Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Истории
  • Знаменитые корабли
  • Парусные суда, построенные для киносъемок
Подкатегории раздела
Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Ежегодный III Конкурс на лучшие разборные парусные суда
Шестой конкурс на лучшие разборные парусные суда
VII конкурс на лучшие туристические парусные-разборные суда
Почему опрокидываются суда, построенные с соблюдением законов остойчивости?
IX конкурс на лучшие разборные парусные туристские суда 1985 года
Современные многокорпусные парусные суда: Катамараны


Парусные суда, построенные для киносъемок

Год: 1989. Номер журнала «Катера и Яхты»: 137
          0

Информация об изображенииШлюп «Восток» выходит в море
Шлюп «Восток» выходит в море
 
Самая маленькая киностудия страны — ялтинская — нередко снимает фильмы, действие которых происходит на судах различного типа и в морских условиях. Однако вопроса, где раздобыть очередное судно, перед студией не стоит. С этой задачей она успешно справляется сама. «Судостроители» из кинематографа построили бригантину «Эспаньола», водоизмещением 100 т для кинофильма «Остров сокровищ», шхуну «Оля», которую зрители видели в фильме «Шторм на суше». На основе мотобота «МБ-40» был построен парусно-моторный тендер «Победа» («Беда»), благодаря которому мы узнали о приключениях капитана Врунгеля. Причем, даже проектирование судов осуществляется силами студийного КБ. А разработка проектов занимает порой всего два-три месяца.

Информация об изображенииКорпус «Востока» на стапеле. Закончена установка шпангоутов
Корпус «Востока» на стапеле. Закончена установка шпангоутов
 
Информация об изображении«Победа» («Беда») вышла в море
«Победа» («Беда») вышла в море
 
В прошлом году для съемок фильма «Свежий ветер океана», задуманного киностудией им. А. М. Горького, в Ялте был построен шлюп «Восток». Эта лента расскажет о славной странице отечественного парусного флота — экспедиции русских моряков под руководством Ф. Беллинсгаузена и М. Лазарева к берегам Антарктиды в 1819—1821 гг. Парусник построен на базе стального корпуса серийного рыбопромыслового судна — среднего черноморского сейнера.



Для того чтобы получить корпус соответствующих обводов и размерений, были произведены необходимые работы. В подводной части корпуса сейнера закрепили 18 герметичных цилиндрических стальных емкостей. На эти трубы опираются 50 деревянных шпангоутов, обшитых снаружи досками. Пространство между стальным и деревянным корпусами заполнено пенопластом. В результате длина корпуса увеличилась на 5 м, а ширина на 1,5 м. Для обеспечения необходимой остойчивости к днищу прикреплен балластный фальшкиль массой около 4,5 т, а в трюме судна уложен внутренний балласт массой 15 т.

Информация об изображенииМонтаж носового украшения
Монтаж носового украшения
 
Информация об изображенииПоперечное сечение корпуса парусника «Восток»
Поперечное сечение корпуса парусника «Восток»
 
Мачты, стеньги, бушприт, нижние и брам-реи изготовлены стальными, пустотелыми, верхние стеньги и реи — клеенными из дерева.

Корпусные работы выполнены на Керченском межколхозном судоремонтном заводе, деревянные — специалистами киностудии. Они же делали всю оснастку и шили паруса (около 1500 м2).

Парусник уже спущен на воду и отправился в кинематографическое путешествие.

Статья была проверена: Панин Леонид
Понравилась ли вам эта статья?
+4

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Круиз мира по Балтийскому морю совершили 23 яхты из шести стран
Рейс дружбы ирландской яхты «Канна» в СССР
Плавание черноморских яхт в Турцию и Грецию — «Рандеву мира»
Первый экспериментальный глиссирующий катер «АНТ-1»
Глава «Трудные мили надежды» из книги «В дрейфе» С. Каллахэна

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Парусные суда, построенные для киносъемок

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
Кругосветное плавание николаевских яхтсменов на яхте «Икар»
Плавание тольяттинских водномоторников в Архангельск
Рассказ «И со дна морского» из книги «Short Stories of the Sea»
Аккумуляторные электроходы Бориса Якоби
Советские яхты на праздновании 200-летия освоения Австралии


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 31 + 16 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории