Сделать самостоятельно карабины по образцам, выпускаемым верфями, довольно сложно — для этого нужно точное литье, большой объем механической обработки и, главное, изготовление пружины. Подобрать для нее нержавеющую проволоку практически невозможно, а все покрытия не очень надежны, поэтому пружина из проволоки диаметром всего около 0,5 мм в агрессивной морской воде служит недолго.
Когда нам потребовалось изготовить карабины, мы нашли оригинальное решение — применили одновитковую пружину из нержавеющей проволоки большого диаметра. Пружина служит одновременно и упругим, и запирающим элементом. Поскольку отверстия, в которых крепятся концы пружины, смещены друг относительно друга, проволока при повороте закручивается и возникающая при этом упругая сила возвращает ее в исходное положение и прижимает к гнезду. Угол закручивания проволоки невелик, поэтому металл работает при напряжениях, далеких от предела текучести. Следовательно, для пружины может быть использована любая марка нержавеющей стали.
Мы сделали два типа карабинов. Большие — для страховочных поясов — согнуты из прутка диаметром 10 мм; пружина — из проволоки диаметром 4 мм, а расстояние между отверстиями — 7 мм. Для изготовления такого карабина ничего, кроме тисков, наждачного точила и сверлильного станка или, на худой конец, дрели не требуется.
Несколько сложнее было изготовить раксы для передних парусов, поскольку их пришлось сделать литыми из латуни. Диаметр проволоки пружины — 3 мм, расстояние между центрами — 5—6. Этот типоразмер карабина пригоден для штагов диаметром до 9—10 мм. Карабины легко надевать на штаг и снимать с него одной рукой, они не содержат ломкой пружинки и не выходят из строя из-за малейшей деформации плунжера, что случается с заводскими раксами.
Хочется, чтобы этой системой, прошедшей практические испытания, дешевой и нетрудоемкой, заинтересовались наши верфи. Возможно, это поможет ликвидировать дефицит небольшого, но очень нужного изделия.