Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Спорт
  • Новости спорта
  • Необычная гонка виидсерфингиста и яхтсмена
Подкатегории раздела
Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Необычная гонка — из книги воспоминаний «Парус — моя жизнь»
Последняя гонка французского яхтсмена Алэна Коэна
Традиционная стомильная гонка яхтсменов Приморья
Кругосветная безостановочная гонка яхтсменов одиночек
«Ромовый рейс» — гонка яхтсменов-одиночек через Атлантику
Кругосветная гонка яхтсменов-одиночек «ВОС» 1982—1983 гг.


Необычная гонка виидсерфингиста и яхтсмена

Год: 1990. Номер журнала «Катера и Яхты»: 144
          0

Может ли состояться гонка, в которой виндсерфисты состязаются с яхтсменами, выступающими на огромных — 20-метровой длины — яхтах? До последнего времени знатоки ответили бы на такой «несерьезный» вопрос категорическим «нет». В конце 1988 г., как сообщает западногерманский журнал «Бооте», такая необычная гонка зафиксирована в истории французского парусного спорта.

В средиземноморском курортном городке Йер, хорошо известном в яхтенном мире по названию традиционных международных регат, была проведена своеобразная дуэль. На специально сконструированной парусной доске (весом всего 9 кг) выступал Паскаль Мака — экс-рекордсмен мира, в течение более чем двух лет бывший обладателем абсолютного рекорда скорости под парусами (1986 г. — 38,86 уз; см. «КиЯ» №125). Его противником был Поль Лйяс, выступающий на только что построенном сверхлегком рекордном тримаране «Прованс Альп-Кот-д’Азюр», площадь парусности которого была во много раз больше, чем в руках у Мака.

Гонка проходила при сильном ветре (скорость ветра 30—40 уз.) на 3-мильной дистанции, разбитой на три равные части. Первоначально удача сопутствовала рулевому тримарана, на втором этапе впереди был виндсерфер. В третьей же, решающей части гонки, вырвавшийся было вперед тримаран в конце концов уступил виндсерферу. Средняя скорость Паскаля Мака составила 28 уз.

Статья была проверена: Цветков Иван
Понравилась ли вам эта статья?
+1

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Чемпионат мира среди юниоров в классе «470» 1989 года
Чемпионат Европы в классе O-350 и чемпионы СССР 1989 года
Всесоюзные соревнования на судах народного потребления 1989 года
X всесоюзные соревнования по судомодельному спорту 1989 года
XXVI Эгейская парусная неделя в Греции 1989 года

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Необычная гонка виидсерфингиста и яхтсмена

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
Гонки буеристов «Большой Кубок Сибири» в классе «DN» 1989 года
Кубок Москвы по зимнему виндсерфингу 1989 года
Матчевые гонки парусных яхт 1989 года
Чемпионат мира по океанским гонкам в Атлантик-Сити 1989 года
Тренировочные гонки датских советских яхтсменов 1989 года


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 11 + 18 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории