Особенность данного поворота заключается в следующем: когда корпус (доска) совершает один или несколько поворотов почти вокруг мачты, спортсмен в течение всего времени находится по одну сторону паруса — с наветра.
Выполнение поворота начинают с приведения доски к ветру (рис. 1). Для этого парус надо наклонить в корму и слегка под ветер. В этот момент «мачтовая» рука спортсмена (которая ближе к мачте) должна быть слегка согнута, «шкотовая», которую он держит на расстоянии около полуметра от «мачтовой», — прямая. Положение ног спортсмен должен изменить еще до выполнения поворота — расставить ступни несколько шире, чем это требуется при выполнении простого поворота.
Как только доска приведется в положение «левентик» (рис. 2), парус необходимо выбрать так, чтобы гик перешел на бывший ранее наветренным борт. При этом «мачтовая» рука должна выпрямиться, а «шкотовая» слегка согнуться. В таком положении масса спортсмена распределяется на обе ноги равномерно. Доска замедляет движение, а затем полностью теряет ход.
Далее, не меняя положения рук на гике, парус следует выбирать еще сильнее. Первоначальное положение ног со слегка расставленными ступнями спортсмен должен изменить: ногу, поставленную ближе к носу снаряда, переставить еще дальше в нос, а другую ногу, на которую приходится большая нагрузка (рис. 3), оставить почти прямой.
Когда доска начнет двигаться кормой вперед, парус необходимо поставить перпендикулярно корпусу. Это можно сделать, сгибая «шкотовую» руку и поворачивая торс. Затем, не изменяя наклона мачты, спортсмен должен переступить по доске таким образом, чтобы обе ноги в согнутом положении оказались впереди от мачты. Доска, сохраняя ход назад, получит вращение носовой частью в левую сторону (рис. 4).
Далее парус необходимо установить так, как будто вы двигаетесь курсом бакштаг обычным способом, и начинать приводиться. Мачту следует отклонить назад относительно направления движения, заставляя доску идти по дуге. При этом корма будет постепенно поворачиваться, а доска с курса бакштаг перейдет на бейдевинд. На этом этапе подветренная кромка носовой части доски может вой!и в воду, а корпус тонуть. Чтобы этого избежать, ноги необходимо ставить на наветренной стороне корпуса (рис. 5).
Теперь, когда доска продолжает приводиться кормой к ветру, а давление ветра на парус ослабевает, ноги следует ставить ближе к носу, однако так, чтобы он не погружался в воду (рис. 6). Для этого надо корпус слегка накренить на ветер.
Добирая парус до диаметральной плоскости, спортсмен должен заставить доску постепенно вращаться под действием паруса до положения «левентик», но уже с кормой, расположенной на ветру (рис. 7,8).
Затем следует повторить все первоначальные моменты поворота (как при движении носом вперед). Одновременно с вращением корпуса доски спортсмен должен выпрямить «переднюю» (относительно движения) ногу, а «заднюю» согнуть. Корпус начинает двигаться носом вперед. С началом движения, когда парус будет поперек корпуса, следует сделать широкий шаг в корму. Далее необходимо наклонить парус назад и на подветер, при этом рекомендуется немного присесть (рис. 9). Корпус начинает двигаться носом вперед и занимает исходное положение.
Чтобы сделать поворот на 720°. необходимо уже на последнем этапе выполнения поворота 360° начать подготовку к следующему.
Если спортсмен хочет стартовать курсом фордевинд, то он должен выполнить данный поворот не до конца. В тот момент, когда корпус начнет двигаться носом вперед, парус нужно резко переместить вперед, в сторону мачты (рис. 10). Доска остановит свое вращение и ляжет на нужный курс.