15 сентября был пройден Кильский канал. Два следующих дня команда боролась с разбушевавшимися волнами Северного моря. После кратковременной стоянки в Шербуре яхта пришла в Брест, затем побывала в Ла-Корунье и Виго. В Касабланке пришлось целых 5 дней пережидать сильнейший шторм. Отсюда яхтсмены сделали первый бросок в 600 миль до Канарских островов.
«Завоевание» Атлантики началось 21 декабря. Две недели добирался «Гермес-11» до островов Зеленого Мыса, где были пополнены запасы воды. Отсюда и был сделан бросок через океан на Мартинику, находящуюся в 2100 милях. Яхта хорошо справлялась с сильными ветрами и высокими волнами открытого океана, зато у яхтсменов «болели все кости». Штормовая погода держалась недолго: через 4 дня шторм прекратился, и дальнейшее плавание протекало спокойно. 17 января 1963 г. яхта вошла в Фор-де-Франс.
Отсюда был совершен последний 960-мильный переход по Карибскому морю. 2 февраля яхта была в Порт-о-Пренс (на Гаити), а 16 февраля — в Майами (на Флориде), конечном пункте путешествия.
После плавания яхтсмены прошли тщательное медицинское обследование, которое подтвердило отличное состояние здоровья всех участников этого смелого похода. Яхта также выдержала все испытания.
Яхта «Гермес-И» построена в Щецине. Длина ее 11,45 м; ширина 2,70 м; водоизмещение 7 т; площадь парусности 50 м2. Корпус выполнен из дуба, палуба и обшивка — из лиственницы.