Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:

Главная
Консультации
Техника плавания
Реактивный момент от гребного винта
Рис. 1. Действие реактивных сил на длинную и короткую лодки

Подкатегории раздела

Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам

Поделитесь информацией

Похожие статьи

Как уравновесить реактивный момент у мотора «Вихрь»
Выбор места установки гребного винта
Проверка гребного винта
Принцип работы и устройство гребного винта
Испытания катера и доводка гребного винта
Защита гребного винта туннелем

Рис. 1. Действие реактивных сил на длинную и короткую лодки

Рис. 1. Действие реактивных сил на длинную и короткую лодки

Название изображения:	Рис. 1. Действие реактивных сил на длинную и короткую лодки
Ширина и высота:	551 x 494 точек
Размер файла:	81359 байт
Дата создания:	1 Март 2018
Прямая ссылка на картинку:	ris_1_deystvie_reaktivnyh_sil_na_dlinnuyu_i_korotkuyu_lodki.jpg
Номер и дата журнала:	№ 192, 2004 год
Статья расположения:	Реактивный момент от гребного винта
Рис. 1. Действие реактивных сил на длинную и короткую лодки	Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код: HTMLBB Code <a href="https://www.barque.ru/image/18226/1"><img src="https://www.barque.ru/img/articles4/ris_1_deystvie_reaktivnyh_sil_na_dlinnuyu_i_korotkuyu_lodki_small.jpg" alt="Рис. 1. Действие реактивных сил на длинную и короткую лодки" width="200"></a><br>Рис. 1. Действие реактивных сил на длинную и короткую лодки [url=https://www.barque.ru/image/18226/1][img]https://www.barque.ru/img/articles4/ris_1_deystvie_reaktivnyh_sil_na_dlinnuyu_i_korotkuyu_lodki_small.jpg[/img][/url][br]Рис. 1. Действие реактивных сил на длинную и короткую лодки ← получится так

Другие картинки из статьи

Рис. 2. Гребной винт стремится повернуть подвесной мотор вокруг оси баллера

Рис. 2. Гребной винт стремится повернуть подвесной мотор вокруг оси баллера

Рис. 3. Реактивный момент

Рис. 3. Реактивный момент "в чистом виде"

Рис. 4. Крен может вызывать увод с курса

Рис. 4. Крен может вызывать увод с курса

Рис. 5. Боковой увод (красная стрелка)

Рис. 5. Боковой увод (красная стрелка)

Рис. 6. Полупогруженный винт

Рис. 6. Полупогруженный винт

Рис. 7. Возникающая на гребном валу поперечная сила

Рис. 7. Возникающая на гребном валу поперечная сила

Рис. 8. Разверот в узком канале за один прием

Рис. 8. Разверот в узком канале за один прием

Рис. 9. Используя увод кормы, можно подойти к причалу боком

Рис. 9. Используя увод кормы, можно подойти к причалу боком

Рис. 10. Включение реверса в режиме

Рис. 10. Включение реверса в режиме "экстренного торможения"

Рис. 11. Плавничок-компенсатор на антикавитационной плите

Рис. 11. Плавничок-компенсатор на антикавитационной плите

Рис. 12. При двухмоторной установке винт правого вращения устанавливают на правом борту

Рис. 12. При двухмоторной установке винт правого вращения устанавливают на правом борту

Рис. 13. Правый винт на правом борту

Рис. 13. Правый винт на правом борту

Рис. 14. Противонаправленные соосные гребные винты

Рис. 14. Противонаправленные соосные гребные винты

Картинки с похожим названием

Карельские лодки, легкие, заостренные, приспособленные к короткой волне средних озер

Карельские лодки, легкие, заостренные, приспособленные к короткой волне средних озер

Последовательность действий по спрямлению опрокинутой лодки и удалению из нее воды

Последовательность действий по спрямлению опрокинутой лодки и удалению из нее воды

Мэтью Швейцер (США) — победитель гонки на длинную дистанцию и соревнований в вольном стиле

Мэтью Швейцер (США) — победитель гонки на длинную дистанцию и соревнований в вольном стиле

Две лодки «Мастер-410» на ходу

Две лодки «Мастер-410» на ходу

Водительское место лодки

Водительское место лодки "Альянс"

Общий вид лодки

Общий вид лодки

Корпус лодки «Си-Би 18НТ»

Корпус лодки «Си-Би 18НТ»

Внешний вид лодки сильно зависит от квалификации сварщика

Внешний вид лодки сильно зависит от квалификации сварщика