Разборная мини лодка «Малютка-2»

Разборная лодка «Малютка», выпускаемая промышленностью уже около десяти лет, хорошо известная нашим любителям-рыболовам и охотникам, в какой-то мере уже устарела и не соответствует сегодняшним возросшим требованиям, в частности — по внешнему виду и обводам. Размерения лодки так малы, что в некоторых ситуациях (например, в момент посадки в нее неопытного человека или при встрече с волной от прошедшего мимо катера) остойчивость ее оказывается на опасном нижнем пределе. Любые попытки установить на нее 2-сильный подвесной моторчик или простейший парус сопряжены с большим риском.

Как неоднократно отмечалось на страницах сборника, назрела потребность в разработке новой, более надежной, а главное — более вместительной и пригодной для туризма и прогулок лодки, на которой можно было бы плавать вдвоем, на которую можно было бы без опаски вешать «Салют». Многие любители (см., например, сборник №68) стали самостоятельно переделывать сугубо одноместную гребную «Малютку» в более крупную двухместную мотолодку, что сразу же заметно расширило область ее использования: гребной челнок стал пригоден и для «дальних» походов на веслах, и под мотором.

Основные данные двух трехсекционных лодок «Малютка» и «Малютка-2»

	«Малютка»	«Малютка-2»
Длина наибольшая, м	1,97	2,71
Ширина наибольшая, м	0,80	1,11
Высота борта в носу/на миделе/на транце, м	0,30	0,41/0,40/0,38
Высота надв. борта при полной нагрузке, м	0,20	0,21
Полезная грузоподъемность, кг	100	180
Пассажировместимость, чел.	1	2
Допустимая мощность ПМ, л. с.	—	2
Скорость с полной нагрузкой под ПМ «Спутник», км/ч	—	9
Водоизмещение в полном грузу, кг	120	231 (с ПМ)
Вес с оборудованием и снабжением, кг	20	36
Размеры пакета, м	0,8x0,65x0,3	0,92x1,4x0,45

В настоящее время подготовлена к серийному производству новая модель — «Малютка-2». Она сохранила такие достоинства привычной «Малютки», как малые габариты в разобранном виде, неприхотливость в эксплуатации, удобство хранения. Конечно, существенное увеличение размерений — длины (на 740 мм), ширины (на 310 мм) и высоты борта (на 100 мм) — привело к соответствующему изменению веса (с 20 на 36 кг), однако конструкторы «Малютки-2» считают, что преимущества новой модели с лихвой искупают это утяжеление. (Тем более, что, как показывают опросы владельцев, и лодки первой модели чаще всего перевозили на автомобиле).

Практически получилась совершенно универсальная лодка — секционный вариант мини-моторки, рассчитанный на транспортировку на верхнем багажнике малолитражки. Обводы «Малютки-2» имеют очень мало общего с обводами «Малютки». Значительно повышена остойчивость: как при посадке в лодку, так и на ходу пассажиры чувствуют себя уверенно. Разрешено плавание в прибрежных зонах больших озер и водохранилищ при высоте волны до 0,25 м с удалением от берега до 300 м.

Внешний вид «Малютки-2» лаконичен и современен. Конструкторы позаботились и о том, чтобы пакет (лодка в разобранном виде), уложенный на багажник, гармонировал с внешним видом отечественных легковых автомобилей.

Корпус новой лодки, как и корпус первой модели, собирается из трех секций, изготовленных сварными из легкого коррозионно-устойчивого алюминиево-магниевого сплава АМг-5М. Упрощенные обводы корпуса обеспечивают высокую технологичность конструкций. Толщина наружной обшивки — 1,5 мм, транца — 2 мм. Внутренняя и наружная поверхности корпуса, весла и сиденья окрашиваются эмалью ПФ-115 контрастных цветов, причем предусмотрено несколько вариантов окраски.


Соединение секций между собой выполняется при помощи 18 шпилек, проходящих через жесткие фланцы, приваренные по стыкам секций, и 36 гаек-барашков. Водонепроницаемость обеспечивается прокладкой из губчатой резины, которая укладывается между фланцами. Два блока из пенопласта ПС-4, прикрепляемых к днищу специальными резиновыми ремнями, обеспечивают непотопляемость лодки и служат одновременно сиденьями для пассажиров.

«Малютка-2» снабжается парой весел с уключинами, черпаком, транцевой накладкой толщиной 40 мм (навешиваемой на транец при установке подвесного мотора) и двумя кронштейнами для крепления рыболовных удочек. Для возможности регулировки дифферента при различных вариантах нагрузки устанавливаются две пары подуключин, а сиденье гребца можно перемещать вдоль лодки.

«Малютка-2» успешно прошла всесторонние испытания, включая ресурсные; при различных погодных условиях на ней пройдено немало километров по Неве. Опытные образцы новой лодки демонстрировались в Лиепае во время соревнований на приз сборника, экспонировались на ВДНХ на оптовой ярмарке и в Ленинграде — в специализированном магазине. Всюду «Малютка-2» вызывала большой интерес.

Розничная цена «Малютки-2» — 145 рублей. В 1979 г. планируется выпустить 1220 лодок новой модели.

Параллельно будет продолжаться и выпуск старой одноместной «Малютки». В связи с тем, что в дальнейшем предусматривается разработка улучшенного — модифицированного варианта одноместной «Малютки», конструкторы будут благодарны читателям сборника — владельцам лодки — за советы и пожелания.