Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:

Подкатегории раздела

Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию

Поделитесь информацией

Последние комментарии

Владимир: Здравствуйте, у меня лодка риб 370 " Лидер" уже больше 10 лет. ПВХ уже отслужил свой срок. ...

Испытания надувной РИБ мотолодки «Лидер-370»

Игорь: Андрей, Корпуса похожи, но это не Картер 30. Это - Картер 33 ...

Гоночная яхта «Гонта» класса «3/4-тонник»

Руслан: Ну и чем дело кончилось? ...

Устройство для передвижения на полых водоизмещающих колесах

Sergey: В статье Йерская регата, 16 ая написано 1983 год, на самом деле у вас опечатка, это резуль ...

Международная парусная регата «Дружба-84»

илья: спасибо большое за статью, я долго искал подробности за настройку 470. жаль я не нашел эту ...

Уроки тренера для экипажа яхты класса «470»

Категория: «Кругозор», статьи за 1988 год

Годы выхода статей:

Сообщения: приманка, маневр, тигр, выживание, дворец, контрабанда...
Лучшая приманка Капитан одного небольшого норвежского сухогруза, увидев однажды в районе Азорских островов несколько крупных акул, решил немного поохотиться....
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 136.

Органы рыбоохраны и право наказывать судоводителя-любителя
Имеют ли право органы рыбоохраны наказывать судоводителя-любителя за нарушение правопорядка на внутренних водоемах? Это право дано только инспекторам ГИМС....
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 136.

Первый рейс фрегата «Мир»
Огромное ярко-оранжевое солнце висит над самой водой, но не торопится садиться. И все, кто находится в это время на палубе, не сводят с него глаз: ну же,...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 136.

Электромагнитный лаг «Нэви» для катеров и яхт
Японская фирма «Йокогава Навтек» в 1988 г. освоила серийное производство новых электромагнитных лагов для малых судов. Они значительно дешевле получивших...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 136.

Гоночный катер «Мартини Бьянка» по проекту Молинари
Неоднократный чемпион мира и Европы в классах гоночных скутеров Ренато Молинари уже несколько лет как ушел из большого спорта, целиком занявшись второй...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 136.

Крейсерско-гоночная яхта «АРС-22» полутонного класса
На Таллинской экспериментальной верфи спортивного судостроения в прошлом году начата постройка серии крейсерско-гоночных яхт полутонного класса по проекту,...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 136.

Традиционная ярмарка «Культтовары-89» в Москве
Каждую весну свои самые большие залы Москва отдает под проведение межреспубликанских оптовых ярмарок. Традиционная ярмарка «Культтовары-89» проходила на этот...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 136.

Новинки моторов и лодок на соревнованиях в Куршском заливе
Спустя 15 лет Всесоюзные соревнования по водно-моторному спорту на приз журнала вновь вернулись на литовскую землю: очередные XXII гонки состоялись с 8 по 10...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 136.

Сибирский яхт-клуб «Ангара»
Когда небо затягивают тучи, Братское море бывает серым и неприглядным. Черны прибрежные сосны, обожженные выхлопами промышленных предприятий, свистит в них...
Рейтинг: +1. Год: 1988. Номер журнала: 136.

О расходах на участие в парусных регатах и рекламе
Прежде не было принято задавать такие вопросы, хотя они очень многих интересовали и продолжают интересовать. А именно: — В какие суммы выливается участие наших...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 136.

Необходимо создание ассоциации индивидуальных владельцев яхт
В последнее время в печати появляются публикации, рассказывающие о неудовлетворительном положении дел в красивом и увлекательном виде спорта — крейсерских...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 136.

Сергей Карпенко — старпом яхты «Вирма» из Мурманска
Двадцать второго июля в парадной гавани ленинградского центрального яхт-клуба ошвартовалась яхта из далекого Мурманска. Пятеро отважных яхтсменов успешно...
Рейтинг: +2. Год: 1988. Номер журнала: 136.

В гостях главный редактор журнала «Бот» Анне-Марит из Норвегии
Несколько дней в нашей редакции гостила журналистка из Осло — заместитель главного редактора норвежского журнала «Бот» Анне-Марит Клок. Она интересовалась...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 136.

Кооперативы: первые шаги, поиск, практика, проблемы
Такую новую рубрику предлагает редакция «КиЯ» своим читателям, рассчитывая содействовать кооперативному движению, направленному на развитие водных видов спорта...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 136.

Новый суперкатер «Джентри Игл» для покорения Атлантики
В №133 «КиЯ» рассказывалось о подготовке к штурму «Голубой ленты Атлантики» на катерах, которая развернулась одновременно в нескольких странах. К весне этого...
Рейтинг: +2. Год: 1988. Номер журнала: 135.

Сообщения: письмо, рекордсмен, цеппелин, адмирал, королева...
Письма любимой Во время кругосветного рейса французского яхтсмена Бернара Муатисье на борту его яхты «Джошуа» отсутствовал радиопередатчик. Желание передать...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 135.

Отсутствие подходящих судов для условий Севера и Сибири
Живем и работаем мы в суровом Заполярье в устье могучего Енисея. По роду своих обязанностей, географических и природных условий вынуждены постоянно выезжать,...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 135.

Запрет на использование подвесных моторов в Калуге
Дорогая редакция! Объясните мне ситуацию, в которой оказались бывшие водномоторники Калуги. Сами мы разобраться в ней не можем. Лет пять назад, ничего не...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 135.

ГИМС о штрафных санкциях к судоводителям-любителям
В марте текущего года издан Указ Президиума Верховного Совета РСФСР «О внесении изменений и дополнений в Кодекс РСФСР об административных правонарушениях». Он...
Рейтинг: -1. Год: 1988. Номер журнала: 135.

Гонки на электролодках: новый вид спорта?
Примерно через год после удачного дебюта лодки со стационарным электродвигателем (см. «КиЯ» №127) на одном из лондонских каналов состоялись еще одни подобные...
Рейтинг: +1. Год: 1988. Номер журнала: 135.

Швертбот «Разбойник» «микро-класса»
Наш небольшой коллектив судостроителей-любителей Ясиноватского машиностроительного завода за 18 лет построил полтора десятка различных парусных судов, начиная...
Рейтинг: +9. Год: 1988. Номер журнала: 135.

За рубежом: осмос, баки, дизель, тележка, яхта-гигант...
Осмос побежден Там, где пластмассовые суда большую часть времени находятся в морской воде, через 5—6 лет на поверхности обшивки в подводной части корпуса...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 135.

Спортивный моторный супер-катамаран «Пегас»
Краткую публикацию об этом катере — моторной яхте-люкс, на первых же испытаниях показавшей скорость 112,89 узла (209 км/ч), западногерманский журнал «Boote»...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 135.

Крейсерско-гоночная яхта «Спиди-Г» класса «минитонник»
Это самые маленькие крейсерско-гоночные яхты, на которых проводятся соревнования по международным правилам IOR для яхт открытого моря. Класс «минитонников»...
Рейтинг: +1. Год: 1988. Номер журнала: 135.

Необходимо развивать национальные классы
Вновь попал в руки №129 «КиЯ» с весьма резким критическим материалом «Ветер жаждет парусов» о наших яхтенных верфях. Решил написать вам. Еще в 1964 г. ( «КиЯ»...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 135.

Лодка-плот катамаран «Кит» для комфортного отдыха
Осенью 1987 г. после проведения испытаний опытного образца межведомственная комиссия рекомендовала к серийному производству прогулочную лодку-плот «Кит»,...
Рейтинг: +5. Год: 1988. Номер журнала: 135.

Межреспубликанская оптовая ярмарка «Культтовары-89»
По традиции несколько слов о новинках, представленных на летней межреспубликанской оптовой ярмарке, на которой работники торговли давали заказ промышленности...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 135.

Устройства для тренировки яхтсменов в межнавигационный период
Длительные перерывы в тренировках на воде, обусловленные климатическими особенностями, чреваты для спортсмена многими последствиями. Они приводят к потере...
Рейтинг: +4. Год: 1988. Номер журнала: 135.

Вим Ван Аккер — командор международной ассоциации буеров класса «DN»
Чемпионаты мира и Европы по буерному спорту, состоявшиеся в конце марта — начале апреля в Стрельне под Ленинградом, запомнились не только острой спортивной...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 135.

Яхта «Эллада» и ее женский экипаж
Статистика утверждает, что в Одессе каждая третья семья так или иначе связана с морем, а стало быть, с крупнейшим в отрасли Черноморским морским пароходством....
Рейтинг: +4. Год: 1988. Номер журнала: 135.

Главный редактор журнала «Жагле» в гостях у «КиЯ»
В редакции «КиЯ» побывал гость из ПНР — главный редактор журнала «Жагле» («Паруса») Лешек Блащик. Он рассказал о журнале, его сегодняшнем дне и перспективах. В...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 135.

Еще раз о запретах мотолодок — «Жажда у большой воды»
Начнем с письма в редакцию главного инженера отдела капитального строительства Волховского алюминиевого завода С. Е. Милицина: «Запрет — старое и надежное...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 135.

Всесоюзный рейд-смотр «Малый флот Приморского края»
Олимпийский флот Владивостока — в отличие от крейсерского, он явно не соответствует океанским масштабам Приморского края. Высказывания о том, что расстояния в...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 135.

Треугольные паруса с вершиной вниз на картинах Н. К. Рериха
Всем хорошо известны картины Н. К. Рериха «Варяжские гости» и «Славяне на Днепре». Большой знаток истории нашей страны, художник достаточно верно воссоздал...
Рейтинг: +2. Год: 1988. Номер журнала: 134.

О классификации парусных туристских судов
Согласитесь, что для строительства парусных туристских судов, проведения на них соревнований, подбора групп в дальние походы, разработки различных правил и...
Рейтинг: +2. Год: 1988. Номер журнала: 134.

Московский городской клуб туристов на страницах «КиЯ»
Возможно, читателей несколько удивит появление раздела, в котором нарушен принцип четкого размещения материалов в журнале по их тематической принадлежности. Мы...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 134.

Яхта-победительница кругосветки «ВОС-1986-87» «Кредит Агрикол III»
Не будет преувеличением говорить о том, что славу победы в очередном парусном марафоне яхтсменов-одиночек вместе с замечательным спортсменом Филиппом Джинто...
Рейтинг: +3. Год: 1988. Номер журнала: 134.

Сообщения: открылась течь, молодожены, линкор, кто важнее...
Похоже открылась течь Питера Хэворда часто называют «самым опытным яхтенным капитаном», и. вероятно, не зря. Уже 40 лет он работает в компании по доставке...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 134.

Губительный след оставляет на воде моторка
Научному сотруднику Иваньковской НИС ИВП АН СССР, кандидату биологических наук Н. Туруниной. Мы не стали бы обращаться к вам подобным образом, если бы не ваше...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 134.

Соломбальская верфь предлагает: бот «ПБ-27» и катер «ЛМ4-87МК»
Продукция Соломбальской судостроительной верфи, недавно отметившей свое 75-летие, хорошо известна в нашей стране и за рубежом. Ежегодно с ее стапелей сходит...
Рейтинг: +11. Год: 1988. Номер журнала: 134. Есть 1 комментарий

Гидроснегоход «Циклон» ЦКБ «Нептун»
Предисловие Некоторое время назад ЦКБ «Нептун» впервые взялось за создание амфибийного средства для круглогодичной эксплуатации, необходимость в котором...
Рейтинг: +11. Год: 1988. Номер журнала: 134.

Краткая история Клайпедского яхт-клуба
Шестьдесят лет назад в Клайпеде продавали конфискованное у контрабандистов парусно-моторное суденышко. Яхтсмены города-порта приобрели его и переоборудовали в...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 134.

Походы секции туристического клуба г. Щелково
«Город сухопутный, туризм — парусный.» Под таким названием в 96 номере журнала печаталась статья об опыте организации секции туристов парусников при районном...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 134.

ГИМС: разработка единых для всех нормативных документов
В марте текущего года в Киеве по инициативе редакции «КиЯ» и ГИМС Украины за «круглым столом» встретились руководители ряда республиканских ГИМС. Обсуждались...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 134.

Занимательная статистика после 25 лет выпуска журнала «КиЯ»
25 лет журналу — это, безусловно, цифра. Однако в юбилейный праздничный день одной цифрой не отделаться. И вот мы, благодаря корифеям современной статистики,...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 134.

Плавание гребно-моторной лодки «Пелла-фиорд» продолжается
Продолжаются необычные и очень интересные испытания уже завоевавшей широкую популярность стеклопластиковой 4,3-метровой гребно-моторной лодки «Пелла-фиорд»....
Рейтинг: +1. Год: 1988. Номер журнала: 133.

Организация «Эспри» для обслуживания водномоторных соревнований
Вряд ли кто-либо будет оспаривать мнение, что хорошо организованная спасательная служба в таком динамичном виде спорта, как водно-моторные гонки по круговой...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 133.

Норвежский парусник «Паулине» прибыл с визитом дружбы
Крепкие матросские руки рывками тянули канат, огромный прямоугольный парус медленно поднимался к вершине мачты. Минуты, и необычный парусник с поэтическим...
Рейтинг: +1. Год: 1988. Номер журнала: 133.

Новый «летучий якорь» «Флюк» с развитой поверхностью лап
На снимках — новый якорь, изобретенный австралийским пилотом Филипом Далханти (патент Австралии № PH 8676). Свойства «Флюка», как назвал изобретатель новинку,...
Рейтинг: +1. Год: 1988. Номер журнала: 133.

Гребной винт «Автопроп» с автоматически устанавливающимся шагом
В прошлом году английская фирма «Брайтон пропеллерс» освоила производство гребных винтов с автоматически устанавливающимся шагом в зависимости от скорости...
Рейтинг: +2. Год: 1988. Номер журнала: 133.

Новые проекты катеров претендентов на «Голубую ленту Атлантики»
Небольшой чудо-катер «Вирджин Атлантик Челленджер-II», выигравший соревнование с гигантскими трансатлантическими лайнерами прошлого в их борьбе за знаменитую...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 133.

Совершенствование обводов катера «Си Раннер»
В №126 нашего журнала за 1987 год мы уже рассказывали о новом варианте обводов быстроходного катера, разработанном американской фирмой «Норфолк шип систем...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 133.

Почему столько пробелов об отечественных моторах?
Нет, мы не восприняли письмо как злопыхательство в адрес редакции и убеждены, что руководила вами исключительно забота о росте популярности «КиЯ» среди...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 133.

Многокорпусник со знаком «минус»
Открыв последнее издание «Школы яхтенного рулевого», в разделе «Тримараны» натолкнулся на следующее перечисление мореходных качеств многокорпусных судов: «На...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 133.

Водномоторнику нужно уделять такое же внимание, как автолюбителям
У владельцев маломерных моторных судов в Киеве есть проблемы сейчас, были они и раньше. Правда, характер их с годами меняется. Возьмем, к примеру, 70-е годы....
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 133.

Погряз в проблемах флот любительский
Свыше двадцати лет занимаюсь я мотолодками и катерами. Мне приходится это делать как по роду службы — веду отдел водного хозяйства в институте...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 133.

Яхта «микро»-класса ЛЭЗСС типа «Рикошет»
Реакция читателей на опубликованные в «КиЯ» №126 материалы о новой яхте «микро»-класса, разработанной Ленинградским экспериментальным заводом спортивного...
Рейтинг: +4. Год: 1988. Номер журнала: 133.

Разборный парусный катамаран «Простор»
Проект этого катамарана был разработан коллективом сотрудников отдела товаров народного потребления в инициативном порядке. По чертежам были изготовлены...
Рейтинг: +12. Год: 1988. Номер журнала: 133.

Зыгмунт Хорень — яхтенный капитан и конструктор
Читателям «КиЯ» уже хорошо знаком автор проекта «Дружбы» — главный конструктор больших парусных судов, строящихся в Гданьске, яхтенный капитан, участник...
Рейтинг: +1. Год: 1988. Номер журнала: 133.

Встреча в Одессе учебно-производственного фрегата «Дружба»
Сотни, тысячи, десятки тысяч самых различных судов довелось приветствовать за годы морской биографии города-героя Одессы Воронцовскому маяку. Сухогрузы и...
Рейтинг: +2. Год: 1988. Номер журнала: 133.

Сергей Александрович Белугин — тренер морского клуба ДОСААФ СССР
В одно-моторный спорт — удел отважных. С замиранием сердца следим мы за хрупкими суденышками, которые под рев мощных двигателей летят по трассе в окружении...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 133.

Виталий Александрович Галков — Начальник Управления гребного и парусного спорта
До торжественного открытия игр XXIV Олимпиады, которые состоятся а Южной Корее, остается немногим больше двух месяцев. К предстоящему событию давно уже...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 133.

Сообщения: крещение, змей, маяк, деньги, кругосветка, водопад...
Случалось при крещении и такое... Одна из первых по счету крестных матерей, крестивших в Англии судно, принцесса королевской крови, пытаясь разбить бутылку...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 132.

Перечень вопросов для составления билетов для судоводителей
Редакция получает много писем о нецелесообразности периодической проверки знаний судоводителей-любителей через каждые три года. Об этом пишут и в Главное...
Рейтинг: -1. Год: 1988. Номер журнала: 132.

Обмен ранее выданных судовых билетов
В текущем году государственные инспекции по маломерным судам автономных республик, краев, областей, городов Москвы и Ленинграда приступили к обмену ранее...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 132.

Политехнический институт в Ковентри проектируют малые суда
Традиционно проектный факультет Политехнического института в Ковентри занимался разработкой новых конструкций автомобилей. Однако в этом году перед студентами...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 132.

Яхта для кругосветного плавания «Икар»
Работа над проектом яхты для кругосветного плавания была начата в студенческом конструкторском бюро «Яхта» Николаевского кораблестроительного института в 1978...
Рейтинг: +1. Год: 1988. Номер журнала: 132.

Первая серийная яхта класса «Микро» в ПНР
Интерес к яхтам класса «Микро» зародился у польских яхтсменов не без влияния популярного у нас, в ПНР, журнала «Катера и яхты». Опубликованные в №94 и №103...
Рейтинг: +4. Год: 1988. Номер журнала: 132.

Строится крейсерско-гоночная яхта «М-37» III класса IOR
Конструктором В. В. Муринковым при участии В. М. Кириллова и М. М. Царева разработан проект крейсерско-гоночной яхты «М-37» III класса IOR. Для успешного...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 132.

Катера «Гепард», «Барс», «Пума» для народного хозяйства
В один из летних дней 1984 года на берегах Московского водохранилища было многолюдно. Погода стояла солнечная, люди приехали к воде отдохнуть, искупаться и...
Рейтинг: +2. Год: 1988. Номер журнала: 132.

Всесоюзный рейд-смотр «Малый флот на реке на Волге»
Гостиница «Волга» окнами выходит на Волгу. Каждую минуту мимо проплывает то самоходка, то буксир или пассажирский теплоход. Река живет напряженной жизнью. А...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 132.

Сообщения: письмо, рандеву, отель, капитан Кук, литератор...
Благородный вор Некий английский рыбак рассказывал, что в 30-е годы приморский городишко Дорсет был излюбленным местом отдыха любителей воскресных морских...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 131.

Правила постройки детского буера класса «ОЛ»
А. Корпус буера 1. Длина — 2900—2850; 2. Ширина у поперечного бруса — 390—340; 3. Толщина фанерной обшивки — не менее 4 мм; 4. Толщина перегородок и боковых...
Рейтинг: +2. Год: 1988. Номер журнала: 131.

Быстроходный катер-перехватчик фирмы «Темпест Марин»
Все более широкое использование гоночных катеров для контрабанды наркотиков в Карибском море заставило администрацию США принять меры к пополнению флота...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 131.

Гребной винт со съемными лопастями «Эдванс-15»
Такие гребные винты выпустила в прошлом году американская фирма «Эдванс Марин». Они предназначены для использования на катерах, на которых установлены...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 131.

Катамаран для морского туризма «Пантер-44»
Глиссирующие моторные катамараны давно утвердились на гоночных дистанциях как на закрытых акваториях, так и в прибрежных морских районах. А в последние годы...
Рейтинг: +2. Год: 1988. Номер журнала: 131.

Мнение специалиста об итогах оптовой ярмарки «Культтовары-87»
Итоги завершившейся в Москве традиционной ярмарки еще раз доказали, что наметившееся в последние годы оживление спроса на прогулочные суда — не случайное...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 131.

Новинки моторных судов на водномоторных соревнованиях 1987 года
Новинки на Нарове За многие годы, что проводятся всесоюзные соревнования по водно-моторному спорту на приз нашего журнала, стало традицией представлять на них...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 131.

Путь к мастерству: как пройдут его юные спортсмены?
— Когда я начал работать тренером, — пишет нам Виталий Викторович Полетав в, — мне хотелось найти рецепт — как готовить настоящих спортсменов? В специальной...
Рейтинг: +1. Год: 1988. Номер журнала: 131.

Стартовал кругосветный поход на яхте «Икар»
На водной станции николаевского кораблестроительного института 9 сентября 1987 года стартовал первый в истории советского парусного спорта кругосветный поход....
Рейтинг: +1. Год: 1988. Номер журнала: 131.

Всесоюзный рейд-смотр «Как хранители воду хранят»
Древние грузинские предания донесли до наших дней одно святое правило: хранителем воды может быть избран самый честный и чистый во всех отношениях человек....
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 131.

Необоснованный запрет на проведение водномоторных соревнований
Центральная пресса за последнее время не раз обращалась к теме необоснованных запретов на пользование маломерным флотом, ибо слишком уж отчетливо стали...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 131.

Петр Богданов — спад интереса к водномоторному спорту
Блестящей победой советских спортсменов завершился чемпионат мира по водно-моторному спорту в Тернополе. Все призовые места в личном зачете и первое в...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 131.