Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Консультации
  • Полезные устройства
  • Лаг из подручных средств
Подкатегории раздела
Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Виды сигнальных средств для малых судов
Право на выпуск спасательных средств
Калибровка яхтенного лага
Пионерский яхт-клуб в пионерском лагере «Пламя»
Байдарочные походы в пионерском лагере «Алые паруса»
Спортивно-оздоровительный лагерь «Юность» на озере Банном


Лаг из подручных средств

Год: 2003. Номер журнала «Катера и Яхты»: 182
          0

Информация об изображенииСамодельный лаг
Самодельный лаг
 
Прибор для измерения скорости яхты просто необходим. У существующих моделей лагов при всех несомненных достоинствах есть существенный недостаток — "острозубая" цена.

Во многих случаях, на мой взгляд, вполне достаточно иметь лаг, о принципе работы которого говорится в "Школе яхтенного капитана" ("ФиС", 1988). Предлагается вместо сектора традиционного ручного лага использовать заполненную до половины водой бутылку, к горлышку которой прикреплен коренной конец лаглиня. Подобный прибор с успехом использовал в своей кругосветке Леонид Телига.

С учетом рекомендаций учебника и собственного опыта предлагаю делать лаглинь длиной 10 м, секундомером замерить время, за которое яхта пройдет это расстояние, а скорость определить по приводимому здесь графику.

Информация об изображенииГрафик для определения скорости яхты
График для определения скорости яхты
 
Для удобства работы с лаглинем (капроновый шнур диаметром 2-3 мм) надо намотать его на простейшую спиннинговую катушку, которая крепится к стойке кормового релинга.

Над катушкой надо сделать гнездо для бутыли — лаг готов к использованию. Секундомер включается в момент касания воды бутылкой и выключается, как только весь лаглинь смотается с катушки.

Конечно, такой лаг архаичен, но зато прост в употреблении, обеспечивает вполне достаточную точность и на несколько порядков дешевле, чем остальные, что очень существенно для большинства российских яхтсменов

Статья была проверена: Яковлев Всеволод
Понравилась ли вам эта статья?
+5

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Испытания стальной моторной яхты «Pedro Solana 38»
Испытания итальянского каютного катера «Sarnico 43»
Испытания яхты прямоштевника проекта «Рикошет-930»
Испытания надувного парусного катамарана «Тайфун»
Выбор трейлера для перевозки лодки

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Лаг из подручных средств

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
О пользе буйрепа с томбуем
Способ крепления галсового угла небольшой яхты
Непродуваемый, непромокаемый, дышащий и плавающий комбинезон «Ursuit»
Выбор современной туристической палатки
Зимняя рыбалка в Восточной Лапландии (Ловозерский район)


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 37 + 14 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории