Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Истории
  • Путешествия
  • Пенсионер Эдвард Мак-Намара пересакает Атлантику
Подкатегории раздела
Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Проект семейного катера для туристских плаваний инженера Мак-Лаклена
«Ромовый рейс» — гонка яхтсменов-одиночек через Атлантику
На воздушном шаре через Атлантику
Виндсерфинг: на берегу, через Атлантику, фирменный гик...
Гонка через Атлантику вдвоем «Транзат ан дубль»
Первое моторное судно пересекает Атлантику


Пенсионер Эдвард Мак-Намара пересакает Атлантику

Год: 1981. Номер журнала «Катера и Яхты»: 90
          0

61-летний пенсионер Эдвард Мак-Намара из английского города Гейнсборо решил побить все рекорды, установленные яхтсменами в пересечении Атлантического океана на самых маленьких яхтах, в том числе и на 1,8-метровой «Апрельской шутке».

Информация об изображенииЭдвард Мак-Намара и его бочка
Эдвард Мак-Намара и его бочка
 
Специально для его рекордного 3000-мильного рейса через Атлантику было изготовлено «судно» еще меньших размерений — стеклопластиковая бочка диаметром 1,07 м и высотой 1,53 м. Чтобы оплатить все расходы по своему путешествию, наш герой продал дом и, несмотря на уговоры родственников, наметил на 1 октября выход в океан. Но тут вмешалась английская береговая спасательная служба, которая просто-напросто запретила спускать бочку на воду. Этим и объясняется появление Мак-Намары в сравнительно безлюдном рыбацком поселке на юге Англии.

Как метко заметили журналисты, он привез на берег в Коннен-Ков (п-ов Корнуэлл) «целый бочонок смеха для всех, кому довелось наблюдать его безуспешные попытки стартовать». На просьбы Мак-Намары отбуксировать его в бочке подальше от берега местные рыбаки единодушно ответили отказом. Ведь только для того, чтобы войти в бочку, неудачливому путешественнику понадобилось более часа, причем за это время пришлось несколько раз побывать в холодной воде! Стоило ему вылезти наверх, где был сделан люк, как «Мармадюк Джинкс» немедленно переворачивалась и сбрасывала своего капитана в воду. Наконец, с помощью оказавшегося поблизости аквалангиста, сжалившегося над упрямцем, Мак-Намаре удалось проникнуть внутрь бочки и отгрести от берега на сотню метров, однако начавшийся прилив вскоре выбросил бочонок обратно на пляж.

Отдохнув за ночь, Мак-Намара возобновил попытки отправиться в Америку, но подоспевшие родственники столь энергично стали этому препятствовать, что в конце концов старик в сердцах плюнул и, решив поджечь свое судно, бросил внутрь бочки зажженный факел. Раздался сильный взрыв: воздух оказался насыщенным газами, выделившимися из смолы, на основе которой было приготовлено связующее для формования.

После того, как неустрашимый путешественник избежал, по крайней мере, трех опасностей — задохнуться в своей бочке, утонуть в океане и погибнуть от взрыва, ему не оставалось ничего другого, как в кругу близких распить бутылку шампанского за счастливое возвращение на землю.

Статья была проверена: Тарасов Андрей
Понравилась ли вам эта статья?
+1

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
1700-километровый кольцевой маршрут для водномоторников
Путешествие вверх по Днепру до Смоленска на мотолодке
Страницы истории «Красного вымпела»
Экспедиции «Победа» по маршруту Архангельск — Кронштадт
Парусно-гребное судно поморский карбас

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Пенсионер Эдвард Мак-Намара пересакает Атлантику

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
Последниее плавание капитана Ангуза Примроуза
Затерянные в Трансатлантическом переходе
Из истории лоцманской службы
О буре морской — отрывок автора Волдржиха Префата
Жерар д’Абовиль пересекает Атлантику


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 27 + 33 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории