Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Спорт
  • Водномоторный спорт
  • Этап чемпионата мира серии «Формула-2» в Латвии
Подкатегории раздела
Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов


Поделитесь информацией


Похожие статьи
III этап чемпионата мира в классе «Формула Гран-При» в СССР 1989 года
Второй этап чемпионата мира в классе «Формула 2000» в 2005 году
Этап водной Формулы-1 Чемпионата мира 1996 г. Гонка на Гран-При России
Шестой этап Чемпионата мира Формулы-1 1997 года в Москве
Этап чемпионата мира «Формулы-1» в Санкт-Петербурге в 1998 году
Восьмой этап Чемпионата мира «Формулы-1» 1998 года в Москве


Этап чемпионата мира серии «Формула-2» в Латвии

Год: 2005. Номер журнала «Катера и Яхты»: 197
          0

Журнал "Катера и яхты" немало рассказывал о "Формуле-1" на воде, но существует и гоночная серия "Формулы-2", которая уже проходила в Италии, Франции, Великобритании, Хорватии, а также в России. Бюджеты команд-участниц этого чемпионата мира на порядок ниже, чем в "Формуле-1", что способствует росту числа команд. В 2004 г., например, в нем приняли участие 39 команд. Отличием является и равная по техническим характеристикам техника, которую используют команды, прежде всего омологированный стандартный двухлитровый мотор ("Mercury"), доводки которого запрещены правилами.

"Формула-2" — это 1 80 км/ч на воде, 180 л.с. при 9000 об/мин, разгон — до 100 км/ч за 3.5 с, более 20 профессиональных спортсменов на старте за медаль победителя.

Информация об изображенииГрупповое фото гонщиков "Формулы-2"
Групповое фото гонщиков "Формулы-2"
 
В 2005 г. чемпионат мира будет проводиться в шесть этапов в таких странах, как Латвия (Рига), Сербия-Черногория (Белград), Испания (Виго), Южная Корея (Сеул), Катар (Доха) и ОАЭ (Абу-Даби).

Рига в этом году стала организатором первого этапа. В нем приняли участие спортсмены из Швеции, Норвегии, Германии, Великобритании, Испании, Италии, Франции, Венгрии, Нидерланды, США, ОАЭ и Латвии, в команду которой вторым номером приглашен питерский гонщик Сергей Никитин. Наш журнал как его главный информационный спонсор будет следить за участием гонщика на других этапах чемпионата мира.

Два дня проходили квалификационные заезды: "Speed Record" — гонка на максимальной скорости по прямой, "Match Race" — серия параллельных гонок двух лодок по системе плей-оф, и финальная 30-минутная гонка Гран-при.

В первых двух гонках приняли участие 16 лучших пилотов, которых определили в двух тренировочных заездах. Лучшее время показал Йонас Андерсон ("Andersson Racing team"); он и стартовал с первой позиции в финальном заезде. Сразу за ним финишировали Колин и Овен Джелфы.


В "Speed Record" максимальную скорость — 173.4 км/ч — показал арабский пилот Ариф Ал Зафиен ("Team Dubai Duty Free").

В матч-рейсе лодки, стартующие по парам, должны были проехать два круга: маленький и большой. Здесь лучшим был Йонас Андерсон. Вторым стал Колин Джелф, третьим — Овен Джелф.

Информация об изображенииГоночный скутер с рекламой "КиЯ"
Гоночный скутер с рекламой "КиЯ"
 
Главный заезд Гранд-при Латвии оказался интересным для зрителей и очень тяжелым для участников. Место соревнования находится в самом центре Риги, на Даугаве между двумя мостами, где трасса доступна для зрителей со всех сторон. Лодки пролетали перед зрителями на расстояние 30 м, что сделало эту гонку зрелищной.

В финальной гонке Гран-при, а это 42 круга, лидером стал Йонас Андерсон. В середине гонки у него начались проблемы с тримом, и он значительно потерял в скорости, но, так как его отрыв от соперников был довольно большим, спортсмен удержал свои позиции. За второе место боролись англичане Колин Джелф, Овен Джелф и Марк Роллс, норвежец Рик Хаконсен и араб Ариф Ал Зафиен. На восьмом кругу остановился Хаконсен, а уже на следующем в его лодку врезается Еан Баптисте Томас, и гонку пришлось остановить. После повторного старта позиции пилотов сохранились, но выигранные у соперников секунды уменьшились, и борьба за места началась снова.

С дистанции сошел Овен Джелф, Ариф Ал Зафиен стал третьим. К третьему месту был близок латвийский спортсмен Геннадий Тучков, но на 30-м круге он допустил ошибку, попал в волну Зафиена и перевернулся. Для него гонка была закончена, а вот второй латвийский пилот Увис Слактерис поднялся на седьмое место. И снова остановка гонки, снова повторный старт, который для Йонаса, со сломанным тримом, был совсем ни к чему.

Самый большой сюрприз преподнес Марк Роллс — он перед последним поворотом обогнал лидера Йонаса Андерсона, которому удалось финишировать вторым. Третьим пришел к финишу тот же Ариф Ал Зафиен.

Статья была проверена: Владимиров Эмин
Понравилась ли вам эта статья?
0

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Гонки водномоторников на призы журнала «КиЯ» в 2005 году
Лодка «Корсар» с мотором «Нептун-25» победила в гонке на приз «КиЯ»
Водномоторный марафон под «Ветерками» по реке Сура
Экстремальный марафон «24 часа Санкт-Петербурга» в 2005 году
Открытый Кубок Санкт-Петербурга по аквабайку 2005 года

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Этап чемпионата мира серии «Формула-2» в Латвии

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
Кругосветное соревнование на «Кубок Жюля Верна» в 2004 году
Европейская регата «Кильская неделя» 2005 года
Королевская регата «Ахмад-чай-2005» в Санкт-Петербурге
100-мильная гонка крейсерских яхт в Санкт-Петербурге 2005 года
Финальный этап Кубка «Nokia Oops Cup» 2005 года


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 49 + 30 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории