Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Консультации
  • Улучшение судов
  • Переделка и усовершенствование мотолодки «Прогресс»
  • Крепление дуг системы подъема моторов
Подкатегории раздела
Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Улучшение серийных лодок «Днепр», «Прогресс-4Л» и «Прогресс-4»
Усовершенствование моторной лодки «Прогресс»
Три варианта переделки мотолодки «Прогресс-4»
Переделка штатного ДУ на мотолодке «Крым»
Переделка конструкции трансформаторов ТЛМ
Переделка мотора «Вихрь-30» для использования керосина


Крепление дуг системы подъема моторов

Крепление дуг системы подъема моторов

Название изображения:Крепление дуг системы подъема моторов
Ширина и высота:450 x 344 точек
Размер файла:31963 байт
Дата создания:23 Апрель 2014
Прямая ссылка на картинку:kreplenie_dug_sistemy_podema_motorov.jpg
Номер и дата журнала:№ 33, 1971 год
Статья расположения:Переделка и усовершенствование мотолодки «Прогресс»
Крепление дуг системы подъема моторов
Крепление дуг системы подъема моторов
Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Корма катера
Корма катера
Вид на левый борт на посту управления
Вид на левый борт на посту управления
Бортовые закрытые полки-шкафчики
Бортовые закрытые полки-шкафчики



Картинки с похожим названием

Релинг у сходного люка одновременно является частью системы подъема шверта
Релинг у сходного люка одновременно является частью системы подъема шверта
Крепление системы дистанционного управления на моторе
Крепление системы дистанционного управления на моторе
Принципиальная схема системы питания моторов с
Принципиальная схема системы питания моторов с "Е-Тес"
Рис. 1. Монтаж системы дистанционного управления моторов
Рис. 1. Монтаж системы дистанционного управления моторов
Система поручней для подъема стекла. В носу открытый якорный ящик
Система поручней для подъема стекла. В носу открытый якорный ящик
Крутящий момент и мощность моторов серии «6LY3» и моторов «6LY2» (STP) и «6LYа» (STP)
Крутящий момент и мощность моторов серии «6LY3» и моторов «6LY2» (STP) и «6LYа» (STP)
Способ подъема лодки на берег
Способ подъема лодки на берег
Простейший вариант модернизации фиксатора подъема
Простейший вариант модернизации фиксатора подъема


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории