Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Консультации
  • Улучшение судов
  • Штурманский уголок на яхте
Подкатегории раздела
Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Универсальный штурманский инструмент
Поход и гонки на яхте «Сириус»
1500 миль под парусами на яхте «Светлана»
Швертботы на Волге: от плоскодонки к современной яхте
На крейсерской яхте «Юность» по Черному морю
Вокруг Южной Америки на яхте «Смелый»


Штурманский уголок на яхте

Год: 1968. Номер журнала «Катера и Яхты»: 13
          0

Информация об изображенииШтурманский уголок яхты «Уиспера»
Штурманский уголок яхты «Уиспера»
 
На снимке — штурманский уголок английской яхты «Уиспера», построенной по проекту К. Холмана для участия в гонках на Однотонный кубок. Приборы в рубке (слева направо): приемник радиопеленгатора; лаг, показывающий скорость и пройденное расстояние; эхолот; над ним репитеры анемометра и указателя ветра (справа; второй комплект этих указателей — в кокпите). В руках у штурмана антенна радиопеленгатора, на карте — универсальный прибор для прокладки курса, справа — таблица для расчета наивыгоднейшего угла лавировки.

На втором снимке показан датчик указателя скорости и направления вымпельного ветра. Датчик устанавливается на топе мачты. Это довольно чувствительный прибор — он 1,5 м/сек. Корпус датчика заполнен маслом, что предотвращает коррозию и способствует стабилизации флюгера при качке яхты. Прибор работает от сети напряжением 12, 24 или 32 в.

Информация об изображениидатчик указателя скорости
датчик указателя скорости
 
В левой части снимка показаны приборы контроля, которые состоят из указателей скорости ветра (от 0 до 35 м/сек), его направления (0—360э) и относительного курса яхты. Последний прибор позволяет выбирать оптимальные углы лавировки.
Все яхтенные приборы малогабаритны, имеют небольшой вес и потребляют мало энергии. Естественно, что эти качества обуславливают высокую стоимость приборов, которая составляет часто 25—30% стоимости яхты.

Статья была проверена: Троицкий Роман
Понравилась ли вам эта статья?
0

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Водоотливные шпигаты для мотолодок
Спасательные средства для аварийной ситуации
Техника воднолыжного слалома
Начинающим гонщикам о «Финне»
Самодельные приборы яхтсмена (вторая часть)

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Штурманский уголок на яхте

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
Устройства для поиска и спасения человека в воде
Организация лодочных стоянок в городах
Неисправности зажигания моторов «Стрела», «Ветерок» и «Москва»
Два устройства для подъема и спуска судов
Двигатель с гибкой передачей


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 11 + 13 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории