Следующей международной встречен, в которой приняла участие наша сборная, была Предолимпийская йерская регата (напомним, ее результаты также идут в зачет розыгрыша Кубка мира).
В Йере собрались сильнейшие гонщики из 17 стран Европы — 370 экипажей в шести олимпийских классах. Не были представлены лишь «звездники», которые в те же самые дни соревновались в Италии. О составе участников дает представление даже беглое перечисление ряда имен. В классе «Солинг», например, боролся за победу экипаж чемпиона Европы Фартхофера (Австрия). На «Летучих Голландцах» в борьбе участвовали олимпийские призеры и победители крупнейших регат: Хаазе (ГДР), Детре (ВНР), Фишер, дважды чемпионы мира братья Батцил и Шварц (ФРГ), Фоллебрехт (Голл.), Абаскал (Исп.). Среди «финнистов» можно было видеть чемпиона мира Герца (ФРГ), Шумана (ГДР). На швертботах «470» выступали чемпион Европы итальянец Чнффи, лучшие рулевые пяти последних лет Боровский (ГДР) и Ульман (США).
На катамаранах «Торнадо» оспаривали титул победителя такие «звезды» мирового спорта, как Поркет (Австрия), Данслои (Ит.), Лодей (Фр.), Мартинс и Шпенглер (ФРГ). На парусных досках «Виндгляйдерах» за первые места боролись чемпион мира голландец Ван-Ден-Берг, чемпион Европы Шпетель (ФРГ) и его соотечественник Мейер, Саллес (Фр.) и другие известные спортсмены.
По опыту и числу побед на международных встречах конкурировать с этими «звездами» из нашей команды могли лишь Б. Будников на «Солинге», В. Потапов и Я. Кливер на «Торнадо». В остальных классах яхт выступала молодежь. (Победитель Каннской регаты «финнист» С. Хорецкий приехать в Йер не смог.)
Каковы же были прогнозы? Главный тренер советской сборной Л. С. Ремнев сформулировал их так. «Мы надеемся добиться успеха в классах «Солинг», «Летучий Голландец» и «Торнадо».»
Гонки начались в слабый ветер, который, однако, в последующие дни усилился до среднего и сильного, постоянно меняя направление. В таких условиях участники регаты могли полностью показать свое мастерство и разносторонность подготовки. Гонки проводились на четырех отдельных дистанциях.
В классе «Солинг» (17 экипажей) золотую медаль Предолимпийской Перекоп регаты завоевал Е. Кудрявцев (СССР, 31,4 очка), серебряную — француз Хаегли (31,7)) и бронзовую — Фартхофер (35).
Среди «Летучих Голландцев» (25 экипажей) первое место занял С. Бородинов (СССР; 26,0), второе — Хаазе (40,0) и третье Г. Шайдуко (СССР; 41,7).
На «Финнах» (60 участников) обладателем «золота» стал Герц (30,4), «серебра» — Шуман (33,7) и «бронзы» — голландец Неельман (36,0). Советские спортсмены О. Хоперский и А. Никандров заняли 5-е (58,4) и 34-е места соответственно.
В классе «470» среди 67 участников уверенно лидировал и вышел на первое место Иорн Боровский (28,0) второе — занял француз Брено (43,4), третье — Чнффн (48,7). Ham Д. Березкин по сумме, гонок вышел лишь на 26-е место.
Наиболее благоприятная для нашей команды ситуация сложилась в классе «Торнадо» (35 экипажей): В. Потапов принес советской сборной золото, а Я. Кливер — бронзу. Потапов выиграл четыре гонки из шести и показал, набрав 13 очков, наивысший результат регаты. Отстав от него на 29 очков, серебряную медаль завоевал Данелон.
В классе «Виндгляйдер» (60 участников) наши спортсмены значительно уступали своим соперникам, особенно — в гонках при сильном ветре. Первое место досталось Саллесу, второе — Мейеру и третье — Ван-Ден-Бергу. Из нашей сборной только С. Самокиш сумел войти в первую десятку, заняв 9-е место.
Итак, на Йерской регате в борьбе с сильнейшими гонщиками Европы парусная сборная СССР завоевала три золотые и две бронзовые медали. Это лучший командный результат регаты. Кроме того, наши спортсмены заняли одно пятое и одно девятое место, а 11 человек подтвердили, выполнив нормативы, звание мастеров спорта международного класса.