Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Кругозор
  • Новые суда и устройства
  • Аэроджип на воздушной подушке «Пегас»
Подкатегории раздела
Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Испытание аэроджипа «Пегас» на воздушной подушке
Суда на воздушной подушке для туризма
Вопросы проектирования малых судов на воздушной подушке
Одно- и двухместные суда на воздушной подушке
Первые суда на воздушной подушке
Пассажирский катер на воздушной подушке «Бриз»


Аэроджип на воздушной подушке «Пегас»

Год: 2003. Номер журнала «Катера и Яхты»: 182
          0

В течение 2002 г. Нижегородская фирма "Пласт" уже выпустила несколько новинок. Об одной - семиместном катере "Гарпун" - мы уже писали в номере №181 "КиЯ". Теперь наступило время очередной новинки - судна на воздушной подушке (СВП).

В сотрудничестве с ведущими специалистами в этой области фирма "Пласт" освоила новое серийное изделие СВП "Пегас", которое за комфортность салона, приближенного к автомобильному, получило название аэроджип.

Информация об изображенииПегас входит в воду
Пегас входит в воду
 
На предприятии "Пласт" налажен выпуск СВП "Пегас" серийностью не менее 20 шт. в месяц.

По земле, песку, травяному покрову, по воде, в том числе в период ледостава и таяния, снегу любой плотности и другой относительно ровной поверхности, там, где другой транспорт перемещаться не может, с успехом эксплуатируется аэроджип "Пегас".

Наш "Пегас" - скоростное амфибийное транспортное средство на воздушной подушке, предназначенное для перемещения людей и (или) мелких грузов общей массой до 500 кг в труднодоступных территориях.

СВП может с успехом использоваться при выполнении различных поисково-спасательных, исследовательских и аварийных работ, при патрулировании рек и прибрежных вод морей, срочной медицинской помощи, а также для туризма и отдыха.

Корпус судна выполнен из стеклопластика финской компании "Reichhold". Это легкий, не подверженный коррозии материал, который не выцветает, не подвергается воздействию агрессивных сред, может эксплуатироваться практически в любом климате и морской воде.

Информация об изображенииПегас на трейлере
Пегас на трейлере
 
Аэроджип полностью оправдывает свое название.

Хорошо остекленная шумотеплоизолированная отапливаемая кабина с удобными мягкими сидениями, раскладывающимися в три спальных места, дополнительный автономный отопитель "Webasto", позволяющий отапливать салон при неработающем двигателе, делают поездку комфортной в любое время года.


Особенностью аэроджипа является оригинальная конструкция гибкого ограждения, обладающая высокой амфибийностью, надежностью в эксплуатации, простотой ремонта в полевых условиях.

На аэроджипе "Пегас" применен двигатель австрийской фирмы "Rotax" в авиационном исполнении, имеющий сдублированные системы обеспечения работоспособности двигателя, повышающие общую надежность эксплуатации "Пегаса".

Дилерская сеть фирмы "Rotax" обеспечивает гарантийное обслуживание и снабжение запасными частями по всей территории России и за рубежом.

Благодаря особенности конструкции корпуса можно увеличить емкость топливного бака или взять дополнительные емкости до 150 л, что расчитано на 600-700 км автономного хода.

Аэроджип "Пегас" может транспортироваться по автомобильной дороге к месту эксплуатации на прицепе за любым автомобилем и обслуживаться одним человеком.

МЧС и пограничники, нефтяники и газовики, рыбнадзор и МВД, егеря и рыбаки, спортсмены и туристы - это ваша машина!

Аэроджип "Пегас" может комплектоваться следующими типами двигателя: "Rotax 582 UL DCDI" (мощность 65 л.с.), "Rotax-912" (80 л.с.), "Rotax 912 ULS" (100 л.с.),

Основные данные


Характеристика"Rotax 582" ( 65 л.с.)"Rotax 912" (100 л.с.)
Длина габаритная, м4,984,98
Ширина габаритная, м2,082,08
Высота габаритная, м1,421,42
Пассажировместимость, чел.45
Вес снаряженный, кг350360
Грузоподъемность, кгдо 500до 600
Скорость движения, км/ч:
- по воде7080
- по снегу (льду)90100
- по грунту6070
Расход топлива на 100 км, л:
- нормальный1618
- максимальный2020
Емкость топливного бака, л8080
Дальность хода при одной заправке, км250300-350

Статья была проверена: Матвеев Фёдор
Понравилась ли вам эта статья?
+1

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Два флага, два вопроса...
Встреча владельцев катеров «Silver meeting 2002»
Парусные лодки: «Вера», «Надежда» и «Любовь»
Юрий Ситников — руководитель яхтенного КБ «Ricochet Design Group»
Валентин Коршунов — заместитель генерального директора ОАО «Моторостроитель»

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Аэроджип на воздушной подушке «Пегас»

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
Испытания мотовездеходов сотрудниками КиЯ
Малое судостроение Италии в цифрах и фактах
Современный подход к созданию катеров для промышленного выпуска
Моторный катамаран «Алдабра»
Самая большая в мире одномачтовая яхта «Мирабелла V»


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 27 + 33 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории