Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Кругозор
  • Интересные факты
  • Значение дней недели в мореплавании
Подкатегории раздела
Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Элементы обводов глиссирующих судов и их значение
Практическое значение обмерных формул в яхтостроении
Недели рекордов под парусами за рубежом 1982 года
Семь дней в гостях в Норвегии
Вокруг света на яхте длиной 3,6 метра за 500 дней
Вокруг света под парусами за 80 дней?


Значение дней недели в мореплавании

Год: 1967. Номер журнала «Катера и Яхты»: 12
          0

Сейчас суда покидают порты в любой день недели, но когда-то было иначе. Огромное значение придавалось дню, в который судно вышло в море.

Относительно понедельника всегда имелось какое-то предубеждение. Так, по случаю визита короля Зигмунта в Гданьск было особо отмечено, что он, «опасаясь понедельника и пятницы, не воспользовался попутным ветром».

Вторник, вероятно, не имел особого значения, хотя в Испании, например, давали следующий совет: «Во вторник не женись, не выходи в море, не оставляй своей жены».

Среда — день германского бога Одина и четверг, посвященный Тору, считались удачными днями.

Пятница была самым плохим днем недели. До христианства среди германских племен этот день, посвященный богине любви и плодородия Фрее, считался благоприятным (особенно для заключения брачных уз). Христианские священники начали борьбу с культом Фреи, которая была одновременно покровительницей луны, погоды, ветров и смерти; им удалось убедить моряков, что, покидая порт в пятницу, они попадают во власть богини смерти Фреи и темных сил.

Один английский купец в своем дневнике (1790 г.) писал, что по пятницам никто не хочет заключать торговых сделок и начинать морское плавание. Купер в 1798 г. сообщал, что моряки, если это только возможно, никогда не выходят в море в пятницу.

Легенда рассказывает, что однажды, вопреки предрассудкам, в пятницу было заложено новое судно. В пятницу его спустили на воду, назвали также «Пятницей» и даже нашли капитана по фамилии Фридей, что означает пятница. В пятницу же судно отправилось в первый рейс. Последнее сообщение о нем было получено тоже в пятницу...

С другой стороны, Колумб отправился в свое первое плавание на запад в пятницу, и в пятницу же с «Санта Марии» был замечен берег Нового Света.

Пятница и сирены по отдельности не приносили удачи, однако если в пятницу вблизи судна появлялась и отзывалась сирена, это предсказывало счастливое плавание.

После зловещей пятницы суббота приносила отдых, будучи днем нейтральным, а воскресенье считалось благоприятным днем для любых начинаний — плавания, ловли рыбы, посевов, посадок, сбора урожая.

В староанглийских календарях благоприятных дней насчитывалось 28; любое дело, предпринятое в эти дни, приносило желаемый результат. Несчастливых дней в году было гораздо больше — 48, Кстати, к ним были отнесены день рождения Каина и день, когда повесился Иуда.

Календарь 1615 г. перечислял дни 19, 20, 24 и 31 июля — как «плохие для бросания якоря». Во всех католических странах роковым для начала плавания считался день Всех Святых: в этот день сети приносили рыбакам только человеческие кости...

Статья была проверена: Цветков Иван
Понравилась ли вам эта статья?
+5

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Всемирный конкурс на проект швертбота для замены «Финна»
Группа советских судостроителей побывала в Швеции
Заседание Международного Парусного Союза 1966 года
Пауль Эльвстрем и его яхта классах «Звездный»
Дуралюминовые мотолодки «Обь» и «Иня» из Новосибирска

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Значение дней недели в мореплавании

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
Надувные спасательные плоты
Парус из алюминиевой фольги
Какие классы яхт строить?
Судьба яхт «Звездного» класса
Бригантина «Анна Мария» поднимает паруса


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 15 + 26 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории