Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Спорт
  • Буерные соревнования
  • Чемпионат мира и Европы в классе буеров DN в 2002 году
Подкатегории раздела
Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Чемпионат Европы в классе швертботов «49er» в 2002 году
VI чемпионат мира и IX чемпионат Европы в классе «DN» по буерному спорту
Чемпионат Европы среди буеров в классе «DN» 1985 года
Чемпионат мира и открытый чемпионат Европы в классе «DN» 2004 года
Открытый чемпионат России 2002 года в классе буеров DN
Этап Чемпионата мира и Европы по аквабайку в 2002 году


Чемпионат мира и Европы в классе буеров DN в 2002 году

Год: 2002. Номер журнала «Катера и Яхты»: 180
          0

C 18 по 23 февраля в эстонском городе Хаапсалу прошел Чемпионат мира и Европы в классе буеров DN. Драматически складывалась судьба этого соревнования.

Первоначально местом проведения Чемпионата был объявлен польский городок Миколайки, но ранняя европейская оттепель заставила руководство IDNYRA меньше чем за две недели до старта искать новое место. Не успел Ханс Адамсон объявить, что выбор пал на эстонский город Пярну, как налетевший буквально через несколько часов шторм разрушил ледовую "дорогу" на предполагавшейся трассе. Срочные поиски новых вариантов — и вот уже сообщается, что основным местом проведения соревнования становится эстонский же город Хаапсалу. "Запасным" назначается оз. Сандвикен (Швеция).

Информация об изображенииБуеристы на дистанции
Буеристы на дистанции
 
В понедельник 18 февраля соревнования начались с того, что всех гонщиков разбудил дождь, с утра гулко забарабанивший по крыше. По счастью, он довольно быстро стих, что позволило начать гоночные сессии. Вначале были сформированы четыре основных флота: Золотой, Серебряный, Бронзовый и Алюминиевый. Сильный порывистый ветер и плохая видимость в этот день осложнили борьбу на дистанции, были столкновения и поломки - но без серьезных аварий.

Ночью задул штормовой зюйд-вест, на озере начались подвижки 25-сантиметрового льда, появились трещины. Гонки было решено не проводить, начались поиски альтернативного места, которое было найдено в нескольких километрах к югу от первоначального. В среду там было проведено по три гонки в Золотом и Алюминиевом флотах и по две - в Серебряном и Бронзовом. В Золотом флоте ощутимо проявилась претензия на победу американца Рона Шерри (US 44). В четверг гонки вновь не смогли состояться — на этот раз из-за полного отсутствия ветра.



Напротив, в пятницу 22 февраля ветер был очень силен, на порывах доходя до семи баллов. Вновь появились разломы на льду — и организаторы решили завершить Чемпионат, проведя в общей сложности по шесть гонок для каждого из флотов, за исключением Алюминиевого — в нем было проведено лишь пять гонок.

Призеры Чемпионата:
  • 1 — Рон Шерри, США (US 44) — 15 очков
  • 2 — Кароль Яблонски, Польша (P 36) — 18 очков
  • 3 — Михаль Бурчински, Польша (P 114) — 18 очков

Лучшим из российских гонщиков стал Олег Васильев (R 1), занявший 13 место в Серебряном флоте с 59 очками.

Майкл Кристенс (Хаапсалу — Лондон) по телефону специально для "КиЯ".

Статья была проверена: Нечаев Тимофей
Понравилась ли вам эта статья?
+2

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Трансатлантическая гонка «Mini Transat 6.50» 2001 года
Высокие результаты водно-моторного сезона 2001 года
Вторая Атлантическая гребная гонка 2001-2002
Катамаран «Orange» — победитель «Кубка Жюля Верна»
Открытый чемпионат России 2002 года в классе буеров DN

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Чемпионат мира и Европы в классе буеров DN в 2002 году

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
Ушел из жизни Петр Тимофеевич Толстихин
Экстремальный марафон «24 часа Санкт-Петербурга» в 2002 году
Команда «Стрингер» на третьем месте «24 часа Санкт-Петербурга»
Этап Чемпионата мира и Европы по аквабайку в 2002 году
III Чемпионат мира в классе «Формула будущего» 2002 года


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 25 + 49 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории