Для обкатки установок с воздушными винтами мы разработали и построили плоскодонный понтон-гидросани. Обшивка понтона выполнена из дюралюминия Д16А—Т толщиной 2,5 мм. Длина корпуса — 6 м; ширина — 2,1 м; высота борта — 0,75 м; вес — 250 кг. С подвесным мотором мощностью 20—25 л. с. и полезной нагрузкой 600—650 кг гидросани развивают скорость (по воде) 30—35 км/час. Понтон можно использовать и в водоизмещающем режиме с полезной нагрузкой до двух тонн.
Прямые вертикальные борта понтона приспущены в воду ниже днища на 40 мм, образуя подобие продольных отсекающих пластин, что способствует быстрому выходу на глиссирующий режим. Корма и носовая часть выполнены совершенно одинаковыми с радиусом закругления днища 1,2 м. На транцевых досках и в носу, и на корме можно установить два подвесных мотора или установку с воздушным винтом. Обшивка подкреплена семью прямоугольными шпангоутами из дюралюминиевых швеллеров размером 60X30X5 мм; восемь днищевых стрингеров и привальные брусья изготовлены из швеллеров размером 25X20X2 мм. Жесткость верхней кромке бортов придает опалубка шириной 250 мм.
Понтон оборудован легким тентом, состоящим из трех шарнирноразборных дюралюминиевых листов. При использовании понтона в качестве дачи между поднятой крышей и палубой можно установить листы из органического стекла или полиэтилена.
По бортам, на днище и в носовой части корпуса закреплены герметичные баки общим объемом в 500 дм3, обеспечивающие непотопляемость.
Добавим, что хорошие ходовые и эксплуатационные качества гидросаней НЭТИ-6 заинтересовали многих любителей водно-моторного туризма. Подобный понтон несложно сделать и с обшивкой из водостойкой фанеры.