Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Консультации
  • Полезные советы
  • Плотная задрайка светового люка
Подкатегории раздела
Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Обратная кругосветка Жан-Люка Ван ден Хееде завершена
Восстановление плотной посадки подшипников гальваническим способом
В гостях у редакции Гюнтер Люке из Германии
Парусная яхта класса люкс «Wally 80»
Финская яхта люкс-класса «Swan 100» FD
Катер из стеклопластика «Флинт-520 Люкс»


Плотная задрайка светового люка

Год: 1963. Номер журнала «Катера и Яхты»: 1
          0

Информация об изображенииОбщий вид люка
Общий вид люка
 
При необходимости плотно задраивать световой люк «а яхте или катере и в то же время иметь возможность приоткрывать его на любой раствор рекомендуется воспользоваться конструкцией задрайки, опробованной на яхта «Хортица».

Конструкция эта лишена обычного недостатка многих задраек — она хорошо держит даже в том случае, если на приоткрытый люк наступить ногой.

Информация об изображенииДетали задрайки
Детали задрайки
 
Предлагаемая конструкция задрайки люка удобна также тем, что она не требует крючков. Более того, с ее помощью крышка люка легко, так жа как винтовым барашком, плотно подтягивается к комингсам.

Конструкция задрайки проста и не требует особых пояснений; при изготовлении можно обойтись обычными слесарными и токарными работами.

Длина задрайки может быть увеличена, если это позволяет высота комингсов люка.

Лучший материал для изготовления—латунь или бронза. Стальные задрайки необходимо хромировать, оставив их матовыми (полированные детали в светлом люке слишком ярки и заметны).

Статья была проверена: Гончаров Алексей
Понравилась ли вам эта статья?
+2

ПРЕДЫДУЩАЯ СТАТЬЯ
Эхолот для туристических судов

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Плотная задрайка светового люка

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
Дельные вещи для мелких судов
Устранение перебоев в системе охлаждения подвесного мотора Москва
Встаем на водные лыжи
О конструкции поворотно-откидной колонки на 120 л. с.
Устранение одного недостатка мотора Москва


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 23 + 30 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории