Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Спорт
  • Парусные соревнования
  • Всесоюзная крейсерская регата на кубок Черного моря 1981 года
Подкатегории раздела
Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов


Поделитесь информацией


Похожие статьи
II всесоюзная гонка крейсерских яхт на «Кубок Черного моря»
Гонки крейсерских яхт на Кубок Черного моря 1979 года
XI соревнования крейсерских яхт на кубок Балтийского моря 1981 года
Очередные VI гонки крейсерских яхт на Кубок Черного моря 1978 года
XI гонки крейсерских яхт на Кубок Черного моря 1984 года
Соревнования крейсерских яхт на Кубок Черного моря 1985 года


Всесоюзная крейсерская регата на кубок Черного моря 1981 года

Год: 1982. Номер журнала «Катера и Яхты»: 95
          0

11 августа на траверзе города-курорта Сочи был дан старт всесоюзной регаты крейсерских яхт на кубок Черного моря. Начиная с 1981 г. эти соревнования проводятся Спорткомитетом СССР совместно с газетой «Водный транспорт». Такое содружество улучшило организацию гонок и подняло их престиж. 334 спортсмена из 16 городов страны представляли ДСО «Водник», «Зенит», «Трактор», «Спартак», «Локомотив», «Молдова», «Гантнади», «Колос». В соревнованиях приняли участие 20 мастеров спорта, 10 кандидатов в мастера и большое число перворазрядников.

Регата протяженностью 754 мили проводилась по маршруту Сочи — Поти — Евпатория — Одесса. Кроме того, на Сочинском и Одесском рейдах состоялись гонки по треугольнику.

Флот из 50 судов был разделен на пять групп. В первую из них вошли яхты типа «Конрад-45». (Среди них высоких результатов добился одномачтовый «Винджаммер», самостоятельно переделанный Бакшенниковым из Таганрога). Вторую группу составляй суда типа «Алькор», третью — типа Л6, четвертую — типа «Таурус», пятую — типа «Конрад-30» и 1 самодельная яхта.

Судейскую бригаду возглавил судья всесоюзной категории Тосич.

Погодные условия регаты были самые разнообразные. На первом ее этапе из-за меняющегося, а порой совсем слабого ветра, и различных течений яхтсменам пришлось идти вдоль побережья. В районе Хосты весь парусный флот попал в полосу штиля.

На следующем, самом продолжительном 430-мильном этапе от Поти до Евпатории, переменчивый ветер то наполнял паруса, то внезапно исчезал. В результате на преодоление данного участка потребовалось четыре дня.

На последнем этапе маршрута яхтсменов «порадовал» крепкий шторм.

Победители и призеры всесоюзной крейсерской регаты на кубок Черного моря 1981 г. и призы газеты «Водный транспорт»

Первая группа: I — «Мираж» (Сочи, капитан В. Алексеев); 2 — «Архтурус» (Одесса, В. Сигало); 3 — «Ника» (Сочи, В. Мамонтов).

Вторая группа: 1 — «Цемесская бухта» (Новороссийск, И. Лютов); 2 — «Гранат» (Одесса, А. Шамрай); 3 — «Мицар» (Киев, В. Шумков).

Третья группа: 1 — «Ланжерон» (Одесса, Г. Немченко); 2 — «Снарк» (Одесса, С. Ямроз); 3 — «Дункан» (Николаев, С. Ященко).



Четвертая группа: 1 — «Барс» (А. Панна); 2 — «Дюк» (В. Спектор); 3 — «Гриф» (Ю. Казаков) — все яхты из Одессы.

Пятая группа: 1 — «Одиссей» (Днепропетровск, Е. Штенберг); 2 — «Альтанр» (Николаев, В. Тараканов); 3 — «Ольвия» (Ростов-на-Дону, В. Мухортов).

Статья была проверена: Нечаев Тимофей
Понравилась ли вам эта статья?
0

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Водномоторный «Дрэг рэсинг» на дистанцию 800 метров
Кругосветная гонка яхт с экипажем из одного человека в 1982 году
Водно-моторные соревнования на реке Лиелупе в 1981 году
Командное первенство СССР по водно-моторному спорту 1981 года
XXXII международная Балтийская регата 1981 года

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Всесоюзная крейсерская регата на кубок Черного моря 1981 года

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
VIII Соловецкая регата на Белом море 1981 года
Вторая «Осенняя гонка открытого моря» на Балтике 1981 года
Третьи гонки на приз Р. Е. Алексеева 1981 года
Обзор внутрисоюзных соревнований воднолыжников сезона 1981 года
Новая трансатлантическая гонка ТУ-СТАР


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 36 + 45 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории