить в море. На реках спасательные катера не обладают достаточной скоростью для быстрого подхода к месту аварии, а спасательные станции расположены на больших расстояниях друг от друга. Вот и выходит, что «спасение утопающих... есть дело рук самих утопающих!»

Информация об изображенииПравильное положение человека с нагрудником
Правильное положение человека с нагрудником
 
К сожалению, владельцы лодок и катеров не всегда могут приобрести в магазине даже спасательный круг или нагрудник — в торговую сеть их поступает явно недостаточно. Ниже приводятся чертежи простейших спасательных средств, которые может изготовить любой. Но сначала перечислим ряд требований к конструкции нагрудников и жилетов, при несоблюдении которых они могут оказаться бесполезными и даже опасными.

Прежде всего, спасательные средства должны обладать достаточной плавучестью. Жилет для взрослого человека должен поддерживать на плаву 7,5 кг стали, для детей — 5,5 кг. Плавучесть устройства должна обеспечиваться за счет пробки, пенопласта или других материалов, не впитывающих воду. По нормам Морского Регистра СССР жилет должен поддерживать человека на плаву не менее 24 часов. Пенопласт с открытыми порами и поролон применять нельзя.



Информация об изображенииВыкройка нагрудника
Выкройка нагрудника
 
Объемы плавучести должны быть расположены возможно выше на груди и спине и распределены таким образом, чтобы спасающийся плавал в воде в наклонном положении лицом кверху без всяких усилий с его стороны. Поэтому спереди и почти под подбородком размещается основная часть плавучести.

Жилеты и нагрудники следует выкраивать из материала яркого, хорошо заметного цвета, лучше оранжевого. Желательно иметь карман для свистка (типа милицейского).

Статья была проверена: Яковлев Всеволод
Понравилась ли вам эта статья?
+4

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Неисправности в системе питания «Стрела», «Ветерок» и «Москва»
Ремонт корпуса редуктора мотора стеклопластиком
Устранить некоторые неполадки в моторе «Москва»
Съемный руль для моторов
Водоотливные шпигаты для мотолодок

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Спасательные средства для аварийной ситуации

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
Техника воднолыжного слалома
Начинающим гонщикам о «Финне»
Самодельные приборы яхтсмена (вторая часть)
Штурманский уголок на яхте
Устройства для поиска и спасения человека в воде


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 50 + 10 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории