Пластмассовые лодки Дальнего Востока

В конце прошлого года на предприятиях Владивостока и Хабаровска начато освоение серийного выпуска первых двух моделей пластмассовых лодок для продажи населению. Кстати, с проектами этих лодок («Чайка» и «Аралия») читатели могли познакомиться, читая 15-й номер (1968 г.).

«Чайка» — легкая (вес со снабжением около 65 кг) лодка с оригинальными трехкилевыми обводами, рассчитанная на подвесной мотор до 8 л. с. или движение на веслах. На испытаниях с мотором «Ветерок-8» получена скорость 20 км/час с одним человеком и 8 км/час с тремя. Длина лодки 2,9 м, ширина 1,3 м, высота борта 0,45 м. Лодка наверняка понравится рыбакам, автолюбителям — ее можно перевозить на верхнем багажнике легкового автомобиля.

В текущем году в магазины Роскультторга поступят несколько сотен «Чаек». Цена лодки 278 руб.

Пятиметровая глиссирующая мотолодка «Аралия», которую спроектировали для себя хабаровские инженеры, после испытаний также была принята для серийного производства. Весит лодка 140 кг, скорость под мотором «Вихрь» с двумя человеками на борту 40 км/час, с четырьмя — 34 км/час. Большое преимущество «Аралии» — мягкий ход на волне. Ориентировочная цена 560 руб. В текущем году выпуск этих лодок будет небольшим в связи с временной нехваткой производственных площадей.