«Ски След» собраны из трех лыж, расположенных параллельно, причем боковые лыжи устанавливаются с наклоном их скользящей поверхности к горизонту таким образом, чтобы на ходу они препятствовали дрейфу снаряда под ветер. Площадка для ног спортсмена закреплена на металлических дугах, соединяющих лыжи в единую конструкцию. Средняя лыжа снабжена невысоким металлическим плавничком. «Лыжные сани» хороши для северных стран, где лед практически всегда покрыт слоем снега.
Дистанция гонок была размечена в виде треугольника, причем в каждой гонке спортсмены должны были пройти ее дважды. Толкать, тащить или поднимать сани во время гонки не разрешалось. Только на старте можно было разогнать снаряд толчком и во время поворота приподнять сани на месте. Вместо штрафного поворота на 720° допустивший нарушение спортсмен должен был бросить парус на лед и обойти вокруг него, не касаясь парусины.
К началу чемпионата погода в Хельсинки была явно не гоночной. Было облачно и тепло ( +1—2 °С), ветер едва надувал паруса. Вместо четырех гоночных дней удалось использовать только два, когда ветер поднялся до 3—5 м/с. Наиболее искусные спортсмены развивали скорость 30—35 км/ч. Остальным пришлось осваивать технику управления новым снарядом в ходе соревнований — большинство приезжих участников арендовали снаряжение, предоставленное финнами.
В двух из пяти проведенных гонок победил финн Густаф Салмелин; он же стал первым чемпионом мира. Из гостей чемпионата только в одной из гонок удалось одержать победу шведу Пентти Кививуори, завоевавшему серебряную награду чемпионата. На третьем месте — финн Петри Юрьйола.
После окончания гонок чемпионата мира состоялись заезды на установление рекорда скорости для зимнего виндсерфера. В этих заездах могли принимать участие снаряды произвольной конструкции; единственным ограничением была длина мачты, которая не должна была превышать 490 см. Среди 19 участников наивысшей скорости 40 км/ч на мерной дистанции 200 м развил 13-летний Мика Сивьен, выступавший на стандартных «лыжных санях». Второй результат 36 км/ч показал Г. Салмелин на таком же снаряде, но с парусом из майлара. Во время этих заездов скорость ветра не превышала 3,5 м/с; таким образом, «сани» оказались в три раза быстрее ветра.