Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Спорт
  • Парусные соревнования
  • IX открытое детско-юношеское первенство КЧФ 1985 года
Подкатегории раздела
Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Открытое первенство Краснознаменного Черноморского флота 1980 года
Открытое первенство КЧФ среди юношей в Севастополе 1983 года
Юношеское первенство водномоторников СССР 1983 года
Открытое первенство Краснознаменного Черноморского флота 1988 года
Первенство Всесоюзного совета ДСО профсоюзов 1985 года
Юношеское первенство ВС ДСО профсоюзов 1983 года


IX открытое детско-юношеское первенство КЧФ 1985 года

Год: 1985. Номер журнала «Катера и Яхты»: 116
          0

В этом году на старт самых популярных в стране детско-юношеских соревнований в Севастополе (21—31.111) вышло 730 экипажей (68 команд почти из всех наших ДЮСПШ). Самой многочисленной была команда Москвы — шесть экипажей; показательно, что пять из них вошли в десятку сильнейших. Ветра было немного (до 4 м/с), так что удалось провести только 6 гонок. Гонки проходили на двух дистанциях — длинной на Внешнем рейде («470», «420», «Финн», «Луч») и короткой.

Наиболее хорошо подготовленными были спортсмены, выступающие на парусных досках и в кл. «470»; здесь спортивная борьба была особенно острой и интересной. Пять женских экипажей на «семидесятках» стартовали в одной группе с юношами; лучшим среди них (29-е место) был киевский экипаж Жанны Казаковой.

По сравнению с прошлым годом число участников в кл. «420» сократилось вдвое. Здесь выступали юноши младше 14 лет и имеющие разряд не выше 1-го. Наиболее сильные юные спортсмены перешли из этого класса в новый класс — «Луч». Всего второй год эти швертботы-одиночки участвуют в соревнованиях, а на старт нынешнего Первенства вышло уже 127 яхт. На них боролись за победу спортсмены, отмеченные званиями к.м.с., победители и призеры всесоюзных соревнований в других классах яхт.

Почти полностью обновился состав участников на «Финнах»: прошлогодние призеры (Роман Садчиков, Имре Таветер, Артем Кузнецов) стали выступать во «взрослых» соревнованиях. А на Первенстве КЧФ их сменили хорошо подготовленные юные спортсмены из Керчи и Херсона — Толя Стариков, Александр Маяцкий, Олег Богненко.

Очень представительными были гонки «Кадетов». Правда, в них не участвовало ни одного спортсмена с квалификацией выше 1-го разряда, однако и здесь борьба была захватывающей. Севастополец Юрий Куликов хорошо знал местные ветровые условия; это помогло ему стабильно провести пять гонок и досрочно стать победителем. Бронзовый призер прошлогоднего Первенства 13-летний Саша Бабич (Херсон), выиграв стартовую гонку, начал «экспериментировать» и в двух последующих пропускал вперед до 15—16 яхт. После серьезного «внушения» тренера А. А. Мухина экипаж «Кадета» №66 преобразился: Саша провел остальные гонки на самом высоком уровне!



На «Оптимистах» гонялось рекордное количество яхт. Даже на первенствах КЧФ никогда не собиралось более 200 рулевых! При таком большом числе соперников чаще всего именно успешный старт определяет успех выступления. Двенадцатилетнему Евгению Браславцу удалось несколько раз выходить на дистанцию одним из первых; в результате он и одержал заслуженную победу.

Женя Браславец живет и учится в Днепропетровске. Ходить на «Оптимисте» начал с шестилетнего возраста. Он занимается в местном спортивном клубе «Метеор» у тренера Ирины Леонтьевны Карета, которая уделяет ему особое внимание, вкладывает душу в его воспитание не только спортсмена, но и человека. После победы в Севастополе Женя был включен в сборную юношескую команду. В августе ему предстоит защищать спортивную честь нашей страны на чемпионате мира.

Кроме Жени Браславца, в Первенстве КЧФ участвовали еще два воспитанника И. Л. Карста — Саша Ермолов и Захар Юрченко. Они заняли, соответственно, 23-е и 24-е места.

В классе «Виндгляйдер» прежде всего бросалась в глаза молодость участников. Самым юным (10 лет) был перворазрядник Георгий Скрипников (Москва), занявший 13-е место. Хотя победил представитель сборной «ВС», наиболее подготовленными выглядели воспитанники школ Севастополя к Москвы.

По традиции соревнования завершились командной эстафетой: в состав каждой команды входили по одному сильнейшему экипажу в классе. Победу в очередной раз одержали спортсмены из Москвы.

Результаты соревнований


«470» (49 судов): 1 — к. м. с. Андрей Самойлов (СДЮШС, Фрунзе); 22,4; 2 — к.м.с. Влад. Потапов («Спартак», М-ва); 23,0; 3 — 1 р. Павел Аиохин («Спартак», М-ва); 29,0; 4 — 1 р. Олег Харлан («Буревестн.», Николаев); 30,4; 5 — к. м. с. Ник. Бондарь («Трубинк», Николаев); 33,4; 6 — 1 р. Алексей Симаков (Аврора»; М-ва); 61,0.

«420» (28): 1 — 1 р. Влад. Ершов (ЦЯК, Л-д); 10,0; 2 — I р. Игорь Косимцев («ВС», Сев.); 22,0; 3 — 1 р. Максим Нилов (сборная «ВС»); 42,8; 4 — 1 р. Т. Валентинайтис (сборная Литвы); 49,4; 5 — 1 ю. р. Юрий Иванов («Урожай», Минск); 50,4; 6 — 1 р. Василий Андрианов (ЛенВМБ); 51,7.



«Финн» (45): 1 — к. м. с. Евг. Пав-люков (ДЮСШ. Херсон); 34,0; 2 — к. м. с. Анат. Стариков (КОРПШ, Керчь); 40,0; 3 — к. м. с. Александр Маяцкий (ДЮСШ, Херсон); 40,4; 4 — 1 р. Олег Богненко (ДЮСШ. Херсон); 41,7; 5 — к. м. с. Вас. Даншин (СДЮШО, Фрунзе); 49,7; G—1 р. Александр Болдырев (СК, Евп.); 51,0.

«Луч» (127): 1 — к. м. с. Иван Газов «Урожай», Минск); 8,7; 2 — к. м. с. Евг. Баштанов (ДЮСШ. Сев.); 19,7; 3 — 1 р. Евг. Загиров (КОРПШ, Керчь); 50,0; 4 — к. м. с. Андрей Белоусов (сборная, М-ва); 32.0; 5 — 3 р. Руслан Гаврилов («Водник», М-ва); 54,1; 6 — 1 р. Валерий Хорун (ДЮСПШ, Сев.); 57,7.

«Кадет» (138): 1 — 1 р. Юрий Куликов (ДЮСШ, Сев); 17,0; 2 — 1 р. Александр Бабич (ДЮСШ, Херсон); 37,7; 3 — 2 р. Валентин Понамаренко (ДЮСШ, Херсон); 41,4; 4 — 1 р. Вадим Стаценко (ДСС, Волгодонск); 53.0; 5 — I р. Макс Годлевский («Торпедо», Николаев); 58,7; 6 — 1 р. Сергей Фуранеревский («Трубник», Волжск); 45,7.

«Оптимист» (202): 1 — 1 ю. р. Евг. Браславец («Метеор», Днепр.); 16,0; 2 — 2 р. Олег Уробушкин (сборная «ВС»); 49,4; 3 — 2 р. Алексей Ермашкевич («Спартак», М-ва); 53,0; 4 — 2 р. Борис Чибисов (сборная «ВС»); 63,77; 5 — 2 р. Сергей Ксенофендов («Труд». Ростов); 79,0; 6 — 2 р. Андрей Абрамов («Спартак», М-ва); 86,0.

Парусная доска (106): 1 — к. м. с. Александр Бедов (сборная «ВС») 46,0; 2 — к. м. с. В тд. Андреев (ДЮСШ, Сев.); 60,0; 3 — к. м. с. Михаил Б\гин («Водник», М-ва); 62.7; 4 — к. м. с. Олег Тюрин («Юность». Сев.) 64,7; 5 — к. м. с. Олег Луговской («Спартак». Сочи); 68,4; 6 — к. м. с. Андрей Кубарев (ДЮСШ, Сев.); 68,7.

Статья была проверена: Нечаев Тимофей
Понравилась ли вам эта статья?
+3

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Водно-моторные рекорды скорости 1984 года
Гонки морских катеров в Те-Соленте 1984 года
Чемпионат мира на катерах открытого моря 1984 года
Традиционный марафон «Шесть часов Парижа» 1984 года
Неделя рекордов скорости на озере Уиндермир 1984 года

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
IX открытое детско-юношеское первенство КЧФ 1985 года

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
Гонки водномоторников на приз Хэрмсворта 1985 года
Претендент на «Голубую ленту Атлантики»
Чемпионат Европы среди буеров в классе «DN» 1985 года
XXXVI чемпионат СССР по буерному спорту 1985 года
Личный чемпионат СССР в классах скутеров ОА, ОВ и ОС 1985 года


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 32 + 43 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории