Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Кругозор
  • Интересные события
  • Стоянка для прогулочных катеров открылась в Майами
Подкатегории раздела
Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию


Поделитесь информацией


Похожие статьи
База-стоянка катеров и лодок в Угличе
Надежная стоянка катера у необорудованного берега
Открытие первого в мире музея исторических катеров и моторов
Гонки катеров открытого моря Каус — Торки — Каус 1985 года
Гонки катеров открытого моря Каус — Торки — Каус 1987 года
41-я гонка катеров открытого моря Каус Классик в 2001 году


Стоянка для прогулочных катеров открылась в Майами

Год: 1971. Номер журнала «Катера и Яхты»: 32
          0

В Майами открыта построенная по последнему слову техники и снабженная всеми удобствами стоянка для прогулочных катеров и лодок любых размерений, вплоть до 30 м длиной. Расположена эта база, получившая название «Маймарина» (от сокращенных слов «Майами» и «Марина», т. е. стоянка) почти в центре города, в нескольких шагах от Бискейнского бульвара. В центре «Маймарины» модерновый ресторан.

Каждое судно имеет здесь свое отдельное место с удобным входом и выходом, с подводом электроэнергии и пресной воды. Всего предусмотрено 208 стояночных мест, из которых 30 — для больших экскурсионных катеров. По желанию такой катер можно взять напрокат — на любой срок вместе со всем экипажем.

Даже по американским масштабам ежедневная плата, взимаемая с владельцев судов, довольно солидна: 15 центов за один фут длины. За нашу «Казанку», например, пришлось бы платить ежемесячно 75 долларов! Оговорено, что за пользование телефоном взимается отдельная плата.

Можно заказать место заранее. Обслуживание круглосуточное, а поскольку зимы здесь нет, то работать стоянка будет круглый год.


Статья была проверена: Яковлев Всеволод
Понравилась ли вам эта статья?
0

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Студенческий яхт-клуб на Каме
Мнение владельцев прогулочных судов о постановлении СМ СССР
Промышленность выпускает полезные мелочи для судовладельцев
Катер на гидролыжах «Аквариус» для больших волн
Быстроходный глиссирующий паром «Си Трак»

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Стоянка для прогулочных катеров открылась в Майами

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
Интересный маршрут для байдарочников по Южной Карелии
Положения о водно-спортивном флаге в Ярославле и Ленинграде
Освоение промышленностью производства новых лодок и катеров
Международная выставка катеров и яхт в Гетеборге
Совещание на Ржевском моторном заводе Минавтопрома


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 29 + 11 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории