Подкатегории раздела
Новые суда и устройства
Интересные события
Интересные факты
Интервью
Карты и маршруты
Официальные данные
Проблемы малого флота
Яхт-клубы и стоянки
Письма в редакцию
Поделитесь информацией
Последние комментарии
Антон: Спасибо большое за внимательность, все исправил. ...
Краткий словарь морских и судостроительных терминов
Евгений: Какое крутое путешествие, хоть и прошло 50 лет назад) ...
Плавание «Фрегата» до Корсакова и обратно
Пётр: Написано пипперс,а надо пиллерс ...
Краткий словарь морских и судостроительных терминов
Игорь: не все виды глиссирующих лодок отработаны, есть еще обратная чайка. Нигде не рассматривают ...
Элементы обводов глиссирующих судов и их значение
Валентин: Большое спасибо за познавательную статью! Очень интересно узнать о 7 метровых лодках Солом ...
Катер по форме поморских карбасов
Категория: «Кругозор», статьи за 1971 год
Годы выхода статей:
Ленинградская каравелла «Нева» туристского клуба ЛKBMT
Предлагаем вниманию фото каравеллы «Нева». Почему каравеллы? Для чего судну, плавающему под флагом туристского клуба ЛKBMT, придан такой странный вид? Да и не...
Рейтинг: +4. Год: 1971. Номер журнала: 37.
Предлагаем вниманию фото каравеллы «Нева». Почему каравеллы? Для чего судну, плавающему под флагом туристского клуба ЛKBMT, придан такой странный вид? Да и не...
Рейтинг: +4. Год: 1971. Номер журнала: 37.
Киевский крейсерский яхт-клуб
Яхт-клуб был создан по инициативе энтузиастов парусного спорта Киева. Построенный силами самих яхтсменов, он вошел в систему Киевского областного совета по...
Рейтинг: +3. Год: 1971. Номер журнала: 34.
Яхт-клуб был создан по инициативе энтузиастов парусного спорта Киева. Построенный силами самих яхтсменов, он вошел в систему Киевского областного совета по...
Рейтинг: +3. Год: 1971. Номер журнала: 34.
Клуб действующих паровых катеров
Если вы, подобно большинству, думаете, что паровые катера сошли со сцены полсотни лет назад, взгляните на эти фотографии. Они сделаны в 1970 г. на севере...
Рейтинг: +3. Год: 1971. Номер журнала: 34.
Если вы, подобно большинству, думаете, что паровые катера сошли со сцены полсотни лет назад, взгляните на эти фотографии. Они сделаны в 1970 г. на севере...
Рейтинг: +3. Год: 1971. Номер журнала: 34.
Прогулочные катера-палатки «Бертрам-24» и «Cecca ST-550»
На ходу новый «Бертрам-24» ничем не отличается от обычного прогулочного катера открытого типа. Просторный, удобный кокпит; приличная скорость — 68 км/час под...
Рейтинг: +1. Год: 1971. Номер журнала: 34.
На ходу новый «Бертрам-24» ничем не отличается от обычного прогулочного катера открытого типа. Просторный, удобный кокпит; приличная скорость — 68 км/час под...
Рейтинг: +1. Год: 1971. Номер журнала: 34.
Летающая тарелка на воздушной подушке Герберта Бартлета
Свою первую «летающую тарелку» американец Бартлет испытал весной 1960 г. Этот аппарат имел диаметр 3 м. Для создания воздушной подушки был использован...
Рейтинг: +2. Год: 1971. Номер журнала: 34.
Свою первую «летающую тарелку» американец Бартлет испытал весной 1960 г. Этот аппарат имел диаметр 3 м. Для создания воздушной подушки был использован...
Рейтинг: +2. Год: 1971. Номер журнала: 34.
Завтрашний день ленинградских лодочных причалов
«Улучшить условия для занятий широких масс трудящихся физической культурой и спортом, развернув строительство новых и повысив использование действующих...
Рейтинг: +1. Год: 1971. Номер журнала: 34.
«Улучшить условия для занятий широких масс трудящихся физической культурой и спортом, развернув строительство новых и повысив использование действующих...
Рейтинг: +1. Год: 1971. Номер журнала: 34.
Совещание на Ржевском моторном заводе Минавтопрома
В последние годы в сфере деятельности наших научно-технических обществ все чаще оказываются не только проблемы «чистой» науки и развития техники, но и вопросы...
Рейтинг: 0. Год: 1971. Номер журнала: 33.
В последние годы в сфере деятельности наших научно-технических обществ все чаще оказываются не только проблемы «чистой» науки и развития техники, но и вопросы...
Рейтинг: 0. Год: 1971. Номер журнала: 33.
Международная выставка катеров и яхт в Гетеборге
Швеция, несмотря на февраль, встретила нас бесснежьем и зелеными полями. Погода как бы напоминала, что не за горами лето и пора уже подумать, как проводить...
Рейтинг: 0. Год: 1971. Номер журнала: 33.
Швеция, несмотря на февраль, встретила нас бесснежьем и зелеными полями. Погода как бы напоминала, что не за горами лето и пора уже подумать, как проводить...
Рейтинг: 0. Год: 1971. Номер журнала: 33.
Освоение промышленностью производства новых лодок и катеров
В 32 номере рассказали о проделанной ими работе в области изучения спроса на прогулочные суда сотрудники ВНИИКСа (Всесоюзного научно-исследовательского...
Рейтинг: 0. Год: 1971. Номер журнала: 33.
В 32 номере рассказали о проделанной ими работе в области изучения спроса на прогулочные суда сотрудники ВНИИКСа (Всесоюзного научно-исследовательского...
Рейтинг: 0. Год: 1971. Номер журнала: 33.
Положения о водно-спортивном флаге в Ярославле и Ленинграде
Мы снова возвращаемся к этому важному вопросу, поднятому четыре года назад на страницах сборника (см. №7 и №15 ), и печатаем несколько писем, полученных за...
Рейтинг: +1. Год: 1971. Номер журнала: 32.
Мы снова возвращаемся к этому важному вопросу, поднятому четыре года назад на страницах сборника (см. №7 и №15 ), и печатаем несколько писем, полученных за...
Рейтинг: +1. Год: 1971. Номер журнала: 32.
Интересный маршрут для байдарочников по Южной Карелии
Маршрут для байдарочников: Сямозеро — р. Сяпса — р. Шуя — Петрозаводская губа. Протяженность 200 км. Длительность перехода 12—1S дней. Сезонность июль —...
Рейтинг: 0. Год: 1971. Номер журнала: 32.
Маршрут для байдарочников: Сямозеро — р. Сяпса — р. Шуя — Петрозаводская губа. Протяженность 200 км. Длительность перехода 12—1S дней. Сезонность июль —...
Рейтинг: 0. Год: 1971. Номер журнала: 32.
Стоянка для прогулочных катеров открылась в Майами
В Майами открыта построенная по последнему слову техники и снабженная всеми удобствами стоянка для прогулочных катеров и лодок любых размерений, вплоть до 30 м...
Рейтинг: 0. Год: 1971. Номер журнала: 32.
В Майами открыта построенная по последнему слову техники и снабженная всеми удобствами стоянка для прогулочных катеров и лодок любых размерений, вплоть до 30 м...
Рейтинг: 0. Год: 1971. Номер журнала: 32.
Быстроходный глиссирующий паром «Си Трак»
В 1966 г. английской фирмой «Роторк Марин» был разработан быстроходный паром «Си Трак» («Морской грузовик»), использующий необычный для судов такого назначения...
Рейтинг: +2. Год: 1971. Номер журнала: 32.
В 1966 г. английской фирмой «Роторк Марин» был разработан быстроходный паром «Си Трак» («Морской грузовик»), использующий необычный для судов такого назначения...
Рейтинг: +2. Год: 1971. Номер журнала: 32.
Катер на гидролыжах «Аквариус» для больших волн
В первом номере этого года читатели познакомились с возможными путями решения сложной технической проблемы — повышения скорости хода глиссирующих катеров на...
Рейтинг: 0. Год: 1971. Номер журнала: 32.
В первом номере этого года читатели познакомились с возможными путями решения сложной технической проблемы — повышения скорости хода глиссирующих катеров на...
Рейтинг: 0. Год: 1971. Номер журнала: 32.
Промышленность выпускает полезные мелочи для судовладельцев
Каждый кому приходилось строить или оборудовать лодку, катер, яхту, знает, как много времени занимают поиски различных «мелочей». Таких, как утки, кнехты,...
Рейтинг: +1. Год: 1971. Номер журнала: 32.
Каждый кому приходилось строить или оборудовать лодку, катер, яхту, знает, как много времени занимают поиски различных «мелочей». Таких, как утки, кнехты,...
Рейтинг: +1. Год: 1971. Номер журнала: 32.
Мнение владельцев прогулочных судов о постановлении СМ СССР
В последние годы все более популярным становится водный туризм. По далеко не полным данным только с 1968 по 1970 год число любителей такого вида отдыха...
Рейтинг: +1. Год: 1971. Номер журнала: 32.
В последние годы все более популярным становится водный туризм. По далеко не полным данным только с 1968 по 1970 год число любителей такого вида отдыха...
Рейтинг: +1. Год: 1971. Номер журнала: 32.
Студенческий яхт-клуб на Каме
В 1969 г команда города Перми, полностью состоящая из яхтсменов Пермского политехнического института, выиграла первенство РСФСР. А давно ли... Восемь лет назад...
Рейтинг: 0. Год: 1971. Номер журнала: 31.
В 1969 г команда города Перми, полностью состоящая из яхтсменов Пермского политехнического института, выиграла первенство РСФСР. А давно ли... Восемь лет назад...
Рейтинг: 0. Год: 1971. Номер журнала: 31.
Интересные события из старых журналов
Кругосветка Каждую весну самарские любители водного спорта совершают, так называемые, «кругосветки». Состоят они в следующем: при самом сильном подъеме воды...
Рейтинг: 0. Год: 1971. Номер журнала: 31.
Кругосветка Каждую весну самарские любители водного спорта совершают, так называемые, «кругосветки». Состоят они в следующем: при самом сильном подъеме воды...
Рейтинг: 0. Год: 1971. Номер журнала: 31.
Поддержка трехточечных схем корпусов спортивных судов
Может случиться, что через год-два спортивные суда, которые мы привыкли видеть на наших соревнованиях, полностью исчезнут с гоночных трасс. Отмена по новым...
Рейтинг: 0. Год: 1971. Номер журнала: 31.
Может случиться, что через год-два спортивные суда, которые мы привыкли видеть на наших соревнованиях, полностью исчезнут с гоночных трасс. Отмена по новым...
Рейтинг: 0. Год: 1971. Номер журнала: 31.
Складная яхта «Мева» — это интересно!
Занимаюсь я парусным спортом уже лет двадцать, причем почти все это время плавал на крейсерских яхтах не менее 45 м 2 парусностью и довольно много — в...
Рейтинг: +17. Год: 1971. Номер журнала: 31.
Занимаюсь я парусным спортом уже лет двадцать, причем почти все это время плавал на крейсерских яхтах не менее 45 м 2 парусностью и довольно много — в...
Рейтинг: +17. Год: 1971. Номер журнала: 31.
Норвежский пластмассовый катер «Фьордлинг-17»
Этот пластмассовый катер длиной 5,2 м в течение нескольких лет выпускается норвежской фирмой «Фьорд Пласт». Судно оборудовано легкой открытой с кормы рубкой —...
Рейтинг: +2. Год: 1971. Номер журнала: 31.
Этот пластмассовый катер длиной 5,2 м в течение нескольких лет выпускается норвежской фирмой «Фьорд Пласт». Судно оборудовано легкой открытой с кормы рубкой —...
Рейтинг: +2. Год: 1971. Номер журнала: 31.
Таллинской верфи исполняется двадцать пять лет
В связи с юбилеем нашего крупнейшего центра спортивного судостроения — Таллинской экспериментальной верфи мы попросили ее директора С. Н. Козлова ответить на...
Рейтинг: 0. Год: 1971. Номер журнала: 31.
В связи с юбилеем нашего крупнейшего центра спортивного судостроения — Таллинской экспериментальной верфи мы попросили ее директора С. Н. Козлова ответить на...
Рейтинг: 0. Год: 1971. Номер журнала: 31.
На повестке дня — правила технического надзора
Безопасность эксплуатации малых судов, используемых для туризма и прогулок, в значительной степени зависит от их технического состояния и подготовки к...
Рейтинг: 0. Год: 1971. Номер журнала: 31.
Безопасность эксплуатации малых судов, используемых для туризма и прогулок, в значительной степени зависит от их технического состояния и подготовки к...
Рейтинг: 0. Год: 1971. Номер журнала: 31.
Беседа с Председателем Президиума ЦС ОСВОДа Н. Ториком
В преддверии навигации редакция обратилась к вице-адмиралу Николаю Антоновичу Торику с просьбой рассказать читателям о том, как развиваемся деятельность...
Рейтинг: +1. Год: 1971. Номер журнала: 31.
В преддверии навигации редакция обратилась к вице-адмиралу Николаю Антоновичу Торику с просьбой рассказать читателям о том, как развиваемся деятельность...
Рейтинг: +1. Год: 1971. Номер журнала: 31.
Положение о всесоюзных гонках крейсерских яхт 1971 года
I. Цели и задачи Всесоюзные гонки крейсерских яхт проводятся с целью: стимулирования развития и популяризации крейсерских гонок на яхтах; повышения спортивного...
Рейтинг: 0. Год: 1971. Номер журнала: 30.
I. Цели и задачи Всесоюзные гонки крейсерских яхт проводятся с целью: стимулирования развития и популяризации крейсерских гонок на яхтах; повышения спортивного...
Рейтинг: 0. Год: 1971. Номер журнала: 30.
Последствия для спорта при переходе на новые правила УИМ
Сезон 1971 г. наши водномоторники начнут по новым — «УИМовским» правилам, официально принятым Федерацией с 1 января этого года. Какие это даст практические...
Рейтинг: +2. Год: 1971. Номер журнала: 30.
Сезон 1971 г. наши водномоторники начнут по новым — «УИМовским» правилам, официально принятым Федерацией с 1 января этого года. Какие это даст практические...
Рейтинг: +2. Год: 1971. Номер журнала: 30.
Положение о соревнованиях по водно-моторному спорту на приз сборника
I. Цели и задачи соревнований 1. Популяризация водно-моторного спорта; 2. Оценка моторов и лодок, выпускаемых промышленностью; 3. Повышение мастерства...
Рейтинг: +1. Год: 1971. Номер журнала: 30.
I. Цели и задачи соревнований 1. Популяризация водно-моторного спорта; 2. Оценка моторов и лодок, выпускаемых промышленностью; 3. Повышение мастерства...
Рейтинг: +1. Год: 1971. Номер журнала: 30.
Гандикапные гонки и массовый водно-моторный спорт
В публикуемой ниже статье заместителя председателя Федерации водно-моторного спорта СССР Ю. В. Емельянова ставится важный и своевременный вопрос о введении...
Рейтинг: 0. Год: 1971. Номер журнала: 30.
В публикуемой ниже статье заместителя председателя Федерации водно-моторного спорта СССР Ю. В. Емельянова ставится важный и своевременный вопрос о введении...
Рейтинг: 0. Год: 1971. Номер журнала: 30.
На оптовой ярмарке товаров народного потребления
Межреспубликанская оптовая ярмарка товаров народного потребления была открыта в московском парке Сокольники с 13 по 27 ноября. В огромном павильоне, где обычно...
Рейтинг: 0. Год: 1971. Номер журнала: 30.
Межреспубликанская оптовая ярмарка товаров народного потребления была открыта в московском парке Сокольники с 13 по 27 ноября. В огромном павильоне, где обычно...
Рейтинг: 0. Год: 1971. Номер журнала: 30.
Интервью с начальником торговли автомотоспорттоварами
Мы уже обращались к этой теме. В статье о торговле товарами для водного туризма и спорта, опубликованной в сборнике № 15, в частности, отмечалось, что...
Рейтинг: 0. Год: 1971. Номер журнала: 30.
Мы уже обращались к этой теме. В статье о торговле товарами для водного туризма и спорта, опубликованной в сборнике № 15, в частности, отмечалось, что...
Рейтинг: 0. Год: 1971. Номер журнала: 30.
Лодки Приморского края — плоскодонный дощаник
По огромной территории нашего Приморского края протекает множество больших и малых рек, большинство из них рождается в горах хребта Сихоте-Алинь и потому имеет...
Рейтинг: +3. Год: 1971. Номер журнала: 29.
По огромной территории нашего Приморского края протекает множество больших и малых рек, большинство из них рождается в горах хребта Сихоте-Алинь и потому имеет...
Рейтинг: +3. Год: 1971. Номер журнала: 29.
В гостях у судостроителей Херсонской мастерской
Карантинный остров хорошо знают все любители парусного и водно-моторного спорта в Херсоне. Здесь расположены местный яхт-клуб и экспериментальная мастерская...
Рейтинг: +1. Год: 1971. Номер журнала: 29.
Карантинный остров хорошо знают все любители парусного и водно-моторного спорта в Херсоне. Здесь расположены местный яхт-клуб и экспериментальная мастерская...
Рейтинг: +1. Год: 1971. Номер журнала: 29.
Начат серийный выпуск швертбота класса «Кадет»
Как уже сообщалось в №25 сборника, на Таллинской экспериментальной верфи спортивного судостроения начат серийный выпуск швертбота международного класса «Кадет»...
Рейтинг: 0. Год: 1971. Номер журнала: 29.
Как уже сообщалось в №25 сборника, на Таллинской экспериментальной верфи спортивного судостроения начат серийный выпуск швертбота международного класса «Кадет»...
Рейтинг: 0. Год: 1971. Номер журнала: 29.
Отклики на статью «Об ограничении мощности моторов»
В статье «Об ограничении мощности лодочных моторов» , напечатанной в предыдущем номере сборника, рассматривался вопрос о порядке эксплуатации малых судов,...
Рейтинг: 0. Год: 1971. Номер журнала: 29.
В статье «Об ограничении мощности лодочных моторов» , напечатанной в предыдущем номере сборника, рассматривался вопрос о порядке эксплуатации малых судов,...
Рейтинг: 0. Год: 1971. Номер журнала: 29.
Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории