Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Судостроение
  • Парусные суда
  • Геометрия швертов и рулей парусных катамаранов
  • Рис. 3. Зависимость угла дрейфа катамарана
Подкатегории раздела
Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Некоторые вопросы проектирования парусных катамаранов
Каталог парусных яхт и катамаранов
Два разборных парусных катамарана «Манта» и «Фараон»
О парусных катамаранах доктора Мартина Мая
Новая конструкция парусного вооружения катамаранов
Организация парусных соревнований на швертботах «Оптимист»


Рис. 3. Зависимость угла дрейфа катамарана

Рис. 3. Зависимость угла дрейфа катамарана

Название изображения:Рис. 3. Зависимость угла дрейфа катамарана
Ширина и высота:400 x 462 точек
Размер файла:41149 байт
Дата создания:6 Январь 2014
Прямая ссылка на картинку:ris_3_zavisimost_ugla_dreyfa_katamarana.jpg
Номер и дата журнала:№ 7, 1966 год
Статья расположения:Геометрия швертов и рулей парусных катамаранов
Рис. 3. Зависимость угла дрейфа катамарана
Рис. 3. Зависимость угла дрейфа катамарана
Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Рис. 1. Поляры аэродинамических характеристик
Рис. 1. Поляры аэродинамических характеристик
Рис. 2. Зависимость поправок для прямоугольного крыла
Рис. 2. Зависимость поправок для прямоугольного крыла
Рис. 4. Зависимость скорости катамарана на лавировке
Рис. 4. Зависимость скорости катамарана на лавировке
Рис. 5. Расчетное сопротивление корпуса
Рис. 5. Расчетное сопротивление корпуса
Рис. 6. Влияние удлинения и площади шверта
Рис. 6. Влияние удлинения и площади шверта
Рис. 7. Поляра профиля NACA 65-006
Рис. 7. Поляра профиля NACA 65-006



Картинки с похожим названием

Зависимость коэффициента тяги от угла вымпельного ветра
Зависимость коэффициента тяги от угла вымпельного ветра
Рис. 2. Зависимость угла ходового дифферента надувных мотолодок от числа оборотов
Рис. 2. Зависимость угла ходового дифферента надувных мотолодок от числа оборотов
Рис. 2. Зависимость скорости буксировки от угла подъема фала и веса спортсмена
Рис. 2. Зависимость скорости буксировки от угла подъема фала и веса спортсмена
Зависимость положения ЦД профиля изолированного паруса от угла атаки
Зависимость положения ЦД профиля изолированного паруса от угла атаки
Датчики измерения скорости судна и угла дрейфа яхты
Датчики измерения скорости судна и угла дрейфа яхты
Рис. 1. Зависимость от угла ходового дифферента
Рис. 1. Зависимость от угла ходового дифферента
Зависимость коэффициента подъемной силы от угла атаки
Зависимость коэффициента подъемной силы от угла атаки
Рис. 6. Зависимость гидродинамического качества глиссирующего катамарана
Рис. 6. Зависимость гидродинамического качества глиссирующего катамарана


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории