Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Кругозор
  • Интересные факты
  • Походы секции туристического клуба г. Щелково
Подкатегории раздела
Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Походы под флагом спортивно-технического клуба «Искатель»
Поход в Ленинград из г. Павлово яхт-клуба «Олимпия»
Первый поход спортивно-технического клуба «Патриот»
Выездная сессия секции мелкого судостроения
Выездная сессия секции мелкого судостроения 1964
Яхт-клуб в составе спортивного клуба «Корд» в Балаково


Походы секции туристического клуба г. Щелково

Год: 1988. Номер журнала «Катера и Яхты»: 134
          0

«Город сухопутный, туризм — парусный.» Под таким названием в 96 номере журнала печаталась статья об опыте организации секции туристов парусников при районном туристическом клубе г. Щелково Московской области. Прошло семь лет с той весны, когда щелковские «моряки» ушли в первое плавание. Сейчас ежегодно 3—4 группы отправляются в новые путешествия. Наша главная цель остается прежней — интересные путешествия под парусом на разборных туристских судах собственной постройки. Что поделаешь, промышленность не учитывает тенденции развития современного водного туризма, роста его популярности и массовости.

Вся наша деятельность проходит в рамках системы самодеятельного туризма центрального совета по туризму и экскурсиям ВЦСПС. Походы проводим по правилам туристских путешествий, основным принципом которых является постепенное увеличение сложности маршрутов. За шесть лет проведено около 30 многодневных путешествий по европейской части страны. Разборные парусники с буквами ЩМ на парусе (Щелково, Московской области) прошли маршруты по Онежскому озеру и Азовскому морю, Ладоге, Верхней Волге, Селигеру, Чудскому озеру. Некоторых успехов удалось добиться и в соревнованиях. Щелковская команда заняла третье место среди швертботов на десятых юбилейных соревнованиях на приз журнала в Кавголово, стала призером ралли по Волге на приз журнала «Турист», в 1986 году заняла третье место в многодневном ралли МГС ДСО «Труд» по Азовскому морю на многокорпусных судах и второе месте 1 матче городов на Московском море. С 1982 г. Щелковский турклуб — неизменный организатор областных соревнований туристов-парусников на Пироговском водохранилище...

Для постоянного повышения туристской и парусной квалификации у нас выработана и действует довольно четкая система. Новички в парусную секцию тур-клуба попадают только после обучения их в школе начальной туристской подготовки, которую проводят инструкторы-общественники и наиболее опытные туристы. За основу обучения новичков принята 100-ча-совая программа общетуристской и специальной парусной подготовки.



Выросли при клубе туристы-моряки, каждый год приходят новички с просьбой «научить парусу», приезжают гости из других городов и республик перенять наш опыт. И это и нам — за тысячу километров до ближайшего моря!

Значительная роль в нашем успехе принадлежит Московскому областному совету по туризму и экскурсиям. В 1981 г., когда парусный туризм воспринимался как что-то чужеродно-экзотическое, областной совет дал нам возможность доказать делом свою жизнеспособность. Как только промышленность приступила к выпуску катамарана «Альбатрос», им было закуплено 20 судов для нужд парусников области.

Щелковцы, зная свои сильные стороны в подготовке туристов, взяли на себя обучение начинающих парусников из других городов и районов Московской области. В этом году обучали туристов из городов Клина и Жуковского. Всего через нашу школу начальной туристской подготовки в 1987 г. прошло 50 новичков.

В. Ксендзов, член водной комиссии Всесоюзной федерации туризма.

Статья была проверена: Цветков Иван
Понравилась ли вам эта статья?
0

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Норвежский парусник «Паулине» прибыл с визитом дружбы
Организация «Эспри» для обслуживания водномоторных соревнований
Плавание гребно-моторной лодки «Пелла-фиорд» продолжается
Занимательная статистика после 25 лет выпуска журнала «КиЯ»
ГИМС: разработка единых для всех нормативных документов

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Походы секции туристического клуба г. Щелково

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
Краткая история Клайпедского яхт-клуба
Гидроснегоход «Циклон» ЦКБ «Нептун»
Соломбальская верфь предлагает: бот «ПБ-27» и катер «ЛМ4-87МК»
Губительный след оставляет на воде моторка
Сообщения: открылась течь, молодожены, линкор, кто важнее...


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 17 + 44 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории