Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Кругозор
  • Интересные события
  • 75-я сессия Генеральной ассамблеи UIM
Подкатегории раздела
Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию


Поделитесь информацией


Похожие статьи
76-я сессия Генеральной Ассамблеи UIM
78-я сессия Генеральной Ассамблеи UIM
Российская делегация на 77-й сессии Генеральной ассамблеи UIM
Выездная сессия секции мелкого судостроения
Выездная сессия секции мелкого судостроения 1964
На петербургской спортивно-технической ассамблее


75-я сессия Генеральной ассамблеи UIM

Год: 2003. Номер журнала «Катера и Яхты»: 182
          0

Информация об изображенииЛоготип UIM
Логотип UIM
 
27 октября 2002 г., Кейптаун. Под крылом самолета, на котором делегация России летела на Генеральную ассамблею UIM в ЮАР, — огромный голубой океан, волны которого эффектно накатываются на скалы побережья, буйная тропическая растительность, встречающая весну южного полушария.

Масштабы страны, принимающей водномоторников всего мира, впечатляли — только перелет из Иоганесбурга в Кейптаун занял почти два часа и полторы тысячи километров, а весь полет — чуть меньше суток. Вообще, по нашим впечатлениям, это — удивительно красивая страна, полная открытий и контрастов...

В состав делегации вошли Николай Мнев — владелец завода по производству надувных лодок "Мнев и К", многократный чемпион мира Алексей Ишутин, Леонид Карнаков — председатель подкомиссии UIM по соревнованиям "Формула будущего" и автор этих строк.

В наши задачи входили отчет о проведенных в России в 2002 г. международных соревнованиях, продвижение гонок, представляющих интерес для страны, на мировой уровень, а также решение необходимых организационно-финансовых вопросов, так как UIM существует на взносы своих членов и сборы за проведение соревнований различного уровня, входящих в мировой календарь.

Заседания комитетов и комиссий ассамблеи проходили со вторника по пятницу, причем последний день был отведен пленарному заседанию, в котором участвовали представители всех стран, входящих в UIM. В субботу как венец всей предыдущей работы состоялось общее заседание представителей комитетов UIM и национальных федераций, на котором был утвержден спортивный календарь. Так, были согласованы сроки проведения в 2003 г. чемпионатов мира и Европы по соревнованиям в классе "Формула будущего", которые состоятся 16-18 мая в Италии (Неаполь) и 11-13 июля в Португалии (Лиссабон).



Генеральная ассамблея UIM почтила минутой молчания память своих членов и спортсменов, погибших за минувший год.

Нашу делегацию более всего интересовали заседания международного спортивного комитета, его подкомиссии по соревнованиям "Формула будущего" и международного технического комитета — в них мы и приняли самое активное участие.

На заседании было отмечено, что водномоторный спорт во всем мире стареет, становится все более коммерческим. Несколько лет назад у UIM было всего три промоутера соревнований в различных спортивных классах, теперь — семь, которые более чем на половину формируют бюджет этой организации. Пристальное внимание национальные федерации, одна за другой, начинают уделять детям, финансировать, причем с привлечением бюджетных средств, детские программы в технических видах спорта, всячески стимулируя привлечение молодежи.

В активе нашей страны:
  • принятие изменений правил проведения чемпионатов мира по гонкам на выносливость;
  • утверждение пяти новых классов гоночных судов;
  • внесение в календарь гонок UIM чемпионата мира по гонкам на выносливость "24 часа Санкт-Петербурга" в классах PR700-3000 (они состоятся 5-6 июля 2003 г.). В связи с этим требования к гонщикам изменятся — они должны будут удовлетворять требованиям международной спортивной практики.

Благодаря состоявшимся международным встречам достижения петербургских спортсменов закреплены теперь на высшем мировом уровне. Следующая Генеральная ассамблея UIM состоится в Санкт-Петербурге 20-26 октября 2003 г.

Отсчет времени на подготовку к новому сезону начался.

Петр Пылаев, вице-президент Петербургской спортивно-технической ассамблеи.

Статья была проверена: Яковлев Всеволод
Понравилась ли вам эта статья?
0

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Самая большая в мире одномачтовая яхта «Мирабелла V»
Сообщения: шторм, дракон, загадка, книга, флагман STA, юнга...
Интервью с владельцами водной стоянки «Прокат» в Самаре
Что нужно знать о новом налоговом кодексе (Глава 28. Транспортный налог)
Санкт-Петербургский яхт-клуб «Балтиец»

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
75-я сессия Генеральной ассамблеи UIM

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
Попытка возрождения «Морского клуба» в Петербурге
Итоги первого года обслуживания по пластиковым картам «M-card»
Построена копия армянского киликийского парусника XIII века
Самодельный гидроцикл с двигателем от «Жигулей»
Вопросы читателей о выпуске катеров «Амур», «Восток» и «Стрела»


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 23 + 10 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории