Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Консультации
  • Улучшение судов
  • Улучшение комфортабельности мотолодки «Обь»
  • Мягкая наделка на кормовой комингс
Подкатегории раздела
Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Новая улучшенная модель мотолодки «Прогресс-4»
Улучшение системы зажигания мотора «Москва»
Улучшение моторов: бензонасос, колесо, «Вихрь», «Москва»
Улучшение моторов: «Нептун», винт, редуктор, груша, педаль газа...
Улучшение моторов: электрозапуск, управление, фиксация, карбюратор...
Улучшение работы гоночных моторов «ИВЛ»


Мягкая наделка на кормовой комингс

Мягкая наделка на кормовой комингс

Название изображения:Мягкая наделка на кормовой комингс
Ширина и высота:405 x 547 точек
Размер файла:63628 байт
Дата создания:2 Апрель 2015
Прямая ссылка на картинку:myagkaya_nadelka_na_kormovoy_komings.jpg
Номер и дата журнала:№ 57, 1975 год
Статья расположения:Улучшение комфортабельности мотолодки «Обь»
Мягкая наделка на кормовой комингс
Мягкая наделка на кормовой комингс
Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Схема трубчатого каркаса сиденья
Схема трубчатого каркаса сиденья



Картинки с похожим названием

Узлы крепления кормовой дуги к комингсу кокпита
Узлы крепления кормовой дуги к комингсу кокпита
Эскиз обводов корпуса и устройства кормовой наделки-обтекателя
Эскиз обводов корпуса и устройства кормовой наделки-обтекателя
Кормовая наделка для установки колонки
Кормовая наделка для установки колонки
Монолыжа мягкая слаломная
Монолыжа мягкая слаломная
Изменение обводов кормовой части «Альги» сделанное Ю. М. Карпычевым
Изменение обводов кормовой части «Альги» сделанное Ю. М. Карпычевым
Обтекание кормовой части корпуса с двухскуловыми обводами
Обтекание кормовой части корпуса с двухскуловыми обводами
Рис. 2. Для крупной моторной яхты кормовой дифферент может стать причиной потери скорости
Рис. 2. Для крупной моторной яхты кормовой дифферент может стать причиной потери скорости
Кормовой плавник и шверт
Кормовой плавник и шверт


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории