Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Консультации
  • Улучшение судов
  • Три варианта переделки мотолодки «Прогресс-4»
  • Рис. 2. Так выглядел первый вариант осовремененного «Прогрес…
Подкатегории раздела
Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Переделка и усовершенствование мотолодки «Прогресс»
Амортизированные колеса для мотолодки «Прогресс»
Новая улучшенная модель мотолодки «Прогресс-4»
«Прогресс-4» — стремление к качеству мотолодки
Крыльевое устройство для мотолодки «Прогресс»
Защита от коррозии корпуса мотолодки «Прогресс»


Рис. 2. Так выглядел первый вариант осовремененного «Прогресса-4»

Рис. 2. Так выглядел первый вариант осовремененного «Прогресса-4»

Название изображения:Рис. 2. Так выглядел первый вариант осовремененного «Прогресса-4»
Ширина и высота:500 x 589 точек
Размер файла:57550 байт
Дата создания:12 Январь 2018
Прямая ссылка на картинку:ris_2_tak_vyglyadel_pervyy_variant_osovremenennogo_progressa-4.jpg
Номер и дата журнала:№ 182, 2003 год
Статья расположения:Три варианта переделки мотолодки «Прогресс-4»
Рис. 2. Так выглядел первый вариант осовремененного «Прогресса-4»
Рис. 2. Так выглядел первый вариант осовремененного «Прогресса-4»
Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Рис. 1. Швертбот
Рис. 1. Швертбот "Нади" (увеличенный "Скат-2") готов к спуску на воду
Рис. 3. Второй вариант переделки
Рис. 3. Второй вариант переделки "Прогресса"
Рис. 4. Третий вариант катера на базе
Рис. 4. Третий вариант катера на базе "Прогресса-4"
Рис. 5. Новый вид старого японского катера
Рис. 5. Новый вид старого японского катера "Ямаха"



Картинки с похожим названием

Так выглядел первый вариант нашей яхты
Так выглядел первый вариант нашей яхты
Самый первый вариант каютного
Самый первый вариант каютного "Компакта"
Рис. 1. Первый вариант регулируемого выносного кронштейна
Рис. 1. Первый вариант регулируемого выносного кронштейна
Первый вариант парусника на базе «Волны»
Первый вариант парусника на базе «Волны»
Первый вариант флайбота на базе
Первый вариант флайбота на базе "мягкой" надувнушки "Eurovinil-410"
Схема общего расположения каютного варианта «Прогресса-2»
Схема общего расположения каютного варианта «Прогресса-2»
Первоначальный вариант экспериментального СМПВ «Мэрин эйс»
Первоначальный вариант экспериментального СМПВ «Мэрин эйс»
Первоначальный вариант катера без открытой с кормы рубки
Первоначальный вариант катера без открытой с кормы рубки


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории