Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Кругозор
  • Интересные события
  • 29-я выставка в бухте Восточного Норфолка 2004 года
  • Рис. 4. Промежуточный вал
Подкатегории раздела
Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Встреча яхтсменов в бухте Отару
В бухте Нагаева появились первые паруса
50-я выставка «Лондон бот-шоу» 2004 года
Лодочная выставка «Генуэзский морской салон» 2004 года
35-я выставка «Vene-2004» в Хельсинки
Лодочная выставка «UIVA-2004» в Финляндии


Рис. 4. Промежуточный вал

Рис. 4. Промежуточный вал

Название изображения:Рис. 4. Промежуточный вал
Ширина и высота:531 x 312 точек
Размер файла:39719 байт
Дата создания:15 Март 2018
Прямая ссылка на картинку:ris_4_promezhutochnyy_val.jpg
Номер и дата журнала:№ 193, 2005 год
Статья расположения:29-я выставка в бухте Восточного Норфолка 2004 года
Рис. 4. Промежуточный вал
Рис. 4. Промежуточный вал
Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Рис. 1. Семилопастной нержавеющий винт
Рис. 1. Семилопастной нержавеющий винт
Рис. 2. Аквабайк
Рис. 2. Аквабайк "Cart"
Рис. 3. Одноцилиндровый 318-кубовый дизель
Рис. 3. Одноцилиндровый 318-кубовый дизель
Рис. 5. Транцевые плиты
Рис. 5. Транцевые плиты



Картинки с похожим названием

Рис. 1. Пульт управления и промежуточный механизм ДУ
Рис. 1. Пульт управления и промежуточный механизм ДУ
Дополнительное отверстие в промежуточном корпусе мотора Ветерок
Дополнительное отверстие в промежуточном корпусе мотора Ветерок
Экипаж
Экипаж "Иволги-2" на промежуточной посадке
Рис. 5. Расчет погружения и тяги винта на промежуточных режимах работы при J=0.9
Рис. 5. Расчет погружения и тяги винта на промежуточных режимах работы при J=0.9
Рис. 7. Крепление напорной водяной трубки в промежуточном корпусе
Рис. 7. Крепление напорной водяной трубки в промежуточном корпусе
Рис. 8. Лючок в промежуточном корпусе и вилка
Рис. 8. Лючок в промежуточном корпусе и вилка
Концы промежуточных шпангоутов заплетаются вокруг привального бруса
Концы промежуточных шпангоутов заплетаются вокруг привального бруса


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории