Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Спорт
  • Виндсерфинг
  • Всесоюзные соревнования по виндсерфингу на призы «КиЯ» 1990 года
Подкатегории раздела
Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов


Поделитесь информацией


Похожие статьи
III Всесоюзные соревнования по виндсерфингу на приз «КиЯ» 1978 года
V Всесоюзные соревнования по виндсерфингу на приз «КиЯ» 1980 года
VI Всесоюзные соревнования по виндсерфингу на приз «КиЯ» 1981 года
X всесоюзные соревнования по виндсерфингу на приз «КиЯ» 1985 года
Всесоюзных соревнования по виндсерфингу на призы «КиЯ» 1989 года
Всесоюзные соревнования по виндсерфингу в Зеленогорске 1988 года


Всесоюзные соревнования по виндсерфингу на призы «КиЯ» 1990 года

Год: 1990. Номер журнала «Катера и Яхты»: 148
          0

Впервые за много лет организаторы всесоюзных соревнований на приз журнала «Катера и яхты» и ЛКИ не разослали ни одного приглашения, хотя от идеи провести регату не отказались. Причина — желание в спокойной обстановке, с минимумом участников «обкатать» принципиально новую схему проведения встречи. Следуя последним веяниям в мире бордсэйлинга, решено было опробовать на зеленогорском рейде утвержденную ИЯРУ новую дистанцию для плоских досок — в виде буквы «М». А так как в программу были включены и доски «Дивизиона-II», пришлось сохранить и традиционный «треугольник». Обе дистанции были наложены друг на друга — с общим стартом и финишем. Ориентироваться гонщикам поначдлу было трудновато, но потом они понемногу освоились и перестали обращать внимание на «чужие» поворотные знаки.

Информация об изображенииМихаил Ершов с почетным трофеем — доской класса «Рэйсборд»
Михаил Ершов с почетным трофеем — доской класса «Рэйсборд»
 
— Дистанция очень интересная, — считает победитель гонок в классе «Дивизион-1» ленинградец Роман Новицкий. — Она более выгодна для плоских досок, чем привычный олимпийский треугольник.

Несмотря на практически полное отсутствие рекламы, встреча собрала около полусотни спортсменов, среди которых были представители Новосибирска, Тюмени, Желтых Вод и Харькова. Не сказалось это и на призах — победитель в «Дивизионе-I» получил корпус парусной доски нового перспективного международного класса «Рэйсборд», изготовленный в рыболовецком колхозе имени Ленина, а в «Дивизионе-I» — парус-крыло. Всем призерам были вручены ценные подарки и по экземпляру книги Б. Бонда «Справочник яхтсмена».

На церемонии награждения, открывая традицию, состоялся торжественный спуск на воду доски-приза. Вслед за ней полетел с пирса и сам победитель. В будущем году ограничение количества участников планируется отменить. Предварительные заявки ждем в редакции «КиЯ» уже зимой.



Результаты всесоюзных соревнований по виндсерфингу на призы «КиЯ», ЛКИ и рыболовецкого колхоза им. Ленина


21-26 июля 1990 г., Зеленогорск

«Дивизион-I» (26): 1 — Р. Новицкий (ЛКИ); 3; 2 — Л. Новичихин (Тюмень); 9; 3 — А. Рашев (Тюмень); 30,1;

«Дивизион-II» (муж. — 17): 1 — М. Ершов (ЛенВМБ); 0; 2 — А. Попов (ЛКИ); 14,7; 3 — А. Иванов (ЛКИ); 20,4; (жен. — 5): 1 — Г. Авдеенко (ЛКИ); 79.

Статья была проверена: Цветков Иван
Понравилась ли вам эта статья?
0

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Чемпионат мира в классе «Летучий Голландец» 1990 года
Чемпионат Европы в классе «Торнадо» 1990 года
108-я Кильская парусная регата 1990 года
Международная регата SPA в городе Медемблике 1990 года
Международная регата 200-летия Г. Котки в 1990 году

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Всесоюзные соревнования по виндсерфингу на призы «КиЯ» 1990 года

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
XVIII регата на туристических разборных парусных судах 1990 года
Третий этап кругосветной гонки «Уитбред Рэйс» 1989—90 гг. WRWR
Парусная регата вокруг Зеландии в 1990 году
Соревнования парусных яхт в классе «микро» в 1990 году
Третья регата на «Кубок залива Петра Великого» 1990 года


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 32 + 25 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории