Поделитесь информацией

Последние комментарии

Данилов Е.В.: Данилов Е.В., Всё, это я запутался в эскизах. Предыдущий комментарий прошу удалить. ...

Пять проектов минимотолодок самостоятельной постройки

Данилов Е.В.: Коллеги, на рисунке с подписью "Теоретический корпус мотолодки «Сарган»" приведён ТЧ лодки ...

Пять проектов минимотолодок самостоятельной постройки

Максим: Очень круто! Реально! Спасибо Братцы за рассказ! Очень интересно. Написан как роман. ...

Капитанский путевой дневник плавания на яхте «Арго» в 1996 году

Евгений: Здравствуйте. Где взять сертификат соответствия на катер стрела2. ...

Катера «Амур», «Восток» и «Стрела» предприятия КнААПО

Александр: Авторы подобных схем умалчивают о узком применении данных схем. Например большинство схем ...

Стабилизатор напряжения для подвесных моторов

Популярное казино Вулкан на деньги онлайн

казино Леон

futebol ao vivo no celular

Теория и практика создания и эксплуатации катеров и яхт

Представляем вам сайт, посвященный водным видам транспорта, созданный на основе сборника «Катера и яхты». Издание этого авторитетного сборника началось по инициативе «Научно-технического общества судостроительной промышленности», «Судпромгизом», но в создании сборника принимали участие не только судостроители. Немало представителей энтузиастов туризма и спорта, самостоятельно занимающихся постройкой малых судов писали статьи для него, подсказывали актуальные и наиболее востребованные темы.

Судостроение это неограниченные возможности для тех, кто любит мастерить своими руками. Конечно сейчас есть возможность приобрести судно, но кто из настоящих любителей водного туризма удовлетвориться готовыми решениями? Ведь можно сделать гораздо лучшее, по своему вкусу и ни на что не похожее судно.

Основная масса статей посвящена материалам по проектированию, постройке и эксплуатации спортивных и туристических судов. Эта информация представлена в общедоступной форме и будет полезна всем, занимающимся водномоторным и парусным спортом или водным туризмом.

Список всех номеров журнала «Катера и яхты»

1963 год:

Выпуски: №1

1964 год:

Выпуски: №2 №3

1965 год:

Выпуски: №4 №5

1966 год:

Выпуски: №6 №7 №8

1967 год:

Выпуски: №9 №10 №11 №12

1968 год:

Выпуски: №13 №14 №15 №16

1969 год:

Выпуски: №17 №18 №19 №20 №21 №22

1970 год:

Выпуски: №23 №24 №25 №26 №27 №28

1971 год:

Выпуски: №29 №30 №31 №32 №33 №34

1972 год:

Выпуски: №35 №36 №37 №38 №39 №40

1973 год:

Выпуски: №41 №42 №43 №44 №45 №46

1974 год:

Выпуски: №47 №48 №49 №50 №51 №52

1975 год:

Выпуски: №53 №54 №55 №56 №57 №58

1976 год:

Выпуски: №59 №60 №61 №62 №63 №64

1977 год:

Выпуски: №65 №66 №67 №68 №69 №70

1978 год:

Выпуски: №71 №72 №73 №74 №75 №76

1979 год:

Выпуски: №77 №78 №79 №80 №81 №82

1980 год:

Выпуски: №83 №84 №85 №86 №87 №88

1981 год:

Выпуски: №89 №90 №91 №92 №93 №94

1982 год:

Выпуски: №95 №96 №97 №98 №99 №100

1983 год:

Выпуски: №101 №102 №103 №104 №105 №106

1984 год:

Выпуски: №107 №108 №109 №110 №111 №112

1985 год:

Выпуски: №113 №114 №115 №116 №117 №118

1986 год:

Выпуски: №119 №120 №121 №122 №123 №124

1987 год:

Выпуски: №125 №126 №127 №128 №129 №130

1988 год:

Выпуски: №131 №132 №133 №134 №135 №136

1989 год:

Выпуски: №137 №138 №139 №140 №141 №142

1990 год:

Выпуски: №143 №144 №145 №146 №147 №148

1991 год:

Выпуски: №149 №150 №151 №152 №153

1992 год:

Выпуски: №154 №155 №156

1993 год:

Выпуски: №157

1995 год:

Выпуски: №158

1996 год:

Выпуски: №159 №160

1997 год:

Выпуски: №161 №162 №163

1998 год:

Выпуски: №164 №165 №166

1999 год:

Выпуски: №167 №168 №169

2000 год:

Выпуски: №170 №171 №172 №173

2001 год:

Выпуски: №174 №175 №176 №177

2002 год:

Выпуски: №178 №179 №180 №181

2003 год:

Выпуски: №182 №183 №184 №185 №186 №187

2004 год:

Выпуски: №188 №189 №190 №191 №192

2005 год:

Выпуски: №193 №194 №195 №196 №197 №198

Недавно добавленные статьи

Удлинение круглоскулого корпуса: наделка-кринолин на «Ассоли»
Нормально ли это, если корма вашей любимой яхты, проседая на ходу, тащит и тащит за собой воду? При погружении транца всего на 50 мм потери в скорости уже становятся ощут...
Год: 2005. Номер журнала: 198.

Изготовление стеклопластиковой матрицы (оснастки) судна
Приятно ощущать себя владельцем высококачественного плавучего средства из стеклопластика, особенно если ты давно мечтал о таком. Качество же его определяется многими пара...
Год: 2005. Номер журнала: 198.

Как использовать вытяжные заклепки
Заклепочные соединения металлических деталей применяются в малотоннажном судостроении едва ли не чаще, чем сварка. Обычно речь идет о традиционных заклепках, для устано...
Год: 2005. Номер журнала: 198.

Простая гребная лодка из дюралюминия «Хариус»
Если разговор заходит о простейших гребных лодках по образцу дори или джонбота, которые можно было бы построить за считанные дни с привлечением минимальных средств, то об...
Год: 2005. Номер журнала: 198.

Из Петербурга в Стокгольм на мотолодке «Admiral 610»
Шведский предприниматель Маттиас Молин, купив в магазине "Корсар" лодку "Admiral 610", собрал ее, накачал, установил мотор в 40 л.с, залил 150 л бензина в баки и канистру...
Год: 2005. Номер журнала: 198.

Сущность и организация «sail training»
Стремительный полет парусника в пене волн, ужас и восторг от вида набрасывающихся на твое суденышко водяных гор, сбитые в кровь снастями ладони, манящие огни далекого пор...
Год: 2005. Номер журнала: 198.

Фестиваль рязанские «покатушки» в 2005 году
Рязанские "покатушки" за свою без малого трехлетнюю историю доказали, что стремление владельцев малых моторных лодок собраться, чтобы вдоволь погонять с ветерком в комп...
Год: 2005. Номер журнала: 198.

Праздник «День Кижской волости» в начале августа
Мы привыкли считать, что отечественное судостроение родилось в петровскую эпоху и по личному указанию Петра, научившегося этому делу у голландцев и англичан. Это верно ли...
Год: 2005. Номер журнала: 198.

Постройка клона гоночного РИБа «Черная акула»
Известный петербургский конструктор Сергей Федорко ("Петрович") завершил постройку очередного скоростного РИБа, о котором мы сообщали в новостях №194. Напомним, что осн...
Год: 2005. Номер журнала: 198.

Второй этап чемпионата мира в классе «Формула 2000» в 2005 году
Второй этап чемпионата мира по водномоторному спорту в классе "Формула 2000"1, или "Boat GP", прошел в испанском городе Виго с 12 по 15 августа. Впервые в истории этого ч...
Год: 2005. Номер журнала: 198.

Открытый осенний кубок Петербурга по водномоторников в 2005 году
В самом начале октября на берегу Малой Невки в Лопухинском садике, более памятном, как сад Дзержинского, состоялось закрытие водно-моторного сезона 2005 г. На небольшой...
Год: 2005. Номер журнала: 198.

Придет ли в Россию чемпионат UIM “Class One World Powerboat”?
Гонки чемпионата UIM "Class One World Powerboat Championship" уже дважды проходили в России — это было в Санкт-Петербурге в далеких 1997-1998 гг. И сейчас есть немало сви...
Год: 2005. Номер журнала: 198.

Размышления о гандикапе: как оценивать результаты в парусном спорте
На протяжении почти двухвековой истории развития парусного спорта результаты гонок оценивали как в абсолютных, так и в относительных единицах. Победителя в гонках через А...
Год: 2005. Номер журнала: 198.

Чемпионат Санкт-Петербурга по парусному спорту 2005 года
Акватория гонок — Невская губа, северная ее часть приблизительно на траверзе поселка Ольгино. Сроки обычные — начало сентября. С погодой повезло — не было трех "Ш": шквал...
Год: 2005. Номер журнала: 198.

Регата на Белоярском водохранилище 2005 года
Урал стал еще одним центром российского парусного спорта. Это звучит странно только для тех, кто не следит за гонками, которые давно проводятся в окрестностях Екатеринбур...
Год: 2005. Номер журнала: 198.

После чемпионата мира и Европы в классе «Zoom8» 2005 года
В этом году с 9 по 15 июля в городе Барт (Германия) был проведен чемпионат мира в классе "Zoom8", на котором мне удалось подтвердить достигнутый в прошлом году чемпионски...
Год: 2005. Номер журнала: 198.

Финальный этап Кубка «Nokia Oops Cup» 2005 года
Событие это — финальный этап Кубка "Nokia Oops Cup", серии командных гонок на океанских 60-футовых тримаранах — оказалось сколь долгожданным, столь и неожиданным. Нет, та...
Год: 2005. Номер журнала: 198.

Финское предприятие «Блесна Куусамо»
В этом крохотном финском городке, прилепившемся к лесистым холмам всего в нескольких километрах от границы с Лоухскимрайоном Карелии, рыбалкой и охотой занимается практич...
Год: 2005. Номер журнала: 198.

Опыт использования карманного карт-плоттера
В наше время яхтсмена электронной картографией уже не удивишь. Медленно, но верно, точно так же как в свое время приемники GPS и радиостанции, карт-плоттеры прописываются...
Год: 2005. Номер журнала: 198.

Поход на байдарке по Северо-Западной Ладоге
Северный берег Ладожского озера — суровый край отвесных скал и янтарных сосен, песчаных пляжей и изумрудной зелени берез по берегам. Срывающихся со скал ручьев и крошечны...
Год: 2005. Номер журнала: 198.

Элитные феи - посмотреть тут.