Яхта «Фридом-70» прототип серийного грузового парусника будущего

На снимке — трехмачтовая пластмассовая шхуна «Фридом-70», принимавшая участие в гонках 1980 г. через Атлантику под управлением англичанина Джона Окли. Яхта оснащена оригинальным вооружением с тремя одинаковыми парусами по типу виндсерферовских — с двойным гиком-уишбоном и свободной нижней шкаториной. Одно из достоинств такого вооружения — простота управления парусами при маневрировании и лавировке — послужило основанием для группы шведских судовладельцев избрать «Фридом-70» в качестве прототипа для постройки грузового рефрижераторного парусника.

Парусник длиной 27 м предполагается использовать для перевозки небольших партий охлажденных грузов между островами Океании. Обслуживаться судно будет экипажем всего из трех человек. Два вспомогательных дизеля будут приводить в действие насосы гидравлической системы, обслуживающей шкотовые и фаловые лебедки, якорный шпиль, лебедки грузовых стрел. Главный дизель обеспечит возможность движения судна в штиль и маневрирование в портах.

Предполагается построить на одной из английских верфей серию из десяти парусников; корпуса их будут формоваться из стеклопластика в матрицах, которые по обводам лишь немногим отличаются от использованных для постройки яхты.