Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Судостроение
  • Экранопланы
  • Роллеркрафт — амфибийное транспортное средство
  • Удельная мощность в зависимости от скорости для различных транспортных средств
Подкатегории раздела
Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Интерцепторы — средство управления гидродинамическими параметрами быстроходного судна
Перспективность амфибийного роллеркрафта
Транспортная амфибия на воздушной подушке «САВР-1М»
Практическое применение парусов на транспортном флоте
Малые транспортные суда на Ладоге для Дороги жизни
Амфибийные легкие катера на воздушной подушке (ЛКВП)


Удельная мощность в зависимости от скорости для различных транспортных средств

Удельная мощность в зависимости от скорости для различных транспортных средств

Название изображения:Удельная мощность в зависимости от скорости для различных транспортных средств
Ширина и высота:488 x 891 точек
Размер файла:95738 байт
Дата создания:13 Октябрь 2014
Прямая ссылка на картинку:udelnaya_moschnost_v_zavisimosti_ot_skorosti_dlya_razlichnyh_transportnyh_sredstv.jpg
Номер и дата журнала:№ 45, 1973 год
Статья расположения:Роллеркрафт — амфибийное транспортное средство
Удельная мощность в зависимости от скорости для различных транспортных средств
Удельная мощность в зависимости от скорости для различных транспортных средств
Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Устройство	18-местного  роллеркрафта
Устройство 18-местного роллеркрафта
Разрезы обычного гребного колеса и «гибкого» ротора
Разрезы обычного гребного колеса и «гибкого» ротора



Картинки с похожим названием

Рис. 1. Удельная мощность ЭУ скоростных катеров различных типов
Рис. 1. Удельная мощность ЭУ скоростных катеров различных типов
Типичные зависимости изменения скорости и дифферента для катеров различных типов
Типичные зависимости изменения скорости и дифферента для катеров различных типов
Кривые зависимости скорости от мощности и работы крыльевой системы
Кривые зависимости скорости от мощности и работы крыльевой системы
Зависимость кпд различных движителей от скорости хода
Зависимость кпд различных движителей от скорости хода
Зависимости максимальной скорости катера от мощности двигателя
Зависимости максимальной скорости катера от мощности двигателя
Рис. 3. Зависимости часовой транспортной работы от скорости полного хода
Рис. 3. Зависимости часовой транспортной работы от скорости полного хода
Зависимость потери скорости хода судов различных типов от высоты волны
Зависимость потери скорости хода судов различных типов от высоты волны
График зависимости относительной скорости от удельной нагрузки
График зависимости относительной скорости от удельной нагрузки


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории