Среди советских спортсменов наибольшего успеха добился Олег Хоперский на «Финне», повторивший свой блестящий результат, достигнутый несколькими неделями раньше в Каннах. Эта победа тем более приятна, что она одержана над 62 гонщиками, представлявшими 25 стран. Предстартовый фаворит датчанин Лассе Хьортнес, выступавший на новой лодке фирмы «Вэнгард» (однотипной с теми, что были поставлены для Олимпиады-84), завершил соревнования только пятым.
В классе «Торнадо» советский экипаж Виктор Потапов — Эдгар Терехин занял второе место вслед за голландцами Вилли Ван Бладелом и Хуубом Ламбро. Острую борьбу советским гонщикам пришлось вести со знаменитым Паулем Эльвстремом, выступавшим вместе со своей дочерью Трин. Только дисквалификация датского экипажа за навал на гоночный знак в одной из гонок решила спор за второе место этих сильных экипажей. Ван Бладел финишировал первым в трех гонках и одержал «чистую» победу.
В самом многочисленном классе «470» (81 лодка) успех сопутствовал французам братьям Пепонне, выступавшим на этот раз в разных лодках: Даниэль выиграл регату, а Тьер занял призовое третье место. Сильный экипаж И. Боровского из ГДР — на 10-м месте. Показательно, что в гонках этих швертботов, всегда отличающихся остротой, из занявших первые пять мест экипажей ни один ни разу не финишировал первым.
В гонках «Летучих Голландцев» доминировали американские яхтсмены. В итоговой таблице у них первое и второе места, а в одной из гонок все три призовых места заняли американцы. Экипаж Сергей Бородинов — Владимир Акименко — на четвертом месте, что свидетельствует о хорошей форме, в которой этот экипаж начал парусный сезон. Заметим, что вслед за регатой в Ла-Рошели состоялся чемпионат мира в классе «Летучий Голландец», что привлекало в Иер сильнейших представителей всех континентов. Успеху американских яхтсменов во многом способствовали новые легкие и очень жесткие корпуса композитной конструкции, изготовленные фирмой «Линдсей».
На «Солингах» лучший результат у бывшего известного гонщика в классе «Финн» англичанина Хриса Лоо, а Борис Будников на этот раз пропустил вперед шесть экипажей.
Как всегда в последние годы блестяще выступил на «Виндгляйдере» голландец Стефан Ван ден Берг. В гонках при ветре 4 балла и выше он становился просто недосягаем, а при слабых ветрах Берг заметно проигрывал в скорости более легким спортсменам. Иногда он проигрывал и на стартах, которые из-за большого числа участников (79) и специфики управления снарядом оказываются сложнее, чем в любом другом олимпийском классе.
А вот «Звездники» оказались наименее представительными: стартовало всего 5 яхт. Сильнейшие яхтсмены в это время собрались в Португалии на чемпионат мира.
Йерская регата результаты соревнований
«Торнадо»: 1 — В. Ван Владел (Голландия) — 20,7 очков; 2 — В. Потапов (СССР)—40,0; 3—П. Эльвстрем (Дания) — 41,4.
«Солинг»: 1 — X. Лоо (Англия) — 22,7; 2 — X. Фогх (Канада) — 28,0; 3 — Р. Хайнсе (США) — 31,7.
«Звездный»: 1 — Я. Вудвард (Англия) — 3,0; 2 — Флекенштейн (Канада) — 6,0; 3 — Хеллестен (Швеция) — 19,7.
«Летучий Голландец»: 1 — Д. Кнапп (США —33,7; 2 — Дж. Мак-Ки (США) — 36,0; 3-Й. Диш (ФРГ) — 41,0.
«470»: 1 — Д. Пепонне (Франция) — 35,7; 2 — П. фон Коскулл (Финляндия) — 40,0; 3 — Т. Пепонне (Франция) — 41,4.
«Финн»: 1 — О. Хоперский (СССР) — 19,7; 2 — М. Мак-Интайр (Англия) — 29,4; 3 — М. Нилеман (Голландия) — 40,0.
«Виндгляйдер»: 1 — С. Ван ден Берг (Голландия) — 13,0; 2 — Г. Жиллеро (Франция) — 19,0; 3 — К. Маран (Италия) — 29,7.