Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Кругозор
  • Официальные данные
  • Обмен ранее выданных судовых билетов
Подкатегории раздела
Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Перечень вопросов для составления билетов для судоводителей
Официальные ответы на ранее опубликованные статьи
Назначение, свойства и типы судовых якорей
Сепараторная установка для очистки судовых нефтесодержащих вод
Элементы обводов глиссирующих судов и их значение
Дельные вещи для мелких судов


Обмен ранее выданных судовых билетов

Год: 1988. Номер журнала «Катера и Яхты»: 132
          0

В текущем году государственные инспекции по маломерным судам автономных республик, краев, областей, городов Москвы и Ленинграда приступили к обмену ранее выданных судовых билетов на билеты единого образца, изготовленные фабрикой Гознак. Этот обмен вызван необходимостью упорядочения учета маломерных судов в РСФСР и присвоения поднадзорным судам бортовых номеров в соответствии с действующими документами.

Обмен судовых билетов проводится бесплатно.

Основанием для обмена служат старые судовые билеты, которые выдавались с 1971 г. навигационно-техническими инспекциями ОСВОДа, а с 1985 г. государственными инспекциями по маломерным судам. Требовать от судовладельцев дополнительно какие-либо другие документы (чеки, счета, договоры купли-продажи и т. д.) запрещается. Эти документы предъявляются в ГИМС только во время первичной регистрации (перерегистрации) судов. Заполнять новые регистрационные карточки-заявления на суда необходимости нет, все изменения будут вноситься работниками госинспекции в старые карточки.

Одновременно с обменом билетов судам будут присваиваться новые бортовые номера. Как же теперь будет выглядеть номер? Для моторных судов индивидуальных владельцев первая буква — Р, обозначающая союзную республику (РСФСР), затем четыре цифры и в конце две буквы, обозначающие АССР, край, область, г.г. Москву, Ленинград и структурное подразделение ГИМС, в котором судно поставлено на учет (например, Р 15—24 МО). Гребным и парусным судам, принадлежащим индивидуальным владельцам, буква Р не присваивается (например, 15—24 МО).

С правилами нанесения номеров на суда вас ознакомят работники инспекций. Для изготовления трафаретов рекомендуем использовать предложение судоводителя Б. Михайлова, которое было опубликовано в «КиЯ» №129.

Следует знать, что номера, присвоенные судам в 1985—1987 гг., в соответствии с требованиями ГИМС РСФСР, замене не подлежат. В этих случаях владельцам достаточно обменять старые судовые билеты на новые без изменения бортовых номеров.

Обмен билетов продлится до конца 1990 года и, как правило, будет осуществляться в меж-навигационные периоды, что позволит судовладельцам наносить новые номера на катера и лодки до прохождения ежегодного технического осмотра. Взаимоприемлемые сроки обмена билетов с заменой бортовых номеров будут согласовываться работниками ГИМС с каждым судовладельцем. Прежде чем расписаться в реестре за получение нового судового билета, проверьте, правильно ли он оформлен, все ли записи соответствуют действительности, поставлена ли печать ГИМС (участка) и подпись должностного лица. Это позволит исключить какие-либо недоразумения в дальнейшем.

Статья была проверена: Матвеев Фёдор
Понравилась ли вам эта статья?
0

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Катера «Гепард», «Барс», «Пума» для народного хозяйства
Строится крейсерско-гоночная яхта «М-37» III класса IOR
Первая серийная яхта класса «Микро» в ПНР
Яхта для кругосветного плавания «Икар»
Политехнический институт в Ковентри проектируют малые суда

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Обмен ранее выданных судовых билетов

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
Перечень вопросов для составления билетов для судоводителей
Сообщения: крещение, змей, маяк, деньги, кругосветка, водопад...
Виталий Александрович Галков — Начальник Управления гребного и парусного спорта
Сергей Александрович Белугин — тренер морского клуба ДОСААФ СССР
Встреча в Одессе учебно-производственного фрегата «Дружба»


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 27 + 34 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории