Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Спорт
  • Буерные соревнования
  • Кубок и Чемпионат Европы по буеру в классе «DN» 1983 года
Подкатегории раздела
Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Чемпионат Европы по буеру в классе «DN» 1977 года
Чемпионат Европы по буеру в классе «DN» 1979 года
Чемпионат мира по буеру в классе «DN» 1983 года
Чемпионат Европы в классе «Виндгляйдер» 1983 года
Чемпионат Европы в классе «470» 1983 года
Чемпионат Европы в классе «Солинг» 1983 года


Кубок и Чемпионат Европы по буеру в классе «DN» 1983 года

Год: 1983. Номер журнала «Катера и Яхты»: 105
          0

Эти соревнования высшего ранга состоялись в фиорде Штора-Фертан, расположенном в северной части столицы Швеции.

5—6 марта был разыгран Кубок континента. На старт вышли 108 спортсменов из 9 стран, половина из них стала участниками финальных гонок. Как и в предыдущие годы, на чемпионатах результаты первых трех отборочных гонок шли в общий зачет. В этом году в европейских первенствах не участвовали представители Нового света, поэтому основная борьба развернулась между советскими и польскими буеристами. Гонки на Кубок прошли за два дня. Хороший ровный лед и средний по силе (3—5 с порывами до 8 м/с), но непостоянный по направлению ветер делали гонки необычайно интересными.

Первые шесть мест поделили между собой спортсмены Польши и СССР.

Гонки на Кубок Европы были одновременно и отборочными для участия в чемпионате континента: от каждой страны допускалась команда из трех спортсменов и участники, которые вошли в десятку сильнейших. Таким образом, к участию были допущены все четверо наших спортсменов и восемь буеристов Польши.

Информация об изображенииБуер чемпиона Европы В. Воорема на льду фиорда Штора-Фертан
Буер чемпиона Европы В. Воорема на льду фиорда Штора-Фертан
 
Всего в чемпионате приняло участие 53 спортсмена, поэтому отборочных гонок не было. К моменту старта первой гонки выпал снег, но он не испортил буерную дорогу; ветер несколько усилился.

С первой гонки наши спортсмены сделали серьезную заявку на победу, заняв первые четыре места. Однако во второй гонке М. Куулман сломал мачту (уже третью за этот сезон) и практически выбыл из борьбы, настроиться на гонку в данных условиях с новой мачтой он так и не смог.

В третий день было проведено три последних гонки. К этим заездам сменился лидер польской команды: Б. Крамер «провалился», зато вступил в борьбу за чемпионский титул П. Бурчинский. В нашей команде стало ясно, что реальные шансы на звание сильнейшего в Европе имеет только В. Воорема. В конечном счете все решала последняя гонка. В этом заезде в борьбу с польским претендентом на чемпионский титул вступил Т. Хаагма, что позволило В. Воорема опередить польского спортсмена и завоевать почетный титул чемпиона.



Технические результаты


Кубок Европы 1983 г. 1 — Б. Крамер (ПНР); 2 — В. Воорема (СССР); 3 — П. Бурчинский (ПНР); 5 — Т. Хаагма (СССР); 6 — М. Куулман (СССР); 13 — А. Вильде (СССР).

Чемпионат Европы 1983 г. 1 — В. Воорема; 2 — П. Бурчинский; 3 — Б. Крамер; 4 — Т. Хаагма; 5 — А. Вильде; И — М. Куулман.

Статья была проверена: Нечаев Тимофей
Понравилась ли вам эта статья?
0

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Новый класс детского буера «ОЛ»
XI соревнования парусных яхт на приз «КиЯ» в Кавголово 1983 года
Крейсерская гонка на Приз Ивана Наймушина 1983 года
Чемпионат СССР по буерному спорту 1983 года
Чемпионат мира по буеру в классе «DN» 1983 года

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Кубок и Чемпионат Европы по буеру в классе «DN» 1983 года

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
Мировой рекорд скорости на буере класса «DN»
Первый чемпионат мира по зимнему виндсерфингу
Соревнования по парусному спорту на Кубок СССР 1983 года
Парусная регата VIII Спартакиады народов СССР 1983 года
VIII Международная парусная регата «Георгий Димитров» 1983 года


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 11 + 46 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории