Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Консультации
  • Улучшение моторов
  • Ртутный выключатель зажигания для мотора «Вихрь»
Подкатегории раздела
Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Аварийный выключатель зажигания для гоночного мотора
Аварийный выключатель зажигания лодочного мотора
Электронная система зажигания для мотора «Вихрь»
Бесконтактная система зажигания для мотора «Вихрь»
Об электронной системе зажигания для подвесного мотора «Вихрь»
Новая система зажигания лодочного мотора «Вихрь-М»


Ртутный выключатель зажигания для мотора «Вихрь»

Год: 1970. Номер журнала «Катера и Яхты»: 26
          0

Информация об изображенииУстройство выключателя
Устройство выключателя
 
При ударе подводной частью о препятствие подвесной мотор откидывается в горизонтальное положение, винт оголяется, и двигатель «идет в разнос», развивая максимальные обороты. Это может привести к аварии или преждевременному выходу мотора из строя.

Я установил на своем «Вихре» ртутный выключатель зажигания, срабатывающий при откидывании мотора. Корпус выключателя сделал из оргстекла толщиной 20—30 мм. Можно применять и другой диэлектрик — эбонит, текстолит и т. п.

Контакты из луженой медной проволоки диаметром 2 мм (можно из латунных винтов) запрессовал в корпус выключателя. Для этого в стойке корпуса необходимо просверлить два отверстия диаметром 1,5 мм. Контакты разогреваются паяльником и в горячем состоянии запрессовываются в отверстия.

К наружным выводам контактов припаял гибкие многожильные провода в изоляции, которые подключаются параллельно кнопке «стоп». На других моторах выводы контактов нужно подключать параллельно первичной обмотке катушек зажигания.

Просверлил отверстие в нижней части корпуса выключателя, который установил параллельно вертикальной оси мотора на транце лодки.

На «Вихре» выключатель удобно закрепить между выносными катушками зажигания. Чтобы ртуть не выплескивалась и не испарялась, выключатель герметизируется пробкой.

Необходимо оборудовать мотор стопором, удерживающим его при откидывании в горизонтальном положении. В противном случае может произойти повторный запуск двигателя на чрезмерно больших оборотах при опускании винта. Фиксирующее положение флажка стопора на 20-сильном «Вихре» описано №21 сборника.



Аналогичный ртутный выключатель прислал в редакцию В. Г. Давыдов из г. Перми. Мы испытали его на моторе «Вихрь-30». По-видимому, делать устройство для стопорения мотора в откинутом положении нет необходимости. Если мотор откидывается при наезде на камень или бревно, то, благодаря выключателю, он лишь сбрасывает обороты на одно мгновение и затем заводится снова, как только дейдвуд опустится в воду Если дейдвуд поднимается при наезде на мель, то период действия выключателя достаточно продолжителен, чтобы остановить мотор.

Статья была проверена: Нечаев Тимофей
Понравилась ли вам эта статья?
+2

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Полезные приспособления для владельцев судов
Как сделать, чтобы не прилегали поршневые кольца
Сигнальный фонарь для моторной лодки
Усовершенствование магнето МЛ-10 для лодочных моторов
Устранение некоторых дефектов мотора «Салют»

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Ртутный выключатель зажигания для мотора «Вихрь»

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
Регулируемые толкатели в магнето
Отвечаем на вопросы по моторам «Москва-М» и «Вихрь»
Что можно сделать из байдарки типа «Нептун»?
Две конструкции патент-рифа для алюминиевых гиков
Устройства и приспособления для владельцев судов


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 26 + 11 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории