Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Кругозор
  • Интересные факты
  • Это интересно: что моряки «чистят» и «рубят»
Краткое оглавление
Все ли подряд рубят? О чистке снастей


Подкатегории раздела
Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Складная яхта «Мева» — это интересно!
Это интересно: мили и километры, кницы и косынки, рында...
Пословицы и поговорки из книги «Море и моряки»
Владимир Высоцкий: «Вы меня возьмите в море, моряки!»
Военные моряки у истоков отечественного парусного спорта
Виктор Аркадьевич Языков — профессиональный моряк-штурман


Это интересно: что моряки «чистят» и «рубят»

Год: 1985. Номер журнала «Катера и Яхты»: 115
          0

Полемика с теми ревнителями языка, которые считают 6qnbnmn-ство морских терминов «бессмысленными», продолжается. В этом номере Олег Владимирович Красницкий вносит ясность в вопрос о двух «подвергшихся нападкам» (см. №103) выражениях.

Все ли подряд рубят?


Вызывает улыбку утверждение, что «рубить на флоте принято все подряд». Справедливости ради следует сказать, что команда «рубить» в старом флоте была и применялась для срочной уборки какого-либо устройства либо рангоутного дерева при угрозе его поломки или если оно чему-либо мешало. А так как эти устройства и те времена в большинстве случаев закреплялись тросами, то зачастую и впрямь требовалось схватить топор и в полном смысле слова перерубить трос.

В настоящее время выстрелы, стопки, балки, флагштоки делают заваливающимися и даже в экстренных случаях командуют уже не «рубить», а «завалить». Команда «рубить» осталась «про запас» и выполняется в редких случаях необходимости срочного освобождения от заевшей или запутавшейся спасти. швартова — при угрозе безопасности люден.

Стоит поговорить о команде «рубить мачты», по которой «салага бросается с топором». («Салага» — чисто русского происхождения: балтийские военные моряки издавна «приравнивали» молодых матросов к небольшой рыбке — салаке). Эта страшная команда выполнялась, когда моряки, проигрывая битву со стихией, пытались спасти корабль и свои жизни. Считалось, что во избежание сомнений нанести первый удар топором («наложить руку») должен сам капитан. В старые времена никто не мог и помыслить «в порядке розыгрыша» предложить новичку рубить деревянную мачту — порча вооружения рассматривалась как тяжелейший проступок.

В наши дни в конце шлюпочных учений под парусами при подходе к борту корабля подается команда «рангоут рубить» — единственная, напоминающая об отжившем.

О чистке снастей


Выражение «очистить» снасть в смысле освобождения ее от препятствий (распутать) — команда, перешедшая из парусного флота. Снасти, к которым она относится, на современных судах можно пересчитать по пальцам. Можно «очистить» сигнал (флаг, вымпел), блок, швартов, якорную цепь (канат) сам якорь, наконец. Появление этого термина объясняется тем, что при создании русской морской терминологии взяли аналог — употребляемый в английской морской практике глагол to clear (клир) и сделали его «дословный» перевод: у англичан он и впрямь означает «очистить».

Статья была проверена: Цветков Иван
Понравилась ли вам эта статья?
0

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Парусный спорт Республики Куба
Сообщения: скорость, радар, водомет, реклама, экология...
Самодеятельный туризм — проблема сложная и многогранная
Памяти яхтсмена Филиппа Вэлда
Пословицы и поговорки из книги «Море и моряки»

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Это интересно: что моряки «чистят» и «рубят»

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
Программа производства прогулочных судов в XII пятилетке
Универсальный магазин «Спорт» в Ленинграде на проспекте Шаумяна
О. Н. Никитин — директор Ленинградской экспериментальной верфи
Каталог продукции Ленинградской экспериментальной верфи
Одессу и Херсон посетила баркентина «Калиакра»


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 32 + 33 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории